The invention discloses an all-angle blade adjusting device and its adjusting method. The all-angle blade adjusting device includes a pump shaft, a hub assembly and at least two blades. The pump shaft is fixed with the hub assembly, and the blades are distributed on the hub assembly. The adjusting component also includes the adjusting component, the braking component and the umbrella tooth of the blade. And adjust umbrella teeth, brake components include brake rod, cylinder and brake slider. When the blade angle needs to be adjusted, rotating the brake rod makes the cylinder brake pressure-free, the brake slider loses pressure, the adjusting rod rotates to make the adjusting umbrella teeth rotate, adjusting the umbrella teeth to drive the blade umbrella teeth to rotate until the desired angle is reached, and then brake. The rotary cylinder transfers pressure to the cylinder, and the brake slider generates braking force, and the adjusting umbrella tooth is fixed. Compared with the prior art, the beneficial effect of the present invention is that the angle range of the regulating blade is large, the blade can rotate 360 degrees, and the requirement of the large angle adjustment of about 180 degrees in the bidirectional operation of the pump can be satisfied.
【技术实现步骤摘要】
全角度叶片调节装置及其调节方法
本专利技术属于机械领域，涉及水泵等叶片角度调节装置，尤其涉及一种全角度叶片调节装置及其调节方法。
技术介绍
水泵的效率、运行的稳定性等随流量、扬程而变化，流量和扬程随着季节、降雨量等不同而经常变化，这就需要水泵叶片的角度可以调节，以适应工况参数的变化而变化，使水泵运行达到最优状态，特别是有饮水和排涝需求的泵站，需要泵具备双向运行的性能，即正转和反转都具备较好的出水效率及稳定性，而目前双向泵站，采用的办法是针对叶片的选择，选用双向叶片模型，但效率比较低，汽蚀性能欠佳。假设不采用双向模型，使叶片旋转180度左右反向运行，这样效率及稳定性将大大提高。但现有的水泵叶片调节装置分为机械调节和液压调节，机械调节用电机作为动力，液压调节用油压作为动力，两种调节方式所采用的动力不同，但都通过驱动调节杆上下（卧式泵为前后）运动，拉动调节盘带动连杆使叶片转动，这两种方式最大的缺点是调节叶片的角度范围很小，该结构决定了无法实现叶片大角度旋转，更不具备满足双向泵约180度的大角度调节的要求。
技术实现思路
本专利技术是针对上述现有技术的不足：现有的水泵叶片调节...
【技术保护点】
1.一种全角度叶片调节装置，包括泵轴、轮毂组件和至少2片叶片，泵轴的一端与轮毂组件的端部固定连接，叶片均布于轮毂组件的周向外侧，轮毂组件包括外轮毂和内轮毂，内轮毂的纵截面呈八字型且固定于外轮毂内的空腔中，其特征在于：还包括调节组件、制动组件和叶片伞齿，叶片伞齿的数量与叶片的数量一致；调节组件包括调节杆和调节伞齿，调节杆同轴设于泵轴内，调节伞齿的轴孔套装于内轮毂的窄端，调节杆的一端与调节伞齿的大椎面固定连接；制动组件包括制动杆、油缸和制动滑块，制动杆同轴设于调节杆内，制动杆的端部与设于调节伞齿轴心处的油缸控制连接，油缸上朝向调节伞齿内圆周面处至少均布有2个压力输出端，油缸的每...
【技术特征摘要】
1.一种全角度叶片调节装置，包括泵轴、轮毂组件和至少2片叶片，泵轴的一端与轮毂组件的端部固定连接，叶片均布于轮毂组件的周向外侧，轮毂组件包括外轮毂和内轮毂，内轮毂的纵截面呈八字型且固定于外轮毂内的空腔中，其特征在于：还包括调节组件、制动组件和叶片伞齿，叶片伞齿的数量与叶片的数量一致；调节组件包括调节杆和调节伞齿，调节杆同轴设于泵轴内，调节伞齿的轴孔套装于内轮毂的窄端，调节杆的一端与调节伞齿的大椎面固定连接；制动组件包括制动杆、油缸和制动滑块，制动杆同轴设于调节杆内，制动杆的端部与设于调节伞齿轴心处的油缸控制连接，油缸上朝向调节伞齿内圆周面处至少均布有2个压力输出端，油缸的每个压力输出端均连接1个制动滑块，调节伞齿的内圆周面上设有用于锁止制动滑块的限位齿槽；叶片伞齿均布设于调节伞齿的外圆锥面上，并均与调节伞齿垂直啮合传动，叶片的颈轴依次贯穿外轮毂、叶片伞齿的轴孔并与内轮毂的周向开孔转动连接，颈轴与叶片伞齿刚性连接，所有的颈轴的轴线均位于同一平面上。2.根据权利要求1所述的全角度叶片调节装置，其特征在于：调节杆与泵轴之间布设B轴瓦，制动杆与调节杆之间布设A轴瓦，制动杆上通过螺纹连接套装一个螺纹套筒，螺纹套筒的外径小于等于调节杆轴腔的直径，调节杆侧壁上旋接有C螺栓，通过朝向或背向螺纹套筒方向旋转C螺栓，即可锁止或松开调节杆与螺纹套筒。3.根据权利要求2所述的全角度叶片调节装置，其特征在于：油缸包括传力杆、缸体和2-4个活塞杆，传力杆的一端通过球副与制动杆的端部连接，另一端活动连接于缸体的油腔内，并通过直线往复移动控制活塞杆伸出或缩回。4.根据权利要求1所述的全角度叶片调节装置，其特征在于：调节杆与泵轴之间布设B轴瓦，制动杆与调节杆之间布设分体轴瓦，分体轴瓦由C螺栓定位。5.根据权利要求4所述的全角度叶片调节装置，其特征在于：油缸包括传力杆、缸体和2-4个活塞杆，传力杆的一端通过A套筒联轴器与制动杆的端部连接，另一端与缸体螺纹配合连接，通过旋转制动杆使油缸传力杆直线往复移动控制活塞杆伸出或缩回。6.根据权利要求1所述的全角度叶片调节装置，其特征在于：调节伞齿与叶片伞齿啮合传动，叶片在叶片伞齿的带动下可进行360旋转。7.根据权利要求1所述的全角度叶...
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