一种龙门吊的装车码垛结构制造技术

一种龙门吊的装车码垛结构，涉及一种装车码垛结构，包括龙门吊、滑轮组件、滑柱、提升杆、旋转装置和吊具，所述龙门吊包括行走装置、横梁和横梁两侧下部的支柱，在横梁的上部设有行走装置，在行走装置前端的下部两侧相对应的设有两根滑柱，在滑柱的内面上均设有滑动设置的提升杆，在提升杆的下部固定有旋转装置，在旋转装置的下部设有吊具，在两根提升杆之间的中部固定有提拉板，在提拉板的上部设有滑轮组件，滑轮组件通过钢丝绳与行走装置连接；本实用新型专利技术通过设置旋转装置，减速机带动小齿轮与转轴上端的齿轮传动，带动转盘和吊具旋转，通过设置多组行走组件辅助转盘的转动，实现了吊具将物体吊起后旋转到合适位置进行码放。

【技术实现步骤摘要】
一种龙门吊的装车码垛结构
本技术涉及一种装车码垛结构，尤其是涉及一种龙门吊的装车码垛结构。
技术介绍
公知的，龙门吊主要用于室内或室外的货场、料场或散货场的装卸工作，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，具有作业范围大，适用面积广、通用性强等特点，现有的龙门吊只能实现前后行走和起吊功能，货物放在吊具上之后吊到另外一个地点进行装卸，但是装卸的方向不能控制，只能靠人力搬运，工作劳累且效率低下。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种龙门吊的装车码垛结构。为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种龙门吊的装车码垛结构，包括龙门吊、滑轮组件、滑柱、提升杆、旋转装置和吊具，所述龙门吊包括行走装置、横梁和横梁两侧下部的支柱，在横梁的上部设有行走装置，在行走装置前端的下部两侧相对应的设有两根滑柱，在滑柱的内面上均设有滑动设置的提升杆，在提升杆的下部固定有旋转装置，在旋转装置的下部设有吊具，在两根提升杆之间的中部固定有提拉板，在提拉板的上部设有滑轮组件，滑轮组件通过钢丝绳与行走装置连接，所述旋转装置包括减速机、转盘、固定盘和行走组件，转盘固定在吊具的上面，在转盘的上面设有固定盘，在固定盘与转盘之间沿圆周方向间隔均匀的设有多组行走组件，在转盘的上面设有连接盘，在固定盘的中部设有轴套，在轴套内设有套接转轴的轴承，在转轴的上端外部设有齿轮，转轴的下端与连接盘固定连接，在转盘的上面一侧设有通过连接座固定的减速机，在减速机的输出轴上设有与齿轮相啮合的小齿轮。所述的龙门吊的装车码垛结构，任一一组行走组件包括车轮、连接螺栓、连接板和固定轮，在固定轮的外部设有滚动设置的车轮，在固定轮外圆面的两侧上部均固定有连接板，在连接板上至少设有两个连接螺栓与转盘固定连接。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述减速机为摆线针减速机。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述吊具包括吊板、连接杆、立杆和勾板，所述吊板设置为框架结构，在吊板的下部两侧分别设有立杆，在两根立杆之间设有横向的连接杆，在立杆的下部设有与立杆垂直设置的勾板，勾板的上面为倾斜面。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述滑柱均设置为U形，在U形开口内设有滑槽，提升杆上下滑动在滑槽内，在两根滑柱的外面上下间隔设有多根连接支撑，连接支撑设置为T形框架结构，连接支撑的两侧斜边分别与两根滑柱的外面固定连接。所述的龙门吊的装车码垛结构，吊板的宽度小于两根滑柱之间的距离，转盘与固定盘的直径均小于两根滑柱之间的距离。所述的龙门吊的装车码垛结构，在提拉板上设有通孔，在通孔内设有连接环，连接环与滑轮组件固定连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术所述的龙门吊的装车码垛结构，通过设置旋转装置，减速机带动小齿轮与转轴上端的齿轮传动，带动转盘和吊具旋转，通过设置多组行走组件辅助转盘的转动，实现了吊具将物体吊起后旋转到合适位置进行码放；通过设置滑轮组件、提拉板和滑动设置在滑柱内的提升杆，实现了将吊具提升和下放的目的；本技术结构简单、使用方便，有效提高了工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术行走组件的结构示意图；图3是本技术吊具的结构示意图；图4是本技术连接支撑的结构示意图；图中：1、行走装置；2、滑柱；3、横梁；4、连接支撑；5、提拉板；6、减速机；7、齿轮；8、轴套；9、固定盘；10、车轮；11、转盘；12、吊板；13、连接盘；14、提升杆；15、通孔；16、连接环；17、滑轮组件；18、钢丝绳；19、连接螺栓；20、连接板；21、固定轮；22、连接杆；23、立杆；24、勾板。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1-4所述的龙门吊的装车码垛结构，包括龙门吊、滑轮组件17、滑柱2、提升杆14、旋转装置和吊具，所述龙门吊包括行走装置1、横梁3和横梁3两侧下部的支柱，在横梁3的上部设有行走装置1，在行走装置1前端的下部两侧相对应的设有两根滑柱2，在滑柱2的内面上均设有滑动设置的提升杆14，在提升杆14的下部固定有旋转装置，在旋转装置的下部设有吊具，在两根提升杆14之间的中部固定有提拉板5，在提拉板5的上部设有滑轮组件17，滑轮组件17通过钢丝绳18与行走装置1连接，所述旋转装置包括减速机6、转盘11、固定盘9和行走组件，转盘11固定在吊具的上面，在转盘11的上面设有固定盘9，在固定盘9与转盘11之间沿圆周方向间隔均匀的设有多组行走组件，在转盘11的上面设有连接盘13，在固定盘9的中部设有轴套8，在轴套8内设有套接转轴的轴承，在转轴的上端外部设有齿轮7，转轴的下端与连接盘13固定连接，在转盘11的上面一侧设有通过连接座固定的减速机6，在减速机6的输出轴上设有与齿轮7相啮合的小齿轮。