一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构制造技术

本发明专利技术公开了一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱，所述立柱的下端外表面固定连接有延伸底座，且延伸底座的下端外表面固定连接有预埋杆，所述预埋杆的下端外表面固定连接有重力球，所述立柱的外表面贯穿有三角连接套管，且三角连接套管的外表面固定连接有连接套块，所述连接套块的一侧外表面固定连接有第一延伸杆。该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，能够利用三角结构稳固立柱，提高新能源路灯的稳固性，而且能够调节延伸杆与立柱之间的角度，调节支撑范围，还能够增大立柱与地面的接触面积，通过增大接触面积来提高稳固性，而且还能调节接触面积的范围，能够降低立柱的重心来进一步提升稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构
本专利技术涉及稳固结构领域，具体为一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构。
技术介绍
稳固结构是用于在新能源路灯上且便于提高新能源路灯稳固性的结构，一般安装在外界环境较差的新能源路灯上，用于稳固新能源路灯，现有的稳固结构稳固效果不佳，在外力因素的情况下，新能源路灯容易倾倒，而且无法增加新能源路灯的立柱与地面的接触面积，在地质比较软的情况下，容易导致立柱倾斜，而且无法降低立柱的重心，重心较高容易使立柱不稳固，受到外力容易出现倾倒的现象，给实际使用带来一定的不利影响。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，能够利用三角结构稳固立柱，提高新能源路灯的稳固性，而且能够调节延伸杆与立柱之间的角度，调节支撑范围，还能够增大立柱与地面的接触面积，通过增大接触面积来提高稳固性，而且还能调节接触面积的范围，能够降低立柱的重心来进一步提升稳固性。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱，所述立柱的下端外表面固定连接有延伸底座，且延伸底座的下端外表面固定连接有预埋杆，所述预埋杆的下端外表面固定连接有重力球，所述立柱的外表面贯穿有三角连接套管，且三角连接套管的外表面固定连接有连接套块，所述连接套块的一侧外表面固定连接有第一延伸杆，且第一延伸杆的下端外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端外表面固定连接有预埋件，且预埋件的下端外表面固定连接有卡座，所述支撑杆的外表面固定连接有螺栓，且螺栓的外表面靠近一端的位置贯穿有螺帽，所述支撑杆的内表面设置有第一穿孔，所述第一延伸杆的内表面设置有第二穿孔，所述第一延伸杆的外表面靠近上端的位置固定连接有连接头，所述连接套块的前端外表面设置有连接槽，且连接套块的一侧外表面中部设置有连接孔，所述连接套块的一侧固定连接有连接轴，所述重力球的上端外表面中部固定连接有螺孔，所述预埋杆的下端外表面中部设置有螺头，所述延伸底座的外表面活动连接有活动板，且活动板的上端外表面设置有固定孔，所述延伸底座的上端外表面中部固定连接有固定板，所述活动板的内部设置有环孔，且环孔的内表面设置有弹性环链，所述固定板的外表面与活动板靠近固定板的外表面均设置有活动孔，且活动板与固定板之间的位置固定连接有第二延伸杆。优选的，所述连接套块、第一延伸杆、支撑杆、预埋件与卡座的数量均为三个，且连接套块均匀分布在三角连接套管的外表面上。优选的，所述活动板的数量为四个，所述延伸底座由活动板与固定板组成。优选的，所述第一延伸杆与支撑杆之间通过螺帽与螺栓固定连接，且第一延伸杆与连接套块之间通过连接轴与连接头固定连接。优选的，所述第一穿孔与第二穿孔的规格完全相同，所述活动板与固定板上的活动孔的位置完全吻合对准。优选的，所述活动板与固定板之间通过第二延伸杆活动连接，所述立柱与连接套块之间的连接关系为焊接。优选的，所述固定孔的内表面设置有固定栓，且固定孔与固定栓的数量均为四个，每个所述固定孔与固定栓分布活动板上。优选的，所述预埋杆与重力球之间通过螺头与螺孔固定连接，且预埋杆与延伸底座的连接方式为焊接。（三）有益效果本专利技术提供了一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，具备以下有益效果：（1）、该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，通过三角连接套管连接的第一延伸杆与支撑杆能够形成三角结构，通过三角结构来提高立柱的稳固性，支撑杆下端的预埋件与卡座可以埋在泥土中，能够固定住所构成的三角结构。（2）、该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，第一延伸杆可以通过更换螺栓插在第一穿孔与第二穿孔中位置来实现延长与缩短，而且第一延伸杆上的连接头通过连接轴连接在连接套块上的连接槽中，能够使第一延伸杆自由活动，连接轴穿过连接孔与连接头，从而可以改变三角结构的角度，可以调节三角结构的支撑范围，方便使用者根据实际情况来支撑立柱。（3）、该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，固定在立柱下端的延伸底座能够调节与地面的接触面积，通过增大接触面积来提高新能源路灯的稳固性，活动板与固定板之间的第二延伸杆能够向外延伸增加延伸底座的直径，活动板内部的弹性环链可以增加延伸底座的周长，从而增加接触面积来提高稳固性，第二延伸杆在活动孔中活动，弹性环链穿在环孔中。（4）、该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，固定在预埋杆下端的重力球能够降低立柱的重心，从而提高新能源路灯的稳固性。（5）、该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，重力球通过螺头与螺孔连接在预埋杆上，方便使用者进行拆卸，避免重力球过重与立柱连接在一起不方便搬运。