一种安全防摔惯性溜冰轮制造技术

本发明专利技术公开了一种安全防摔惯性溜冰轮，变速箱内竖直方向设有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮，所述变速箱内的底部设有润滑油，所述第一齿轮固接于溜冰轮侧壁的中心位置，所述第一齿轮的中心位置设有中心轴，所述中心轴与溜冰轮的中心位置重合，所述第一齿轮的上设有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置设有第一小齿轮，所述第一齿轮的外圈轮齿啮合于第一小齿轮，惯性轮补充了能量，使得溜冰轮自行转动，减轻了体力的消耗、省力，在溜冰轮的侧壁的减震孔内设有减震物，增加了平衡性，起到了较好地缓冲作用，帮助溜冰轮减小形变，减少震动，降低噪声，润滑油将充分流入到齿轮啮合处，保证润滑效果，增强使用寿命。

A safety anti skid inertia skating wheel

The invention discloses a safety anti-fall inertial skating wheel, in which the first gear, the second gear, the third gear and the inertial wheel are arranged in the vertical direction. The bottom of the gearbox is provided with lubricating oil. The first gear is fixed at the center position of the side wall of the skating wheel, and the center position of the first gear is provided with a center shaft. The center shaft coincides with the center position of the roller. The first gear is provided with a second gear. The center position of the second gear is provided with a first pinion. The outer ring gear teeth of the first gear mesh with the first pinion. The inertial wheel adds energy to make the roller rotate by itself and reduces the physical power consumption. It can reduce the deformation, vibration and noise of the roller. The lubricating oil will flow into the gear mesh to ensure the lubricating effect and enhance the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种安全防摔惯性溜冰轮
本专利技术涉及溜冰轮
，尤其涉及一种安全防摔惯性溜冰轮。
技术介绍
目前人们在溜冰时，常规情况下摔跤是因为地面不平或者是人的很小的作用力造成的急加速，极短时间内造成重心偏移失去平衡，而摔跤，它能有效地解决运动中的平衡问题，学习溜冰时，由于地面很滑，摩擦力很小，往往加速度很大，平衡性不好的滑行者往往会摔倒受伤，而且在滑行时，转速较大，减震效果同样能影响产品的使用寿命，减震齿轮的摩擦也较大，润滑效果不好容易减少产品的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的为解决目前
技术介绍
中存在的缺点，提供了一种安全防摔惯性溜冰轮，包括溜冰轮，所述溜冰轮的侧壁设有减震孔，所述减震孔绕溜冰轮的中心位置均匀角度设有4个，所述减震孔内设有减震物，所述溜冰轮的一侧设有变速箱，所述变速箱的四角边缘处设有安装孔，所述安装孔设有4个，所述变速箱内竖直方向设有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮，所述变速箱内的底部设有润滑油，所述第一齿轮固接于溜冰轮侧壁的中心位置，所述第一齿轮的中心位置设有中心轴，所述中心轴与溜冰轮的中心位置重合，所述第一齿轮的上设有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置设有第一小齿轮，所述第一齿轮的外圈轮齿啮合于第一小齿轮，所述第二齿轮的上设有第三齿轮，所述第三齿轮的中心位置设有第二小齿轮，所述第二齿轮的外圈轮齿啮合于第二小齿轮，所述第三齿轮上设有惯性轮，所述惯性轮的中间位置设有第三小齿轮，所述第三齿轮的外圈轮齿啮合于第三小齿轮，所述惯性轮的外圈没有轮齿。对本专利技术的进一步描述，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮均与变速箱的上方与下方不接触。对本专利技术的进一步描述，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮依次啮合连接。对本专利技术的进一步描述，所述减震物的材质为橡胶材质。对本专利技术的进一步描述，所述减震孔可设置4个、6个。对本专利技术的进一步描述，所述变速箱可根据需要改变为圆形、矩形、三角形等其他的形状。对本专利技术的进一步描述，所述第二齿轮与第三齿轮相同并且可以根据需要设置多个。