The utility model relates to a closed loading system for combustible liquids, which comprises a sealing cover, a liquid-phase connecting pipe, a liquid-phase connecting pipe, a gas-phase connecting pipe, a gas-phase connecting pipe, a loading pump and a waste gas treatment device. The liquid-phase connecting pipe and a gas-phase connecting pipe adopt a fast connecting pipe, and the system also comprises a probe, a probe connecting pipe and a probe. Connections and batch control instruments can also include emergency shut-off valves and alarm devices. The probe uses a separate quick connection and sends signals to the batch control instrument. The quick connection positive heads are fixed on the sealing cap, and the sealing cap is sealed by flange. The system also includes vacuum pressure connected between the gas-phase nipple and the exhaust gas treatment device. The table is used to monitor the air pressure in the tank car in real time to maintain the micro negative pressure of the tank car. The loading system is airtight, reliable, convenient and quick, which can reduce the leakage of toxic and harmful gases, reduce environmental pollution and its health hazards to operators.
【技术实现步骤摘要】
一种可燃液体密闭装车系统
本技术涉及一种密闭装车系统,尤其涉及一种适用于可燃液体的密闭装车系统。
技术介绍
有毒有害易燃的在常温下是液体状态化工产品,如焦油、苯酚等,通常需要采用密闭装车系统。现在的可燃液体的槽车装车通常是用顶装的装车方式,装卸站的装卸臂有一个大的金属锥形盖,在盖子上安装装车液相管道与气相管道,侧边用橡胶材料包裹,密封盖目前采用的多是橡胶皮密封,不够严密,导致有部分气体泄漏,从而导致大气的污染并对操作人员健康有影响。液相接头和气相接头通常采用法兰通过螺栓固定连接,如中国专利CN2013208806905,操作不够方便快捷。并且目前大多装车系统将高液位开关即探头安装在液相管道上,不利于密封,也不利于操作和维修。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术缺点,提供一种可燃液体密闭装车系统。这种可燃液体密闭装车系统,密闭可靠并且方便快捷。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种可燃液体密闭装车系统,包括密封盖、液相连接管、液相接头、气相连接管、气相接头、装车泵以及废气处理装置;所述液相连接管一端与所述装车泵连接,另一端通过所述液相接头与所述密封盖连接,并穿过所述密封盖插入槽车中;所述气相连接管一端与所述废气处理装置连接,另一端通过所述气相接头与所述密封盖连接,并穿过所述密封盖插入槽车中,与槽车内部气体空间连通;其中所述液相接头和所述气相接头均为快速接头,所述液相接头包括液相阳头和液相阴头,所述气相接头包括气相阳头和气相阴头,所述液相阳头和所述气相阳头均固定于所述密封盖上,所述液相阴头和所述气相阴头分别安装于所述液相连接管和所述气相连接管上的与所述 ...
【技术保护点】
1.一种可燃液体密闭装车系统,包括密封盖(14)、液相连接管(18)、液相接头(17)、气相连接管(19)、气相接头(16)、装车泵(9)以及废气处理装置(8);所述液相连接管(18)一端与所述装车泵(9)连接,另一端通过所述液相接头(17)与所述密封盖(14)连接,并穿过所述密封盖(14)插入槽车中;所述气相连接管(19)一端与所述废气处理装置(8)连接,另一端通过所述气相接头(16)与所述密封盖(14)连接,并穿过所述密封盖(14)插入槽车中,与槽车内部气体空间连通;其特征在于:所述液相接头(17)和所述气相接头(16)均为快速接头,所述液相接头(17)包括液相阳头(3)和液相阴头(6),所述气相接头(16)包括气相阳头(2)和气相阴头(5),所述液相阳头(3)和所述气相阳头(2)均固定于所述密封盖(14)上,所述液相阴头(6)和所述气相阴头(5)分别安装于所述液相连接管(18)和所述气相连接管(19)上的与所述密封盖(14)相连接的一端。
【技术特征摘要】
1.一种可燃液体密闭装车系统,包括密封盖(14)、液相连接管(18)、液相接头(17)、气相连接管(19)、气相接头(16)、装车泵(9)以及废气处理装置(8);所述液相连接管(18)一端与所述装车泵(9)连接,另一端通过所述液相接头(17)与所述密封盖(14)连接,并穿过所述密封盖(14)插入槽车中;所述气相连接管(19)一端与所述废气处理装置(8)连接,另一端通过所述气相接头(16)与所述密封盖(14)连接,并穿过所述密封盖(14)插入槽车中,与槽车内部气体空间连通;其特征在于:所述液相接头(17)和所述气相接头(16)均为快速接头,所述液相接头(17)包括液相阳头(3)和液相阴头(6),所述气相接头(16)包括气相阳头(2)和气相阴头(5),所述液相阳头(3)和所述气相阳头(2)均固定于所述密封盖(14)上,所述液相阴头(6)和所述气相阴头(5)分别安装于所述液相连接管(18)和所述气相连接管(19)上的与所述密封盖(14)相连接的一端。2.根据权利要求1所述的一种可燃液体密闭装车系统,其特征在于:还包括探头(10)、探头连接管道(20)、探头接头(15)、批控仪(7)和紧急切断阀门(13);其中,所述探头(10)位于槽车内,所述探头连接管道(20)一端连接至所述批控仪(7),另一端通过所述探头接头(15)与所述密封盖(14)连接,并穿过所述密封盖(14)与所述探头(10)连接,所述探头(10)用于检测槽车内液面高度,并向所述批控仪(7)发出信号,所述批控仪(7)基于该信号进...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈月英,
申请(专利权)人:优月仓储上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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