防泄漏SF埋地双层油罐制造技术

技术编号:19307873 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-03 05:26
本实用新型专利技术公开了一种防泄漏SF埋地双层油罐,包括SF双层油罐,所述SF双层油罐的内部设置有报警器连接线,所述报警器连接线的顶端设置有蜂鸣报警器,所述报警器连接线的底端连接设置有泄露流量传感器,所述蜂鸣报警器的底部设置有泄露检测口,所述泄露检测口与SF双层油罐壳体通过焊接进行固定,所述蜂鸣报警器与泄露检测口通过螺栓固定,所述SF双层油罐的外侧设置有SF双层油罐壳体,所述泄露检测口的一侧设置有入管口,避免使内部的油泄露至地面;外层FRP玻璃钢的凸起结构使树脂薄膜与外层FRP玻璃钢贴合面积变大,更加紧密,进一步避免油罐泄露,而SF油罐底部的防滑凸刺极大限度地避免SF油罐滑动,确保SF油罐运输过程中的安全。

Leakproof SF buried double deck oil tank

The utility model discloses a leak-proof SF buried double-deck oil tank, which comprises a SF double-deck oil tank. The inner part of the SF double-deck oil tank is provided with an alarm connection line, the top of the alarm connection line is provided with a buzzing alarm, the bottom end of the alarm connection line is connected with a leakage flow sensor, and the buzzing alarm device. The bottom of the SF double-layer oil tank is provided with a leak detection opening, which is fixed by welding with the shell of the SF double-layer oil tank, the buzzing alarm and the leak detection opening are fixed by bolts, the outer side of the SF double-layer oil tank is provided with a SF double-layer oil tank shell, and the one side of the leak detection opening is provided with an inlet pipe to avoid the inner part. Oil leaks to the ground; the convex structure of FRP outer layer makes the bonding area between resin film and FRP outer layer larger and closer, and further avoids oil tank leakage. The anti-slip bump at the bottom of SF tank avoids the sliding of SF tank to the greatest extent and ensures the safety of SF tank transportation.

