【技术实现步骤摘要】
一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板
本专利技术属于电力建设行业大件运输作业领域，具体涉及一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板。
技术介绍
目前大件运输工程百吨级变压器平板车卸车常用形式还是将变压器顶升，并在变压器下方铺设三根钢轨，参见图7，钢轨上垫上钢制滑板8，钢制滑板8在推移侧设有油缸连接板81，钢制滑板8的下侧设有两块轨侧挡板82，两块轨侧挡板82卡在三根钢轨正中间钢轨的两侧，起到导向的作用，避免钢制滑板8在工作中产生垂直于推进方向的平移，导致脱轨，油缸连接板81连接油缸的活塞杆端，油缸的缸筒端用夹紧钳锁紧在钢轨上，再撤除千斤顶，通过油缸的推移作用，使钢制滑板8和钢轨之间相对滑动，将变压器向另一侧推移；再次移动夹紧钳和油缸，油缸再次推移钢制滑板8，直到把变压器推送到预设的平台上。目前这种变压器的卸车方式的问题是：(1)钢制滑板8与钢轨之间相对运动时产生的是滑动摩擦，摩擦力往往非常大，一方面对钢轨、油缸、夹紧钳和液压泵站的性能提出了很高的要求，另一方面也造成了大量不必要的能量损耗。(2)在推送变压器的过程中，因为没有刹车装置，存在安全隐患。专利技术...
【技术保护点】
1.一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，其特征在于：包括承载平板(1)、两组以上的滚动装置(2)、两件推移装置(3)和钢轨组合(4)；所述承载平板(1)为一块矩形钢板，承载平板(1)沿长度方向的一端的上侧设有三个上销孔(11)和上挡板(12)，上挡板(12)上连接两块加强筋(121)，在所述上销孔(11)的下方设有三个油缸接口(13)和下挡板(14)，油缸接口(13)为开口向上的U形弯板，且焊接在所述矩形钢板上，油缸接口(13)的下横板上设有与上销孔(11)对应的下销孔(131)；所述滚动装置(2)安装在承载平板(1)的下平面上，所述滚动装置(2)包括滚杠(21)、...
【技术特征摘要】
1.一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，其特征在于：包括承载平板(1)、两组以上的滚动装置(2)、两件推移装置(3)和钢轨组合(4)；所述承载平板(1)为一块矩形钢板，承载平板(1)沿长度方向的一端的上侧设有三个上销孔(11)和上挡板(12)，上挡板(12)上连接两块加强筋(121)，在所述上销孔(11)的下方设有三个油缸接口(13)和下挡板(14)，油缸接口(13)为开口向上的U形弯板，且焊接在所述矩形钢板上，油缸接口(13)的下横板上设有与上销孔(11)对应的下销孔(131)；所述滚动装置(2)安装在承载平板(1)的下平面上，所述滚动装置(2)包括滚杠(21)、两个刹车器(23)、两个轴承(24)和两个轴承座(25)，所述滚杠(21)的两端分别连接一个刹车器(23)，滚杠(21)的中间位置安装两个轴承座(25)，所述轴承座(25)内安装轴承(24)；所述推移装置(3)包括油缸(31)和夹紧钳(32)，所述油缸(31)的活塞杆端通过第一销轴(33)连接在上销孔(11)和下销孔(131)上，所述油缸(31)的缸筒端通过第二销轴(34)连接在夹紧钳(32)上；所述钢轨组合(4)为三件重轨，所述三件重轨分左、中、右三行平行布置；变压器(5)在平板车上卸车作业时，变压器(5)的周边用若干个千斤顶顶升，在变压器(5)的下方铺设钢轨组合(4)，用水平尺将所述三件重轨的上平面调整到水平状态，并且在同一水平面上，两件夹紧钳(32)分别锁紧在左侧和右侧的重轨上，承载平板(1)连同两组以上的滚动装置(2)安装在钢轨组合(4)上，撤出千斤顶，将变压器(5)落到承载平板(1)的上平面上，松开刹车器(23)，油缸(31)推动承载平板(1)承载变压器(5)移动，油缸(31)的活塞杆推到满行程后，锁紧刹车器(23)，油缸(31)的活塞杆收回，向变压器(5)方向移动推移装置(3)并锁紧夹紧钳(32)，再松开刹车器(23)，油缸(31)再次推动承载平板(1)承载变压器(5)移动，如此反复作业，直到把变压器(5)推送到预设的平台上。2.根据权利要求1所述的一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：管纪俊，张翰林，金晨，丁巍，王能霞，陈金印，刘国伟，冯代勇，王国宝，李靖涛，汪锐，李勇，周桐，
申请(专利权)人：安徽送变电工程有限公司，国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。