The utility model discloses a passenger vehicle driving safety system, which is equipped with a camera for collecting image information of the front and/or rear of the vehicle, a radar unit for collecting distance and speed information of obstacles around the vehicle, a throttle sensor for obtaining information of the throttle pedal depth, and a brake for obtaining information of the brake pedal depth of the vehicle. The camera, the radar unit, the throttle sensor and the brake sensor output the acquired information to the vehicle controller, the vehicle controller is connected with the memory storing the accident alarm threshold table, and the vehicle controller outputs the alarm signal to the voice unit. The utility model has the advantages of being able to guard against accidents in the future, and through the establishment and sharing of the database, the vehicle can warn the crisis in advance, prompt the driver to do the correct operation, and even intervene in the control of the vehicle, so as to reduce the risk of vehicle accidents as far as possible.
【技术实现步骤摘要】
一种乘用车行驶安全系统
本技术涉及汽车安全领域。
技术介绍
汽车作为一种便利快捷的出行方式,极大的方便了人们的生活,但是随着汽车保有量的增加,交通不仅变得拥堵,交通事故也显得更为突出。尤其在公路交通中,由于汽车大幅度增加导致的交通安全问题越来越严重,各种损害也在不断增加。影响交通安全的因素包括“人、车、路”,人的因素只有通过教育培训和练习来提高,路面的条件的改善也是逐步进行的,车辆的安全性成为各大汽车厂家共同追求的焦点。现有技术中,车辆安全技术主要分为主动安全技术和被动安全技术,被动安全技术在事故发生后起作用,主要降低交通事故的危害,比如安全气囊安全带等,主动安全主要在事故发生前起作用,比如车轮防抱死系统、车身稳定系统。然而防范胜于治疗,防范事故的发生才是最好的安全。现有技术中,防范事故的技术主要是安全预警技术,专利申请201610584864.1提供了一种技术方案,采用两个CCD摄像机监测车辆行驶前方的路况信息,经过A/D采样后与PFGA相连,FPGA通过CAN总线与控制器相互通信,控制器对于可能对车辆正常行驶造成安全隐患的障碍物进行预警,紧急情况下对车辆进行辅助制动,达到降低交通事故发生几率的目的。然而这种安全预警的作用很有限,做出预警的时候车辆已经进入事故模式,且辅助操作仅限于制动。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种能够对交通事故进行预警的车辆安全系统。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种乘用车行驶安全系统,系统设有采集车辆前方和/或后方图像信息的摄像头、设有采集车辆当前加速度信息的车辆加速检测单元、设有采集四周障碍物距离和速度信息 ...
【技术保护点】
1.一种乘用车行驶安全系统,其特征在于:系统设有采集车辆前方和/或后方图像信息的摄像头、设有采集车辆当前加速度信息的车辆加速检测单元、设有采集四周障碍物距离和速度信息的雷达单元、获取车辆油门踩踏深度信息的油门传感器、获取车辆刹车踩踏深度信息的刹车传感器,所述摄像头、雷达单元、油门传感器、刹车传感器输出所获取的信息至整车控制器,所述整车控制器连接存储有事故报警阈值表的存储器,所述整车控制器输出报警信号至语音单元。
【技术特征摘要】
1.一种乘用车行驶安全系统,其特征在于:系统设有采集车辆前方和/或后方图像信息的摄像头、设有采集车辆当前加速度信息的车辆加速检测单元、设有采集四周障碍物距离和速度信息的雷达单元、获取车辆油门踩踏深度信息的油门传感器、获取车辆刹车踩踏深度信息的刹车传感器,所述摄像头、雷达单元、油门传感器、刹车传感器输出所获取的信息至整车控制器,所述整车控制器连接存储有事故报警阈值表的存储器,所述整车控制器输出报警信号至语音单元。2.根据权利要求1所述的乘用车行驶安全系统,其特征在于:系统还设有获取方向盘转向角度信息的转向角度传感...
【专利技术属性】
技术研发人员:李世明,付明竹,张从新,
申请(专利权)人:江西优特汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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