【技术实现步骤摘要】
防泄漏SF埋地双层油罐
本技术属于油罐
,具体涉及防泄漏SF埋地双层油罐。
技术介绍
石油在中国具有庞大的经济市场,石化行业也将开辟一个新纪元。对于石化行业和环境来说,储油容器是最值得关注的部分,解决油类对地下水源及土壤造成的严重污染是摆在世界各国的一大难题。因此,借鉴西方石化行业运输、储存环节的先进技术和经验,研究我国石化行业安全、环保的运输储存方式是我们要做的首要工作,国外的石化行业已经普遍使用双层储油容器,SF双层储油容器全称"钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器",最早发源于美国,在1994年由日本玉田工业株式会社引进日本,并实施改良。目前,我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器,油类对钢制贮罐的腐蚀性很大,单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右,而且极易造成泄露和安全隐患,因油泄漏到土壤中是不可逆转的,治理起来很困难,污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响,造成严重的环境污染后果。现有的SF埋地双层油罐在运输车内部进行搬运放置时,由于没有缓冲措施,容易使油罐外壳体与运输车产生碰撞造成油罐外壳体损坏;而且SF油罐底部没有防滑措施,在SF油罐运输时,一旦固定不够牢固,极易产生SF油罐的移动造成运输事故;树脂薄膜与外层FRP玻璃钢贴合面积小,不够紧密,容易造成内部油的泄露的问题,为此我们提出防泄漏SF埋地双层油罐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供防泄漏SF埋地双层油罐,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的SF埋地双层油罐在运输车内部进行搬运放置时,由于没有缓冲措施,容易使油罐外壳体与运输车产生碰撞造成油罐外壳体损坏;而且SF油罐底部没有防滑措施,在SF油罐运输时,一旦固定不够牢固,极易产生SF油罐的移动造成运输事故;树脂薄膜与外层FRP玻璃钢贴合面积小,不够紧密,容易造成内部油的泄露的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防泄漏SF埋地双层油罐,包括SF双层油罐,所述SF双层油罐的内部设置有报警器连接线,所述报警器连接线的顶端设置有蜂鸣报警器,所述报警器连接线的底端连接设置有泄露流量传感器,所述蜂鸣报警器的底部设置有泄露检测口,所述泄露检测口与SF双层油罐壳体通过焊接进行固定,所述蜂鸣报警器与泄露检测口通过螺栓固定,所述SF双层油罐的外侧设置有SF双层油罐壳体,所述泄露检测口的一侧设置有入管口,所述泄露检测口与入管口之间设置有粘接层,所述SF双层油罐壳体的内侧设置有内层钢板,所述内层钢板的一侧设置有防腐涂料涂装层,所述防腐涂料涂装层的表面设置有弧形凸起,所述防腐涂料涂装层的一侧设置有树脂薄膜,所述防腐涂料涂装层与树脂薄膜之间设置有防泄漏空隙,所述树脂薄膜的外侧设置有外层FRP玻璃钢,所述外层FRP玻璃钢的内侧表面设置有贴合凸起,所述外层FRP玻璃钢的外表面设置有缓冲塑料层且外层FRP玻璃钢与缓冲塑料层通过粘合固定,所述SF双层油罐的底部设置有防滑凸刺,所述SF双层油罐壳体(6)与防滑凸刺(16)通过树脂胶粘接固定。优选的,所述泄露流量传感器处于防泄漏空隙内部。优选的,所述外层FRP玻璃钢为一种表面有贴合凸起的弧形面结构。优选的,所述蜂鸣报警器与泄露流量传感器通过报警器连接线进行连接固定。优选的,所述入管口与SF双层油罐壳体通过焊接进行固定。与现有技术相比,本技术的有益效果是:SF埋地双层油罐在运输车内部进行搬运放置时,外层FRP玻璃钢外侧的缓冲塑料层可以起到缓冲作用,避免油罐外壳体与运输车产生碰撞造成损坏;而且在储存油时,缓冲塑料层可以加强油罐的防泄漏功能,避免使内部的油泄露至地面;外层FRP玻璃钢的凸起结构使树脂薄膜与外层FRP玻璃钢贴合面积变大,更加紧密,进一步避免油罐泄露,而SF油罐底部的防滑凸刺极大限度地避免SF油罐滑动,确保SF油罐运输过程中的安全。附图说明图1为本技术的SF双层油罐内部结构示意图;图2为本技术的SF双层油罐壳体分层结构示意图;图3为本技术的防滑凸刺固定结构示意图。图中:1-蜂鸣报警器、2-泄露检测口、3-报警器连接线、4-SF双层油罐、5-泄露流量传感器、6-SF双层油罐壳体、7-入管口、8-粘接层、9-防腐涂料涂装层、10-树脂薄膜、11-外层FRP玻璃钢、12-缓冲塑料层、13-贴合凸起、14-防泄漏空隙、15-内层钢板、16-防滑凸刺。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种技术方案:一种防泄漏SF埋地双层油罐,包括SF双层油罐4,SF双层油罐4的内部设置有报警器连接线3,报警器连接线3的顶端设置有蜂鸣报警器1,报警器连接线3的底端连接设置有泄露流量传感器5,蜂鸣报警器1的底部设置有泄露检测口2,泄露检测口2与SF双层油罐壳体6通过焊接进行固定,蜂鸣报警器1与泄露检测口2通过螺栓固定,SF双层油罐4的外侧设置有SF双层油罐壳体6,泄露检测口2的一侧设置有入管口7,泄露检测口2与入管口7之间设置有粘接层8,粘结层8的设置防止内层钢板15与外层玻璃钢发生分离,SF双层油罐壳体6的内侧设置有内层钢板15,内层钢板15的外侧设置有防腐涂料涂装层9,为了提高防腐蚀效果和防静电作用,内层钢板15内侧依次设有防腐层和防静电层,防腐涂料涂装层9的表面设置有弧形凸起,防腐涂料涂装层9的一侧设置有树脂薄膜10,防腐涂料涂装层9与树脂薄膜10之间设置有防泄漏空隙14,树脂薄膜10的外侧设置有外层FRP玻璃钢11,外层FRP玻璃钢11的内侧表面设置有贴合凸起13,外层FRP玻璃钢11的外表面设置有缓冲塑料层12且外层FRP玻璃钢11与缓冲塑料层12通过粘合固定,所述SF双层油罐4的底部设置有防滑凸刺16,所述SF双层油罐壳体6与防滑凸刺16通过树脂胶粘接固定。为了提高内侧钢板15形成的钢制罐体的强度,提高从而提高本技术双层油罐的整体强度,内侧钢板15内设有加强圈(图未画出),加强圈可以通过焊接也可以通过粘接固定在内侧钢板15形成的钢制罐体内壁上,加强圈内设有内切于加强圈的三角形支撑架,三角形支撑架通过焊接或通过螺栓固定于加强圈内壁上。为了使泄露流量传感器5方便检测防泄漏空隙14内部是存在漏油,本实施例中,优选的,泄露流量传感器5处于防泄漏空隙14内部。为了使FRP玻璃钢11与树脂薄膜10贴合更加紧密,本实施例中,优选的,外层FRP玻璃钢11为一种表面有贴合凸起13的弧形面结构。为了使蜂鸣报警器1能及时感应到泄露流量传感器5传出的信号,本实施例中,优选的,蜂鸣报警器1与泄露流量传感器5通过报警器连接线3进行连接固定。为了使入管口7固定牢固,本实施例中,优选的,入管口7与SF双层油罐壳体6通过焊接进行固定。本技术的工作原理及使用流程:该技术安装好以后,通过入管口7连接各种仪器管口,然后使SF双层油罐4内部的油能够得到使用,在SF双层油罐4运输放置时,缓冲塑料层12可以起到缓冲撞击力的作用,同时可以起到防泄露功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防泄漏SF埋地双层油罐,包括SF双层油罐(4),其特征在于:所述SF双层油罐(4)的内部设置有报警器连接线(3),所述报警器连接线(3)的顶端设置有蜂鸣报警器(1),所述报警器连接线(3)的底端连接设置有泄露流量传感器(5),所述蜂鸣报警器(1)的底部设置有泄露检测口(2),所述泄露检测口(2)与SF双层油罐壳体(6)密封连接,所述蜂鸣报警器(1)与泄露检测口(2)通过螺栓固定,所述SF双层油罐(4)的外侧设置有SF双层油罐壳体(6),所述泄露检测口(2)的一侧设置有入管口(7),所述泄露检测口(2)与入管口(7)之间设置有粘接层(8),所述SF双层油罐壳体(6)的内侧设置有内层钢板(15),所述内层钢板(15)的外侧涂覆有防腐涂料涂装层(9),所述防腐涂料涂装层(9)的表面设置有弧形凸起,所述防腐涂料涂装层(9)的一侧设置有树脂薄膜(10),所述防腐涂料涂装层(9)与树脂薄膜(10)之间设置有防泄漏空隙(14),所述树脂薄膜(10)的外侧设置有外层FRP玻璃钢(11),所述外层FRP玻璃钢(11)的内侧表面设置有贴合凸起(13),所述外层FRP玻璃钢(11)的外表面设置有缓冲塑料层(12)且外层FRP玻璃钢(11)与缓冲塑料层(12)通过粘合固定,所述SF双层油罐(4)的底部设置有防滑凸刺(16),所述SF双层油罐壳体(6)与防滑凸刺(16)通过树脂胶粘接固定。...

