轮胎传动带辅助分离器制造技术

本发明专利技术公开了一种轮胎传动带辅助分离器，其包括左固定板、右固定板、气缸、气管、驱动器、控制按钮、连接杆、立式座轴承、接口、夹具和阻挡抱臂，左固定板和右固定板相互对称，两者对应的内侧分别装有夹具，气缸安装在左固定板上，气缸上装有气管，气管把驱动器和气缸连接在一起，驱动器有两个分别安装在左固定板和右固定板的内部，驱动器上装有立式座轴承，立式座轴承分别位于左固定板的右侧和有固定板的左侧，两个立式座轴承上都装有阻挡抱臂。本发明专利技术轮胎传动带辅助分离器通过气缸带动两个阻挡抱臂对传送带行经过的轮胎进行控制向中心对其，这样能够让经过的轮胎每个都能达到理想的位置，帮助接下的工序提供了有效的帮助。

【技术实现步骤摘要】
轮胎传动带辅助分离器
本专利技术涉及一种汽车轮胎流水线器材，特别是涉及一种轮胎传动带辅助分离器。
技术介绍
在轮胎输送线中经常需要对线上的轮胎进行对中定位，在轮胎输送线上为了增加轮胎的储存数量，需要对轮胎进行分离，而后再进行轮胎中对实现堆叠作用。目前大部分的轮胎对中定位装置由两个独立对称机构组成，两个独立的机构往往不能进行有效的对中操作，且有些轮胎靠的很近，所以需要先分离两个轮胎的距离再进行对中。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种轮胎传动带辅助分离器。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种轮胎传动带辅助分离器，其包括左固定板、右固定板、气缸、气管、驱动器、控制按钮、连接杆、立式座轴承、接口、夹具和阻挡抱臂，所述左固定板和右固定板相互对称，两者对应的内侧分别装有夹具，所述气缸安装在左固定板上，气缸上装有气管，所述气管把驱动器和气缸连接在一起，所述驱动器有两个分别安装在左固定板和右固定板的内部，驱动器上装有立式座轴承，所述立式座轴承分别位于左固定板的右侧和有固定板的左侧，两个立式座轴承上都装有阻挡抱臂，所述阻挡抱臂上设有接口，接口上装有固定销，所述固定销把本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎传动带辅助分离器，其特征在于，其包括：左固定板、右固定板、气缸、气管、驱动器、控制按钮、连接杆、立式座轴承、接口、夹具和阻挡抱臂，所述左固定板和右固定板相互对称，两者对应的内侧分别装有夹具，所述气缸安装在左固定板上，气缸上装有气管，所述气管把驱动器和气缸连接在一起，所述驱动器有两个分别安装在左固定板和右固定板的内部，驱动器上装有立式座轴承，所述立式座轴承分别位于左固定板的右侧和有固定板的左侧，两个立式座轴承上都装有阻挡抱臂，所述阻挡抱臂上设有接口，接口上装有固定销，所述固定销把阻挡抱臂固定在立式座轴承上，所述控制按钮嵌入在左固定板的上表面，左固定板和右固定板之间装有一根连接杆。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎传动带辅助分离器，其特征在于，其包括：左固定板、右固定板、气缸、气管、驱动器、控制按钮、连接杆、立式座轴承、接口、夹具和阻挡抱臂，所述左固定板和右固定板相互对称，两者对应的内侧分别装有夹具，所述气缸安装在左固定板上，气缸上装有气管，所述气管把驱动器和气缸连接在一起，所述驱动器有两个分别安装在左固定板和右固定板的内部，驱动器上装有立式座轴承，所述立式座轴承分别位于左固定板的右侧和有固定板的左侧，两个立...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴伟，
申请(专利权)人：海门市苍云机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32