一种门架式结构扒装机，其具有一门架式结构架体（１）；工作臂（１２）和挖斗（１１）装在架体（１）的顶部位置；架体（１）上装有水平方向的宽度伸缩装置（１５）和垂直方向的高度升降装置（１６）；架体后部的一侧装置一电机（２），电机连接有油泵、油箱和油管；油管经过架体前端一侧的操作室（１０）内的操作台（９）与油缸（１３）、侧旋油缸（１４）相连；其架体的下端装有轮胎轮（４）、轮胎轮升降装置（６）和轨道轮（５）。其采用了框架式结构，节约工作空间；可根据施工现场情况，调整门架内的有效空间，适应各种工况条件；可以采用无动力、电动、液压或发动机带动行走，灵活方便。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑机械
，一种门架式结构扒装机。
技术介绍
目前已有的机械运输扒装设备中，有履带或轮胎式行走的挖装机，这种机械的工作部分和操作部分可以一起旋转，通过行走、旋转和工作臂的伸缩，将挖起来的物料倾倒在其他地方或车辆等运输工具内运走；使用这种运输机械设备，在施工没有场地要求情况下能够很好的发挥其作用，而在隧道、地铁、引水洞室等施工空间受限制的地方则不能很好的发挥其功用。还有一种自带输送带的挖装设备，通过工作臂和挖斗将物料扒、挖到输送带上，由输送带将物料传输到后方，这种挖装设备无需旋转，能基本满足狭小洞室内的施工要求。但这种设备对配套的运输机械有较高的要求，比如要配备一定功率和容积的梭式矿车，才能保证挖装的效率；此外，这种设备在隧洞内对其它施工工序的正常作业有较大影响。如上所述以上各种挖装设备，还有制造成本高、体积大而笨重的缺点。
技术实现思路
为克服现有挖装设备技术上的不足，本技术提供一种门架式结构扒装机，该扒装机的机体无需旋转，无需复杂的机械结构，减小整机制造成本，节省工作空间，结构简单合理。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案所述的门架式结构扒装机，其具有一门架式结构架体，工作臂和挖斗装在架体的顶部位置；门架式架体上装有水平方向的宽度伸缩装置和垂直方向的高度升降装置；架体后部的一侧装置一电机，电机连接有油泵、油箱和油管；油管经过架体前端一侧的操作室内的操作台与油缸、侧旋油缸相连；其架体的下端装有轮胎轮、轮胎轮升降装置和轨道轮。所述的门架式扒装机，其宽度伸缩装置和高度升降装置，可以在架体安装前，根据需要调整固定一定的尺寸，也可以在安装完成后再进行调整。用液压油缸或千斤顶将套筒连接的架体支撑开，伸缩或升降到一定尺寸，利用销子孔和销子进行锁固；也可以利用对称的螺纹丝杆进行伸缩和升降的调整；可以利用销子孔和销子进行锁固，也可以用其它方式进行销固，如使用带锁固装置的油缸。所述的门架式扒装机，其门架式结构可以安装在轨道上，也可以用轮胎行走，或同时具有以上两种行走功能。当同时具有两种轮时，轮胎式的行走轮装有使轮胎升降的装置，通过调整油缸或丝杆连动一边轴连接在架体，另一边连接在轮轴上的支撑板，实现轮胎的升降。使用或不使用轮胎轮，只要将高度调整到大于或小于钢轨轮距地面的距离。由于采用上述技术方案，本技术具有如下优越性采用框架式结构，结构简单，加工工艺不复杂，占地少，节省工作空间；门架所产生的空间，可以自由的选择现有的运输机具，保持交通通畅，不影响其它工序的正常进行；可以根据施工现场情况，调整门架内的有效空间，适应各种工况；具有轮胎和轨道两种行走方式，可以采用无动力、电动、液压或发动机带动行走，灵活方便。图面说明附图说明图1是门架式结构扒装机的结构示意图。图2是门架式结构扒装机的后视图。图3是门架式结构扒装机的高度升降装置示意图。图4是门架式结构扒装机的宽度伸缩装置示意图。图5是门架式结构扒装机的行走轮胎结构示意图。图6是门架式结构扒装机的导轨装置结构示意图。图中1-架体；2-电机；3-油箱；4-轮胎轮；5-轨道轮；6-轮胎轮升降装置；6-1-油缸或丝杆；6-2-支撑板；7-油泵；8-管线；9-操作台；10-操作室；11-挖斗；12-工作臂；13-油缸；14侧旋油缸；15-宽度伸缩装置；16-高度升降装置；16-1-对称螺旋丝杆；16-2-销子孔；16-3-销子；16-4-油缸、千斤顶或丝杆。具体实施方式一如图1、2中所示该门架式结构扒装机，其具有一门架式结构架体(1)，工作臂(12)和挖斗(11)装在架体1的顶部位置；门架式架体(1)上装有水平方向的宽度伸缩装置(15)和垂直方向的高度升降装置(16)；架体(1)后部的一侧装置一电机(2)，电机(2)连接有油泵(7)、油箱(3)和油管(8)；油管(8)经过架体(1)前端一侧的操作室(10)内的操作台(9)与油缸(13)、侧旋油缸(14)相连；架体(1)的下端装有轮胎轮(4)、轮胎轮升降装置(6)和轨道轮(5)。