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的第一延伸杆与支撑杆的相结合视图；图3为本专利技术的连接套块与第一延伸杆的相结合视图；图4为本专利技术的预埋杆与重力球的相结合视图；图5为本专利技术的延伸底座的放大视图；图6为本专利技术的活动板与固定板的相结合视图；图7为本专利技术的三角连接套管与第一延伸杆的相结合视图；图8为本专利技术的第一延伸杆与支撑杆的相结合视图；图中：1、立柱；2、连接套块；3、第一延伸杆；4、支撑杆；5、预埋件；6、卡座；7、三角连接套管；8、延伸底座；9、预埋杆；10、重力球；11、螺帽；12、螺栓；13、第一穿孔；14、第二穿孔；15、连接孔；16、连接轴；17、连接槽；18、连接头；19、螺头；20、螺孔；21、活动板；22、固定板；23、固定孔；24、活动孔；25、第二延伸杆；26、环孔；27、弹性环链。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8，本专利技术提供一种技术方案：一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱1，立柱1的下端外表面固定连接延伸底座8，延伸底座8的外表面活动连接活动板21，活动板21的上端外表面设置固定孔23，延伸底座8的上端外表面中部固定连接固定板22，活动板21的内部设置环孔26，环孔26的内表面设置弹性环链27，弹性环链27能够释放延伸底座8的周长，固定板22的外表面与活动板21靠近固定板22的外表面均设置活动孔24，活动板21与固定板22之间的位置固定连接第二延伸杆25，延伸底座8的下端外表面固定连接预埋杆9，预埋杆9用于埋在泥土中固定立柱1，预埋杆9的下端外表面固定连接重力球10，重力球10能够降低立柱1的重心，立柱1的外表面贯穿三角连接套管7，三角连接套管7用于连接第一延伸杆3，三角连接套管7的外表面固定连接的连接套块2，连接套块2的一侧外表面固定连接第一延伸杆3，第一延伸杆3用于延长支撑杆4的效长度，第一延伸杆3的下端外表面固定连接支撑杆4，支撑杆4的外表面固定连接螺栓12，螺栓12的外表面靠近一端的位置贯穿螺帽11，螺栓12与螺帽11用于固定第一延伸杆3与支撑杆4，支撑杆4的内表面设置第一穿孔13，第一延伸杆3的内表面设置第二穿孔14，第一延伸杆3的外表面靠近上端的位置固定连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱（1），其特征在于：所述立柱（1）的下端外表面固定连接有延伸底座（8），且延伸底座（8）的下端外表面固定连接有预埋杆（9），所述预埋杆（9）的下端外表面固定连接有重力球（10），所述立柱（1）的外表面贯穿有三角连接套管（7），且三角连接套管（7）的外表面固定连接有连接套块（2），所述连接套块（2）的一侧外表面固定连接有第一延伸杆（3），且第一延伸杆（3）的下端外表面固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的下端外表面固定连接有预埋件（5），且预埋件（5）的下端外表面固定连接有卡座（6），所述支撑杆（4）的外表面固定连接有螺栓（12），且螺栓（12）的外表面靠近一端的位置贯穿有螺帽（11），所述支撑杆（4）的内表面设置有第一穿孔（13），所述第一延伸杆（3）的内表面设置有第二穿孔（14），所述第一延伸杆（3）的外表面靠近上端的位置固定连接有连接头（18），所述连接套块（2）的前端外表面设置有连接槽（17），且连接套块（2）的一侧外表面中部设置有连接孔（15），所述连接套块（2）的一侧固定连接有连接轴（16），所述重力球（10）的上端外表面中部固定连接有螺孔（20），所述预埋杆（9）的下端外表面中部设置有螺头（19），所述延伸底座（8）的外表面活动连接有活动板（21），且活动板（21）的上端外表面设置有固定孔（23），所述延伸底座（8）的上端外表面中部固定连接有固定板（22），所述活动板（21）的内部设置有环孔（26），且环孔（26）的内表面设置有弹性环链（27），所述固定板（22）的外表面与活动板（21）靠近固定板（22）的外表面均设置有活动孔（24），且活动板（21）与固定板（22）之间的位置固定连接有第二延伸杆（25）。...

【技术特征摘要】
1.一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱（1），其特征在于：所述立柱（1）的下端外表面固定连接有延伸底座（8），且延伸底座（8）的下端外表面固定连接有预埋杆（9），所述预埋杆（9）的下端外表面固定连接有重力球（10），所述立柱（1）的外表面贯穿有三角连接套管（7），且三角连接套管（7）的外表面固定连接有连接套块（2），所述连接套块（2）的一侧外表面固定连接有第一延伸杆（3），且第一延伸杆（3）的下端外表面固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的下端外表面固定连接有预埋件（5），且预埋件（5）的下端外表面固定连接有卡座（6），所述支撑杆（4）的外表面固定连接有螺栓（12），且螺栓（12）的外表面靠近一端的位置贯穿有螺帽（11），所述支撑杆（4）的内表面设置有第一穿孔（13），所述第一延伸杆（3）的内表面设置有第二穿孔（14），所述第一延伸杆（3）的外表面靠近上端的位置固定连接有连接头（18），所述连接套块（2）的前端外表面设置有连接槽（17），且连接套块（2）的一侧外表面中部设置有连接孔（15），所述连接套块（2）的一侧固定连接有连接轴（16），所述重力球（10）的上端外表面中部固定连接有螺孔（20），所述预埋杆（9）的下端外表面中部设置有螺头（19），所述延伸底座（8）的外表面活动连接有活动板（21），且活动板（21）的上端外表面设置有固定孔（23），所述延伸底座（8）的上端外表面中部固定连接有固定板（22），所述活动板（21）的内部设置有环孔（26），且环孔（26）的内表面设置有弹性环链（27），所述固定板（22）的外表面与活动板（21）靠近固定板（22）的外表面均设置有活动孔（24），且活动板（21）与固定板（22）之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海峰，
申请(专利权)人：刘海峰，
类型：发明
国别省市：浙江,33