一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，包括柱锤冲扩桩、强夯处置层、回填土层、砂砾挤压层、和细沙层，所述细沙层、砂砾挤压层和强夯处置层自下而上依次分布；路基底部由柱锤冲扩桩构成，由于柱锤冲扩桩形成过程中，成桩过程中部分碎石也由于外力作用进入到周围软弱土层中，提高了通过增加受力区域降低荷载压强，增加道路的使用寿命，且桩体形成后，碎石桩形成了一个良好的排水结构，可提高地基抗剪强度，以加速软弱土中水的排除，缩短沉降固结时间，具有一定的防水防涝能力，另外在部分浅层软弱土层地区，柱锤冲扩桩可以贯穿整个直接接触到较硬地区，起到应力集中作用，减小软弱土层的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造
本技术属于道路施工
，具体涉及一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造。
技术介绍
随着我国经济的飞快发展，社会对公路、铁路需求量也逐年增大，同时对公路与铁路的质量要求也越来越高，所以处理好软土对公路与铁路质量问题对保证我国经济快速发展起着至关重要作用。原有软土旧路的改造通常将原有道路旧土以及石块进行开挖，然后铺设砂砾以及混凝土用于加固，然后再进行回填铺设，但是可能在恶劣环境下雨水损坏路基，发生塌陷，导致路面损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，以解决上述
技术介绍
中提出原有软土旧路的改造通常将原有道路旧土以及石块进行开挖，然后铺设砂砾以及混凝土用于加固，然后再进行回填铺设，但是可能在恶劣环境下雨水损坏路基，发生塌陷，导致路面损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，包括柱锤冲扩桩、强夯处置层、回填土层、砂砾挤压层、和细沙层，所述细沙层、砂砾挤压层和强夯处置层自下而上依次分布，所述柱锤冲扩桩垂直贯穿所述砂砾挤压层，所述柱锤冲扩桩和所述砂砾挤压层上铺设有所述强夯处置层，所述强夯处置层的上侧铺设有所述回填土层，所述回填土层的上侧铺设有路面结构层。优选的，所述柱锤冲扩桩由砂砾石填充而成，砂砾石由石灰石、中粒砂岩、细粒砂岩、细砂岩和白云岩组成，且砂砾石粒径小于五十毫米，其中五到五十毫米的颗粒含量大于百分之五十，另外砂砾石的含泥量小于百分之五，所述柱锤冲扩桩数量为多个，且所述柱锤冲扩桩呈三角形分布，相邻两个所述柱锤冲扩桩之间的距离为二百五十厘米。优选的，所述柱锤冲扩桩的高度为八十厘米，所述回填土层的高度为一百五十毫米，且所述回填土层由砂砾石以及土填充而成，所述强夯处置层厚度为十厘米，所述强夯处置层又水泥和砂砾混合而成。优选的，所述砂砾挤压层的高度等于所述柱锤冲扩桩的高度，所述砂砾挤压层由砂砾石填充而成，且砂砾石的直径小于三十厘米。优选的，所述强夯处置层的宽度大于所述回填土层的宽度，所述回填土层呈梯形，所述路面结构层均匀的铺设在所述回填土层的外表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：路基底部由柱锤冲扩桩构成，由于柱锤冲扩桩形成过程中，碎石桩受到外荷载作用向外侧移动，碎石对横向土体产生挤压、震动作用，使得碎石桩周围土体颗粒位置重新排列并趋于密实，成桩过程中部分碎石也由于外力作用进入到周围软弱图层中，使得土体的结构及力学性能发生改变，提高了通过增加受力区域降低荷载压强，增加道路的使用寿命，且桩体形成后，碎石桩形成了一个良好的排水结构，可提高地基抗剪强度，以加速软弱土中水的排除，缩短沉降固结时间，具有一定的防水防涝能力，另外在部分浅层软弱土层地区，柱锤冲扩桩可以贯穿整个直接接触到较硬地区，起到应力集中作用，减小软弱土层的负担。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的柱锤冲扩桩分布示意图；图3为本技术的柱锤冲扩桩结构示意图；图中：1-柱锤冲扩桩、2-强夯处置层、3-回填土层、4-砂砾挤压层、5-路面结构层、6-细沙层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，包括柱锤冲扩桩1、强夯处置层2、回填土层3、砂砾挤压层4、和细沙层6，细沙层6、砂砾挤压层4和强夯处置层2自下而上依次分布，柱锤冲扩桩1垂直贯穿砂砾挤压层4，柱锤冲扩桩1和砂砾挤压层4上铺设有强夯处置层2，强夯处置层2的上侧铺设有回填土层3，回填土层3的上侧铺设有路面结构层5。本实施例中，柱锤冲扩桩1垂直贯穿砂砾挤压层4，在柱锤冲扩的过程中受到震动、挤压、作用在粉砂土等软弱图层中形成密度较大的碎石桩，能量通过碎石桩向软弱图层的孔底、四周传递，将桩周围的土体挤密、压实，在这一过程中，由于碎石在柱锤冲扩作用下受力不同，部分碎石进入到碎石桩周围的软土中，形成碎石与软弱土层胶结的密实带，改善了原有土层的结构，提高了原有地基的承载能力，提高土体整体抗剪强度，从而降低道路工程路基沉降量。