该门架式结构扒装机，接通电源后使电机(2)工作，电机(2)带动油泵(7)工作，通过油管(8)将动力传输给支持工作臂(12)和挖斗(11)工作的油缸(13)；油管(8)在连通油缸(13)前，先经过操作室(10)内的操作台(9)中的双向控制阀门，选择油缸(13)的伸与缩，加之侧旋油缸(14)的功能从而完成工作臂(12)和挖斗(11)的伸臂、收臂、旋转，扒、铲、装、卸等动作，实现扒装。油箱(3)是为油泵提供液压油，和储存油缸回流液压油的容器。具体实施方式二 该门架式结构扒装机的框架可以是矩形框架，也可以是其它几何形状的，如三角形框架结构、平行四边形框架结构或梯形框架结构。门架的宽度伸缩装置(15)和高度升降装置(16)，可以采用套管式结构，用液压油缸或千斤顶(16-2)将用套筒连接的架体(1)支撑开，伸缩或升降到一定尺寸，利用销子孔(16-2)和销子(16-3)进行锁固；也可以利用对称的螺纹丝杆(16-1)进行伸缩和升降的调整，可以利用销子孔(16-2)和销子(16-3)进行锁固，或使用带锁固装置的油缸。权利要求1.一种门架式结构扒装机，其特征在于所述的扒装机，其具有一门架式结构架体(1)；工作臂(12)和挖斗(11)装在架体(1)的顶部位置；门架式架体(1)上装有水平方向的宽度伸缩装置(15)和垂直方向的高度升降装置(16)；架体(1)后部的一侧装置一电机(2)，电机(2)连接有油泵(7)、油箱(3)和油管(8)；油管(8)经过架体(1)前端一侧的操作室(10)内的操作台(9)与油缸(13)、侧旋油缸(14)相连；其架体(1)的下端装有轮胎轮(4)、轮胎轮升降装置(6)和轨道轮(5)。2.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机的宽度伸缩装置(15)和高度升降装置(16)，其可以装置液压油缸或千斤顶(16-4)，也可以安装对称的螺纹丝杆(16-1)；由锁紧销子孔(16-2)和销子(16-3)紧固，也可以装配带锁固装置的油缸。3.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其行走机构可以是轨道轮，也可以是轮胎轮，还可以同时具有轨道轮和轮胎轮；轮胎轮(4)一侧装有轮胎轮升降装置(6)，轮胎轮的轮轴上固定有支撑板(6-2)，支撑板(6-2)的另一端固定在架体(1)上，油缸或丝杆(6-1)在支撑板(6-2)上。4.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其门架的形状可以是矩形的。5.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其门架的形状也可以是三角形。6.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其门架的形状还可以是平行四边形。7.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其门架的形状还可以是梯形的几何形状。8.如权利要求1所述的门架式扒装机，其特征在于所述的扒装机，其门架的架体(1)也可以是固定结构。专利摘要一种门架式结构扒装机，其具有一门架式结构架体(1)；工作臂(12)和挖斗(11)装在架体(1)的顶部位置；架体(1)上装有水平方向的宽度伸缩装置(15)和垂直方向的高度升降装置(16)；架体后部的一侧装置一电机(2)，电机连接有油泵、油箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种门架式结构扒装机，其特征在于：所述的扒装机，其具有一门架式结构架体（１）；工作臂（１２）和挖斗（１１）装在架体（１）的顶部位置；门架式架体（１）上装有水平方向的宽度伸缩装置（１５）和垂直方向的高度升降装置（１６）；架体（１）后部的一侧装置一电机（２），电机（２）连接有油泵（７）、油箱（３）和油管（８）；油管（８）经过架体（１）前端一侧的操作室（１０）内的操作台（９）与油缸（１３）、侧旋油缸（１４）相连；其架体（１）的下端装有轮胎轮（４）、轮胎轮升降装置（６）和轨道轮（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：荆铭璞，
申请(专利权)人：荆铭璞，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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