一种充电口盖的开闭结构制造技术

本发明专利技术公开了一种充电口盖的开闭机构，包括开关、执行部件和锁止部件，所述执行部件与所述锁止部件相连，所述开关通过控制所述执行部件动作，带动所述锁止部件打开或者关闭充电口盖；本发明专利技术通过取消较长的拉丝，可以免去布置拉丝的空间需求和固定点需求，实现结构的灵活布置，与现有技术相比，本发明专利技术有效降低了整体结构的安装难度。

【技术实现步骤摘要】
一种充电口盖的开闭结构
本专利技术涉及汽车配件
，特别是一种充电口盖的开闭结构。
技术介绍
在现有技术中，纯电动车的充电口盖的开闭采用的是机械开启的方式，其开启结构一般包括开启把手、开启拉丝和锁止结构。其中，开启把手通过支架与车身固定连接，开启拉丝一端连接开启把手，另一端连接锁止结构，开启拉丝从开启把手连接到锁止结构，开启拉丝的长度较长，需要对开启拉丝进行单独布置，为其寻找合适的走向和固定点，而且整体结构对空间具有较高的需求。此外，现有的开启结构主要通过杠杆原理实现锁止结构的开启，各部件的受力较大，对开启把手、支架与车身的连接强度均有较高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种充电口盖的开闭结构，以解决现有技术中的不足，它能够取消较长的拉丝，免去布置拉丝的空间需求和固定点需求，实现结构的灵活布置。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下的技术方案：一种充电口盖的开闭机构，包括开关、执行部件和锁止部件，所述锁止部件设于所述执行部件和充电口盖之间，所述开关通过控制所述执行部件动作，带动所述锁止部件打开或者关闭所述充电口盖。优选地，所述开关与所述执行部件电连接，所述开关与所述执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电口盖的开闭机构，其特征在于，包括开关(1)、执行部件(2)和锁止部件(3)，所述锁止部件(3)设于所述执行部件(2)和充电口盖(4)之间，所述开关(1)通过控制所述执行部件(2)动作，带动所述锁止部件(3)打开或者关闭所述充电口盖(4)。

【技术特征摘要】
1.一种充电口盖的开闭机构，其特征在于，包括开关(1)、执行部件(2)和锁止部件(3)，所述锁止部件(3)设于所述执行部件(2)和充电口盖(4)之间，所述开关(1)通过控制所述执行部件(2)动作，带动所述锁止部件(3)打开或者关闭所述充电口盖(4)。2.根据权利要求1所述的充电口盖的开闭机构，其特征在于，所述开关(1)与所述执行部件(2)电连接，所述开关(1)与所述执行部件(2)之间设有继电器(5)。3.根据权利要求1所述的充电口盖的开闭机构，其特征在于，所述充电口盖(4)的下方设有底座(6)，所述底座(6)为一端开口的腔体结构，包括底壁(7)和侧壁(8)，所述充电口盖(4)设于所述底座(6)的开口上，所述充电口盖(4)与所述底壁(7)之间设有臂杆(10)，所述臂杆(10)一端通过转轴(9)与所述侧壁(8)转动连接，另一端与所述充电口盖(4)的底面相连，所述臂杆(10)上设有限位孔(11)，所述锁止部件(3)设有与所述限位孔(11)匹配的限位柱(12)，所述锁止部件(3)与所述臂杆(10)通过所述限位柱(12)与所述限位孔(11)配合连接。4.根据权利要求3所述的充电口盖的开闭机构，其特征在于，还包括扭转弹簧(13)，所述底座(6)上设有弹簧支架(14)，所述扭转弹簧(13)的本体套设在所述转轴(9)上，所述扭转弹簧(13)的簧臂与所述弹簧支架(14)相连。5.根据权利要求4所述的充电口盖的开闭机构，其特征在于，所述执行部件(2)包括固定支架(15)、电机(16)和伸缩结构(17)，所述电机(16)设于所述固定支架(15)上，所述伸缩结构(17)设于所述电机(16)的输出端，所述电机(16)与所述伸缩结构(17)通过涡轮蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彬彬，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34