所述的龙门吊的装车码垛结构，任一一组行走组件包括车轮10、连接螺栓19、连接板20和固定轮21，在固定轮21的外部设有滚动设置的车轮10，在固定轮21外圆面的两侧上部均固定有连接板20，在连接板20上至少设有两个连接螺栓19与转盘9固定连接。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述减速机6为摆线针减速机。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述吊具包括吊板12、连接杆22、立杆23和勾板24，所述吊板12设置为框架结构，在吊板12的下部两侧分别设有立杆23，在两根立杆23之间设有横向的连接杆22，在立杆23的下部设有与立杆23垂直设置的勾板24，勾板24的上面为倾斜面。所述的龙门吊的装车码垛结构，所述滑柱2均设置为U形，在U形开口内设有滑槽，提升杆14上下滑动在滑槽内，在两根滑柱2的外面上下间隔设有多根连接支撑4，连接支撑4设置为T形框架结构，连接支撑4的两侧斜边分别与两根滑柱2的外面固定连接。所述的龙门吊的装车码垛结构，吊板12的宽度小于两根滑柱2之间的距离，转盘11与固定盘9的直径均小于两根滑柱2之间的距离。所述的龙门吊的装车码垛结构，在提拉板5上设有通孔15，在通孔15内设有连接环16，连接环16与滑轮组件17固定连接。实施本技术所述的龙门吊的装车码垛结构，在使用时，将货物码放在吊具的吊板12与勾板24之间，吊板12的上面固定有转盘11，摆线针减速机6带动输出轴上的小齿轮与轴套8内套接的转轴上端的齿轮7转动，齿轮7的转动带动转轴在轴套8内转动，从而带动转盘11上的连接盘13转动，转盘11和吊具随着转盘11转动，便于将货物扭放在合适位置，进行下一步的摆放，通过滑轮组件上的钢丝绳18将提拉板5上行或下行，提升杆14分别滑动在滑柱2内，辅助提拉板5的上行或下行；在两根提升杆14的外面设有多根连接支撑4，对两根提升杆14起到支撑作用，本技术结构简单、使用方便，有效提高了工作效率。本技术未详述部分为现有技术。为了公开本技术的专利技术目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本技术旨在包括一切属于本构思和技术范围内的实施例的所有变化和改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种龙门吊的装车码垛结构，包括龙门吊、滑轮组件、滑柱、提升杆、旋转装置和吊具，所述龙门吊包括行走装置、横梁和横梁两侧下部的支柱，在横梁的上部设有行走装置，其特征是：在行走装置前端的下部两侧相对应的设有两根滑柱，在滑柱的内面上均设有滑动设置的提升杆，在提升杆的下部固定有旋转装置，在旋转装置的下部设有吊具，在两根提升杆之间的中部固定有提拉板，在提拉板的上部设有滑轮组件，滑轮组件通过钢丝绳与行走装置连接，所述旋转装置包括减速机、转盘、固定盘和行走组件，转盘固定在吊具的上面，在转盘的上面设有固定盘，在固定盘与转盘之间沿圆周方向间隔均匀的设有多组行走组件，在转盘的上面设有连接盘，在固定盘的中部设有轴套，在轴套内设有套接转轴的轴承，在转轴的上端外部设有齿轮，转轴的下端与连接盘固定连接，在转盘的上面一侧设有通过连接座固定的减速机，在减速机的输出轴上设有与齿轮相啮合的小齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种龙门吊的装车码垛结构，包括龙门吊、滑轮组件、滑柱、提升杆、旋转装置和吊具，所述龙门吊包括行走装置、横梁和横梁两侧下部的支柱，在横梁的上部设有行走装置，其特征是：在行走装置前端的下部两侧相对应的设有两根滑柱，在滑柱的内面上均设有滑动设置的提升杆，在提升杆的下部固定有旋转装置，在旋转装置的下部设有吊具，在两根提升杆之间的中部固定有提拉板，在提拉板的上部设有滑轮组件，滑轮组件通过钢丝绳与行走装置连接，所述旋转装置包括减速机、转盘、固定盘和行走组件，转盘固定在吊具的上面，在转盘的上面设有固定盘，在固定盘与转盘之间沿圆周方向间隔均匀的设有多组行走组件，在转盘的上面设有连接盘，在固定盘的中部设有轴套，在轴套内设有套接转轴的轴承，在转轴的上端外部设有齿轮，转轴的下端与连接盘固定连接，在转盘的上面一侧设有通过连接座固定的减速机，在减速机的输出轴上设有与齿轮相啮合的小齿轮。2.根据权利要求1所述的龙门吊的装车码垛结构，其特征是：任一一组行走组件包括车轮、连接螺栓、连接板和固定轮，在固定轮的外部设有滚动设置的车轮，在固定轮外圆面的两侧上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王向伟，姜燕峰，杨万里，唐振晓，周利民，刘武伟，胡社良，季利刚，王崇亮，樊正钦，胡随社，王国俊，
申请(专利权)人：洛阳豫港龙泉新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41