【技术特征摘要】
1.一种防泄漏SF埋地双层油罐,包括SF双层油罐(4),其特征在于:所述SF双层油罐(4)的内部设置有报警器连接线(3),所述报警器连接线(3)的顶端设置有蜂鸣报警器(1),所述报警器连接线(3)的底端连接设置有泄露流量传感器(5),所述蜂鸣报警器(1)的底部设置有泄露检测口(2),所述泄露检测口(2)与SF双层油罐壳体(6)密封连接,所述蜂鸣报警器(1)与泄露检测口(2)通过螺栓固定,所述SF双层油罐(4)的外侧设置有SF双层油罐壳体(6),所述泄露检测口(2)的一侧设置有入管口(7),所述泄露检测口(2)与入管口(7)之间设置有粘接层(8),所述SF双层油罐壳体(6)的内侧设置有内层钢板(15),所述内层钢板(15)的外侧涂覆有防腐涂料涂装层(9),所述防腐涂料涂装层(9)的表面设置有弧形凸起,所述防腐涂料涂装层(9)的一侧设置有树脂薄膜(10),所述防腐涂料涂装层(9)与树脂薄膜(10)之间设置有防泄漏空隙(14),所述树脂薄...

【专利技术属性】
技术研发人员:王炜贾军马园刘明海庄新建陆贵军师斌
申请(专利权)人:河南开元空分集团有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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