一种汽车模具用除锈装置制造方法及图纸

技术编号:19301020 阅读:50 留言:0更新日期:2018-11-03 02:27
一种汽车模具用除锈装置,包括箱体,车轮,控制器,进料口,储油罐,储气罐,集砂仓,吊环,压缩机,三通,混料室,安装板,喷头,安装板包括第一安装板和第二安装板,储油罐安装在第一安装板的左侧,集砂仓安装在第一安装板的右侧,储气罐安装在第储油罐和集砂仓之间,进料口包括第一进料口和第二进料口,第一进料口安装在箱体顶部左端且与储油罐连接,第二进料口安装在箱体顶部的右端下端与集砂仓连接,压缩机安装在箱体顶部下端与储气罐连接,混料室包括第一混料室和第二混料室,第一混料室安装在第二安装板的左侧,第二混料室安装在第二安装板的右侧,本发明专利技术克服了现有技术的不足,结构简单实用适合推广。

A rust removing device for automobile dies

A rust removing device for automobile die includes box body, wheel, controller, inlet and outlet, oil storage tank, gas storage tank, sand collecting bin, suspension ring, compressor, tee, mixing chamber, mounting plate, nozzle, mounting plate including first mounting plate and second mounting plate, oil storage tank mounted on the left side of the first mounting plate, and sand storage bin mounted on the left side of the first mounting plate. On the right side of the first installation plate, the gas storage tank is installed between the first oil storage tank and the sand storage bin. The inlet opening includes the first inlet opening and the second inlet opening. The first inlet opening is installed at the left end of the top of the tank and connected with the oil storage tank. The second inlet opening is installed at the lower right end of the top of the tank and connected with the sand storage bin. The compressor is installed at the top of the box. The lower end is connected with the gas storage tank, and the mixing chamber includes the first mixing chamber and the second mixing chamber. The first mixing chamber is installed on the left side of the second installation plate, and the second mixing chamber is installed on the right side of the second installation plate. The present invention overcomes the shortcomings of the existing technology, has simple and practical structure and is suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具用除锈装置
本专利技术涉及汽车模具
,具体属于一种汽车模具用除锈装置。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。由于模具的价格昂贵,因此其使用寿命较长,一些金属模具在使用的过程又极易上锈,现有技术中,常采用打磨的方法除锈,这种做法对模具的磨损较大,劳动强度高,所以本专利技术提供一种汽车模具用除锈装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种汽车模具用除锈装置,克服了现有技术的不足,通过压缩机将压缩空气注入储气罐,再由控制器控制电磁阀开关,使得压缩空气通过产生负压使得压缩空气与防锈剂或压缩空气与石榴砂混合物质从喷头喷出,本专利技术既可以除锈又可以在模具表面喷洒防锈剂,延长了模具的使用寿命,同时还可以通过吊环和万向轮移动。为解决上述问题,本专利技术所采取的技术方案如下:一种汽车模具用除锈装置,包括箱体,车轮,控制器,进料口,储油罐,储气罐,集砂仓,吊环,压缩机,三通,混料室,安装板,喷头,所述车轮安装在箱体底部的左右两端,所述控制器安装在箱体左侧,所述吊环对称安装在箱体顶部的左右两端,所述安装板包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板依次安装在箱体内部的上下两端,所述储油罐安装在第一安装板的左侧,所述集砂仓安装在第一安装板的右侧,所述储气罐安装在第储油罐和集砂仓之间,所述进料口包括第一进料口和第二进料口,所述第一进料口安装在箱体顶部左端且与储油罐连接,所述第二进料口安装在箱体顶部的右端下端与集砂仓连接,所述压缩机安装在箱体顶部下端与储气罐连接,所述混料室包括第一混料室和第二混料室,所述第一混料室安装在第二安装板的左侧,所述第二混料室安装在第二安装板的右侧,所述三通分别与储气罐的下端、第一混料室上端、第二混料室上端连接,所述喷头分别与第一混料室和第二混料室的下端连接。