The invention discloses a vehicle collision detection system for parking lot, which includes a main control module of DSP. The main control module of DSP is connected with power module A, geomagnetic sensor module, sound acquisition module and alarm module respectively. The sound acquisition module is also connected with sound sensor module, and the sensor module is connected with power module B and geomagnetic sensor. The module, the voice acquisition module and the alarm module are connected to the power module C. The invention combines the geomagnetic sensor with the sound sensor. By processing the signal collected by the two sensors, not only can the collision accident occurring in the parking space be detected quickly and efficiently, but also the alarm signal can be sent in time to remind the staff to take corresponding countermeasures.
【技术实现步骤摘要】
一种用于停车场的车辆碰撞检测系统
本专利技术属于车辆碰撞检测
,涉及一种用于停车场的车辆碰撞检测系统。
技术介绍
目前在车辆碰撞检测领域有多种检测方法,主要分为基于磁频信号、基于波谱信号和基于视频信号的车辆检测装置,各种检测装置采用包括摄像头、超声波或者微波等检测车辆碰撞事件,主要是处理宏观的交通流信息,这种间接的检测技术存在识别率不高、延迟时间长等特点,使得发生碰撞事件后难以被快速识别处理。2007年,日本的竹原智和野中稔仁提出了一种车辆碰撞检测系统,将多个压力传感器放置于车辆的左右门的内部空间,通过计算修正压力的该变量来确定物体碰撞的发生。在国内,王兆其、王志强等一直致力于基于物体空间的碰撞检测算法研究,该算法是把层次表示法、几何推理、代数范式、空间划分、解析方法和最优化方法等多种技术应用于碰撞检测。国防科学技术大学的魏迎梅等人论述了固定方向凸包(fixeddirectionshulls,简称FDH)作为包围盒进行碰撞检测的方法,证明了其适用于复杂环境中的精确碰撞检测,尤其适用于软体对象环境中的碰撞检测,该方法可用于虚拟手术仿真。范昭炜等人采用Baciu等人提出的基于图像的碰撞检测算法,对物体表面进行自动凸分解,后将凸分解结果合理组织成层次二叉树结构,以及采用基于三角形带的绘制加速技术,有效提高了算法的效率,并且可以处理任意形状物体间碰撞检测。但是,在目前的车辆碰撞检测领域,大多研究在于车辆本身的改进,而在大型停车场内由于车主误操作发生的碰撞事故,不能够及时被工作人员发现并及时处理,导致一定的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于停 ...
【技术保护点】
1.一种用于停车场的车辆碰撞检测系统,其特征在于:包括DSP主控模块(1),DSP主控模块(1)上分别连接电源模块A(2)、地磁传感器模块(3)、声音采集模块(4)及报警模块(5),声音采集模块(4)还连接声音传感器模块(8),传感器模块(5)连接电源模块B(6),地磁传感器模块(3)、声音采集模块(4)及报警模块(5)连接电源模块C(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于停车场的车辆碰撞检测系统,其特征在于:包括DSP主控模块(1),DSP主控模块(1)上分别连接电源模块A(2)、地磁传感器模块(3)、声音采集模块(4)及报警模块(5),声音采集模块(4)还连接声音传感器模块(8),传感器模块(5)连接电源模块B(6),地磁传感器模块(3)、声音采集模块(4)及报警模块(5)连接电源模块C(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于停车场的车辆碰撞检测系统,其特征在于:所述地磁传感器模块(3)采用埋入式的HMC5883L地磁传感芯片。3.根据权利要求1所述的一种用于停车场的车辆碰撞检测系统,其特征在于:所述声音传感器模块(8)采用音频处理芯片LM386。4.根据权利要求1所述的一种用于停车场的车辆碰撞检测系统,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:王延年,张豪,耿琅环,程燕杰,李文婷,
申请(专利权)人:西安工程大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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