一种物流自动装卸货装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种物流自动装卸货装置，其结构包括支撑架、控制箱、输送面板、安全卸货系统，控制箱设于支撑架前表面左侧并电连接，输送面板设于支撑架上表面并通过螺栓相连接，安全卸货系统设于输送面板右侧内部并通过机关枢纽相连接。本发明专利技术通过设有的安全卸货系统，当货物在运输完毕后可自动利用安全滑落机构平稳的将货物运输至地面，有效的防止货物翻转，导致出现损坏，同时节约人力资源，无需操作人员在卸货区进行提货摆放，卸货完毕的货物则在后续即将运输完毕的货物的推力作用下向前移动，大大的提高了卸货的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种物流自动装卸货装置
本专利技术涉及物流装载运输领域，更确切地说，是一种物流自动装卸货装置。
技术介绍
物流仓库多元化发展的今天，物流卡车装载的容量越来越多，在物流仓库卸货储存时，人们通常采用一人在货车上递给货车下面的人。但是，目前这种物流自动装卸货装置存在如下缺点：1、在卸货时，需要由工作人在旁边将即将运输到尽头的货物拿起再放到合适的位置，其过程耗费大量的劳动力。2、货物在卸货时，容易出现翻转现象，并导致货物出现损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种物流自动装卸货装置，以解决现有技术的在卸货时，需要由工作人在旁边将即将运输到尽头的货物拿起再放到合适的位置，其过程耗费大量的劳动力，货物在卸货时，容易出现翻转现象，并导致货物出现损坏的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种物流自动装卸货装置，其结构包括支撑架、控制箱、输送面板、安全卸货系统，所述控制箱设于支撑架前表面左侧并电连接，所述输送面板设于支撑架上表面并通过螺栓相连接，所述安全卸货系统设于输送面板右侧内部并通过机关枢纽相连接，所述安全卸货系统由重力传感机构、推动机构、右侧复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流自动装卸货装置，其结构包括支撑架(1)、控制箱(2)、输送面板(3)、安全卸货系统(4)，其特征在于：所述控制箱(2)设于支撑架(1)前表面左侧并电连接，所述输送面板(3)设于支撑架(1)上表面并通过螺栓相连接，所述安全卸货系统(4)设于输送面板(3)右侧内部并通过机关枢纽相连接；所述安全卸货系统(4)由重力传感机构(401)、推动机构(402)、右侧复位结构(403)、传动连接结构(404)、支撑机构(405)、安全滑落机构(406)、自动复位结构(407)、保护壳(408)组成，所述重力传感机构(401)与推动机构(402)通过磁力吸附相连接，所述右侧复位结构(403)与推动机...

【技术特征摘要】
1.一种物流自动装卸货装置，其结构包括支撑架(1)、控制箱(2)、输送面板(3)、安全卸货系统(4)，其特征在于：所述控制箱(2)设于支撑架(1)前表面左侧并电连接，所述输送面板(3)设于支撑架(1)上表面并通过螺栓相连接，所述安全卸货系统(4)设于输送面板(3)右侧内部并通过机关枢纽相连接；所述安全卸货系统(4)由重力传感机构(401)、推动机构(402)、右侧复位结构(403)、传动连接结构(404)、支撑机构(405)、安全滑落机构(406)、自动复位结构(407)、保护壳(408)组成，所述重力传感机构(401)与推动机构(402)通过磁力吸附相连接，所述右侧复位结构(403)与推动机构(402)右部通过推动相连接，所述传动连接结构(404)一端与推动机构(402)右侧缠绕相连接且另一端伸入安全滑落机构(406)内下部并缠绕相连接，所述支撑机构(405)右部与推动机构(402)相连接且其左部与安全滑落机构(406)内部通过推动相连接，所述自动复位结构(407)与支撑机构(405)上部通过拉动相连接。2.根据权利要求1所述的一种物流自动装卸货装置，其特征在于：所述重力传感机构(401)由重力传感器(4010)、左侧L型板(4011)、一号电磁板(4012)、左轨道柱(4013)、右侧L型板(4014)、二号电磁板(4015)、右轨道柱(4016)组成，所述重力传感器(4010)设于保护壳(408)内上壁左侧并通过螺栓相连接，所述左侧L型板(4011)设于保护壳(408)内上壁左侧并通过电焊垂直相连接，所述一号电磁板(4012)设于左侧L型板(4011)上表面并通过螺栓相连接，所述一号电磁板(4012)与推动机构(402)通过吸附相连接，所述左轨道柱(4013)设于左侧L型板(4011)下表面右侧并通过电焊垂直相连接，所述右侧L型板(4014)设于保护壳(408)内上壁右侧并通过电焊垂直相连接，所述二号电磁板(4015)设于右侧L型板(4014)上表面并通过电焊相连接，所述二号电磁板(4015)与推动机构(402)通过吸附相连接，所述右轨道柱(4016)设于右侧L型板(4014)下表面左侧并通过电焊垂直相连接。3.根据权利要求1所述的一种物流自动装卸货装置，其特征在于：所述推动机构(402)由活动板(4020)、金属板(4021)、连接柱(4022)、滚轮(4023)、移动板(4024)、导杆(4025)、一号支杆(4026)、二号支杆(4027)、左铰链板(4028)、三号支杆(4029)、伸缩筒(40210)、四号支杆(40211)、右铰链板(40212)组成，所述金属板(4021)共设有两块且分别设于活动板(4020)下表面两侧并通过电焊相连接，所述金属板(4021)与一号电磁块(4012)、二号电磁块(4015)分别通过磁力相吸附，所述连接柱(4022)共设有两根且分别设于活动板(4020)下表面并通过电焊垂直相连接，所述移动板(4024)设于连接柱(4022)下端并通过电焊相连接，所述滚轮(4023)共设有两个且分别设于移动板(4024)两端并通过扣合方式相连接，所述移动板(4024)通过滚轮(4023)与左轨道柱(4013)、右轨道柱(4016)滑动相连接，所述导杆(4025)设于保护壳(408)内右侧并通过电焊垂直相连接，所述一号支杆(4026)上端与二号支杆(4027)上端通过铰链相连接且位于移动板(4024)下表面，所述二号支杆(4027)下端与左铰链板(4028)相连接，所述左铰链板(4028)左侧与支撑机构(405)通过扣合相连接，所述三号支杆(4029)上端与左铰链板(4028)右侧相连接，所述三号支杆(4029)下端与四号支杆(40211)下端相连接并设于伸缩筒(40210)上表面，所述四号支杆(40211)上端与一号支杆(4026)下端分别与右铰链板(40212)相连接，所述右铰链板(40212)右...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红兵，
申请(专利权)人：佛山科瑞菲新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44