进一步,所述箱体的右侧设有挂钩,喷头上设有扶手。进一步,所述喷头设有第一喷阀和第二喷阀,所述第一喷阀和第二喷阀分别与第一混料室和第二混料室连接。进一步,所述储油罐与第一混料室,储气罐与三通,集砂仓与第二混料室之间均设有电磁阀,所述电磁阀与控制器之间电连接。进一步,所述车轮为万向轮。进一步,所述储油罐内装满防锈剂,所述集砂仓内部装满石榴砂。本专利技术与现有技术相比较,本专利技术的实施效果如下:本专利技术所述一种汽车模具用除锈装置,通过压缩机将压缩空气注入储气罐,再由控制器控制电磁阀开关,使得压缩空气通过产生负压使得压缩空气与防锈剂或压缩空气与石榴砂混合物质从喷头喷出,本专利技术既可以除锈又可以在模具表面喷洒防锈剂,延长了模具的使用寿命,同时还可以通过吊环和万向轮移动,结构简单实用适合推广。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术喷头截面示意图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述,但本专利技术不仅限于这些实例,在为脱离本专利技术宗旨的前提下,所为任何改进均落在本专利技术的保护范围之内。如图所示,本专利技术所述的一种汽车模具用除锈装置,包括箱体1,车轮2,控制器3,进料口,储油罐5,储气罐6,集砂仓7,吊环8,压缩机9,三通10,混料室,安装板,喷头11,所述车轮2安装在箱体1底部的左右两端,所述控制器3安装在箱体1左侧,所述吊环8对称安装在箱体1顶部的左右两端,所述安装板包括第一安装板12和第二安装板13,所述第一安装板12和第二安装板13依次安装在箱体1内部的上下两端,所述储油罐5安装在第一安装板12的左侧,所述集砂仓7安装在第一安装板12的右侧,所述储气罐安6装在储油罐5和集砂仓7之间,所述进料口包括第一进料口41和第二进料口42,所述第一进料口41安装在箱体1顶部左端且与储油罐5连接,所述第二进料口42安装在箱体1顶部的右端下端与集砂仓7连接,所述压缩机9安装在箱体1顶部下端与储气罐6连接,所述混料室包括第一混料室14和第二混料室15,所述第一混料室14安装在第二安装板13的左侧,所述第二混料室15安装在第二安装板13的右侧,所述三通10分别与储气罐6的下端、第一混料室14上端、第二混料室15上端连接,所述喷头11分别与第一混料室14和第二混料室15的下端连接。所述箱体1的右侧设有挂钩20,喷头11上设有扶手16,所述喷头11设有第一喷阀17和第二喷阀18,所述第一喷阀17和第二喷阀18分别与第一混料室14和第二混料室15连接,所述储油罐5与第一混料室14,储气罐6与三通10,集砂仓7与第二混料室15之间均设有电磁阀19,所述电磁阀19与控制器3之间电连接,所述车轮2为万向轮,所述储油罐5内装满防锈剂,所述集砂仓7内部装满石榴砂。本专利技术所述一种汽车模具用除锈装置,通过压缩机9将压缩空气注入储气罐6,再由控制器3控制电磁阀19开关,使得压缩空气通过产生负压使得压缩空气与防锈剂或压缩空气与石榴砂混合物质从喷头喷出,本专利技术既可以除锈又可以在模具表面喷洒防锈剂,延长了模具的使用寿命,同时还可以通过吊环8和万向轮移动,结构简单实用适合推广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具用除锈装置,其特征在于:包括箱体,车轮,控制器,进料口,储油罐,储气罐,集砂仓,吊环,压缩机,三通,混料室,安装板,喷头,所述车轮安装在箱体底部的左右两端,所述控制器安装在箱体左侧,所述吊环对称安装在箱体顶部的左右两端,所述安装板包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板依次安装在箱体内部的上下两端,所述储油罐安装在第一安装板的左侧,所述集砂仓安装在第一安装板的右侧,所述储气罐安装在第储油罐和集砂仓之间,所述进料口包括第一进料口和第二进料口,所述第一进料口安装在箱体顶部左端且与储油罐连接,所述第二进料口安装在箱体顶部的右端下端与集砂仓连接,所述压缩机安装在箱体顶部下端与储气罐连接,所述混料室包括第一混料室和第二混料室,所述第一混料室安装在第二安装板的左侧,所述第二混料室安装在第二安装板的右侧,所述三通分别与储气罐的下端、第一混料室上端、第二混料室上端连接,所述喷头分别与第一混料室和第二混料室的下端连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具用除锈装置,其特征在于:包括箱体,车轮,控制器,进料口,储油罐,储气罐,集砂仓,吊环,压缩机,三通,混料室,安装板,喷头,所述车轮安装在箱体底部的左右两端,所述控制器安装在箱体左侧,所述吊环对称安装在箱体顶部的左右两端,所述安装板包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板依次安装在箱体内部的上下两端,所述储油罐安装在第一安装板的左侧,所述集砂仓安装在第一安装板的右侧,所述储气罐安装在第储油罐和集砂仓之间,所述进料口包括第一进料口和第二进料口,所述第一进料口安装在箱体顶部左端且与储油罐连接,所述第二进料口安装在箱体顶部的右端下端与集砂仓连接,所述压缩机安装在箱体顶部下端与储气罐连接,所述混料室包括第一混料室和第二混料室,所述第一混料室安装在第二安装板的左侧,所述第二混料室安装在第二安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:许立强
申请(专利权)人:安徽福达汽车模具制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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