本实施例中，先将旧路面挖深一米，然后将底部铺填砂砾石，然后用柱锤进行夯实作业，冲击成孔时，地基土体会受到来自柱锤的侧向挤压作用及来自锤底的竖直冲击力，柱锤冲扩过程中将产生冲击波以及由此引起的冲击应力的扩散效应，地基土体将获得充足的动力，土体被密实加固，从而形成了砂砾挤压层4和柱锤冲扩桩1，在通过砂砾以及混凝土铺设强夯处置层2，增加结构的稳定效果，在此基础上进行回填以及路面的铺设，形成回填土层3和路面结构层5。进一步的，柱锤冲扩桩1由砂砾石填充而成，砂砾石由石灰石、中粒砂岩、细粒砂岩、细砂岩和白云岩组成，且砂砾石粒径小于五十毫米，其中五到五十毫米的颗粒含量大于百分之五十，另外砂砾石的含泥量小于百分之五，柱锤冲扩桩1数量为多个，且柱锤冲扩桩1呈三角形分布，相邻两个柱锤冲扩桩1之间的距离为二百五十厘米。本实施例中，柱锤冲扩桩1由砂砾石填充而成，砂砾石由石灰石、中粒砂岩、细粒砂岩、细砂岩和白云岩组成，柱锤冲扩桩1数量为多个，且柱锤冲扩桩1呈三角形分布，相邻两个柱锤冲扩桩1之间的距离为二百五十厘米，保证柱锤冲扩桩1在形成后具有可靠的承载能力，且分布间隙方便进行排水，并同时满足路面的抗压能力。进一步的，柱锤冲扩桩1的高度为八十厘米，回填土层3的高度为一百五十毫米，且回填土层3由砂砾石以及土填充而成，强夯处置层2厚度为十厘米，强夯处置层2又水泥和砂砾混合而成。本实施例中，柱锤冲扩桩1的高度为八十厘米，回填土层3的高度为一百五十毫米，且回填土层3由砂砾石以及土填充而成，保证路面的使用效果，增加道路使用的寿命，强夯处置层2厚度为十厘米，强夯处置层2又水泥和砂砾混合而成，为回填土层3的铺设做好准备，方便对回填土层3进行铺设夯实。进一步的，砂砾挤压层4的高度等于柱锤冲扩桩1的高度，砂砾挤压层4由砂砾石填充而成，且砂砾石的直径小于三十厘米。本实施例中，砂砾挤压层4的高度等于柱锤冲扩桩1的高度，砂砾挤压层4由砂砾石填充而成，且砂砾石的直径小于三十厘米，可以在柱锤冲扩桩1形成过程中充分对砂砾挤压层4内的砂砾石进行挤压，形成稳定结构。进一步的，强夯处置层2的宽度大于回填土层3的宽度，回填土层3呈梯形，路面结构层5均匀的铺设在回填土层3的外表面。本实施例中，强夯处置层2的宽度大于回填土层3的宽度，回填土层3呈梯形，路面结构层5均匀的铺设在回填土层3的外表面，保证路面具有可靠的承载能力，且有利于进行排水。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，先将旧路面挖深一米，然后将底部铺填砂砾石，然后用柱锤进行夯实作业，冲击成孔时，地基土体会受到来自柱锤的侧向挤压作用及来自锤底的竖直冲击力，柱锤冲扩过程中将产生冲击波以及由此引起的冲击应力的扩散效应，地基土体将获得充足的动力，土体被密实加固，从而形成了砂砾挤压层4和柱锤冲扩桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，其特征在于：包括柱锤冲扩桩(1)、强夯处置层(2)、回填土层(3)、砂砾挤压层(4)、和细沙层(6)，所述细沙层(6)、砂砾挤压层(4)和强夯处置层(2)自下而上依次分布，所述柱锤冲扩桩(1)垂直贯穿所述砂砾挤压层(4)，所述柱锤冲扩桩(1)和所述砂砾挤压层(4)上铺设有所述强夯处置层(2)，所述强夯处置层(2)的上侧铺设有所述回填土层(3)，所述回填土层(3)的上侧铺设有路面结构层(5)。

【技术特征摘要】
1.一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，其特征在于：包括柱锤冲扩桩(1)、强夯处置层(2)、回填土层(3)、砂砾挤压层(4)、和细沙层(6)，所述细沙层(6)、砂砾挤压层(4)和强夯处置层(2)自下而上依次分布，所述柱锤冲扩桩(1)垂直贯穿所述砂砾挤压层(4)，所述柱锤冲扩桩(1)和所述砂砾挤压层(4)上铺设有所述强夯处置层(2)，所述强夯处置层(2)的上侧铺设有所述回填土层(3)，所述回填土层(3)的上侧铺设有路面结构层(5)。2.根据权利要求1所述的一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造，其特征在于：所述柱锤冲扩桩(1)由砂砾石填充而成，砂砾石由石灰石、中粒砂岩、细粒砂岩、细砂岩和白云岩组成，且砂砾石粒径小于五十毫米，其中五到五十毫米的颗粒含量大于百分之五十，另外砂砾石的含泥量小于百分之五，所述柱锤冲扩桩(1)数量为多个，且所述柱锤冲扩桩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯恩创，孙彦卓，武向莹，田建雄，冯德飞，
申请(专利权)人：中交一公局公路勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11