采用上述技术方案，具有如下有益效果：本专利技术结构简单，拆卸方便，运行平稳、性能可靠，大大降低磨损，在加速度较大时，惯性轮增大加速度的阻力，加大了惯性，使之加速度成为一种阻力，以此来实现它的稳定性，齿轮变速原理可以实现不加大太多质量的情况下，改变它的转速的情况下也可以实现很小的质量实现很大的惯性，防治摔伤大大提高安全性，从而达到稳定性的目的，本专利技术可用于滑板车、滑板鞋等轮滑设备，实用性强，如果没有惯性轮就比较难以控制它的加速度，不好掌握它的重心，惯性轮的设计，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮依次啮合连接，通过将溜冰轮的动力依次传递至惯性轮，可减小溜冰轮的加速度，提高平稳性，在变速箱内增加了惯性轮，滑行者在滑行时，惯性轮储备了能量，当不作用外力即脚不向后蹬时，惯性轮补充了能量，使得溜冰轮自行转动，减轻了体力的消耗、省力，在溜冰轮的侧壁的减震孔内设有减震物，增加了平衡性，起到了较好地缓冲作用，帮助溜冰轮减小形变，减少震动，降低噪声，润滑油将充分流入到齿轮啮合处，保证润滑效果，增强使用寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的第二齿轮与第三齿轮的结构示意图；图3为本专利技术安装于溜冰鞋上的结构示意图；1-变速箱；2-中心轴；3-第一小齿轮；4-第二小齿轮；5-第三小齿轮；6-第一齿轮；7-第二齿轮；8-第三齿轮；9-惯性轮；10-安装孔；11-润滑油；12-减震孔；13-减震物；14-溜冰轮。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明。实施例1：如图1至图3所示的一种安全防摔惯性溜冰轮，包括溜冰轮14，所述溜冰轮14的侧壁设有减震孔12，所述减震孔12绕溜冰轮14的中心位置均匀角度设有4个，所述减震孔12内设有减震物13，所述溜冰轮14的一侧设有变速箱1，所述变速箱1的四角边缘处设有安装孔10，所述安装孔10设有4个，所述变速箱1内竖直方向设有第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8与惯性轮9，所述变速箱1内的底部设有润滑油11，所述第一齿轮6固接于溜冰轮14侧壁的中心位置，所述第一齿轮6的中心位置设有中心轴2，所述中心轴2与溜冰轮14的中心位置重合，所述第一齿轮6的上设有第二齿轮7，所述第二齿轮7的中心位置设有第一小齿轮3，所述第一齿轮6的外圈轮齿啮合于第一小齿轮3，所述第二齿轮7的上设有第三齿轮8，所述第三齿轮8的中心位置设有第二小齿轮4，所述第二齿轮7的外圈轮齿啮合于第二小齿轮4，所述第三齿轮8上设有惯性轮9，所述惯性轮9的中间位置设有第三小齿轮5，所述第三齿轮8的外圈轮齿啮合于第三小齿轮5，所述惯性轮9的外圈没有轮齿，所述第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8与惯性轮9均与变速箱1的上方与下方不接触，所述第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8与惯性轮9依次啮合连接，所述减震物13的材质为橡胶材质，所述减震孔12可设置4个、6个，所述变速箱1可根据需要改变为圆形、矩形、三角形等其他的形状，所述第二齿轮7与第三齿轮8相同并且可以根据需要设置多个。本专利技术结构简单，拆卸方便，运行平稳、性能可靠，大大降低磨损，在加速度较大时，惯性轮9增加加速度的阻力，以此来实现它的稳定性，齿轮变速原理可以实现不加大太多质量的情况下，改变它的转速的情况下也可以实现很小的质量实现很大的惯性，达到稳定性的目的如果没有惯性轮9就比较难以控制它的加速度，不好掌握它的重心，惯性轮9的设计，第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8与惯性轮9依次啮合连接，通过将溜冰轮14的动力依次传递至惯性轮9，可减小溜冰轮14的加速度，提高平稳性，在变速箱1内增加了惯性轮9，滑行者在滑行时，惯性轮9储备了能量，当不作用外力即脚不向后蹬时，惯性轮9补充了能量，使得溜冰轮14自行转动，减轻了体力的消耗、省力，平稳，在溜冰轮14的侧壁的减震孔12内设有减震物13，增加了平衡性，起到了较好地缓冲作用，帮助溜冰轮14减小形变，减少震动，降低噪声，润滑油11将充分流入到齿轮啮合处，保证润滑效果，增强使用寿命。以上描述了本专利技术的基本原理和主要特征，本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内，专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防摔惯性溜冰轮，包括溜冰轮，其特征在于，所述溜冰轮的侧壁设有减震孔，所述减震孔绕溜冰轮的中心位置均匀角度设有4个，所述减震孔内设有减震物，所述溜冰轮的一侧设有变速箱，所述变速箱的四角边缘处设有安装孔，所述安装孔设有4个，所述变速箱内竖直方向设有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮，所述变速箱内的底部设有润滑油，所述第一齿轮固接于溜冰轮侧壁的中心位置，所述第一齿轮的中心位置设有中心轴，所述中心轴与溜冰轮的中心位置重合，所述第一齿轮上设有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置设有第一小齿轮，所述第一齿轮的外圈轮齿啮合于第一小齿轮，所述第二齿轮上设有第三齿轮，所述第三齿轮的中心位置设有第二小齿轮，所述第二齿轮的外圈轮齿啮合于第二小齿轮，所述第三齿轮上设有惯性轮，所述惯性轮的中间位置设有第三小齿轮，所述第三齿轮的外圈轮齿啮合于第三小齿轮，所述惯性轮的外圈没有轮齿。

【技术特征摘要】
1.一种安全防摔惯性溜冰轮，包括溜冰轮，其特征在于，所述溜冰轮的侧壁设有减震孔，所述减震孔绕溜冰轮的中心位置均匀角度设有4个，所述减震孔内设有减震物，所述溜冰轮的一侧设有变速箱，所述变速箱的四角边缘处设有安装孔，所述安装孔设有4个，所述变速箱内竖直方向设有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与惯性轮，所述变速箱内的底部设有润滑油，所述第一齿轮固接于溜冰轮侧壁的中心位置，所述第一齿轮的中心位置设有中心轴，所述中心轴与溜冰轮的中心位置重合，所述第一齿轮上设有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置设有第一小齿轮，所述第一齿轮的外圈轮齿啮合于第一小齿轮，所述第二齿轮上设有第三齿轮，所述第三齿轮的中心位置设有第二小齿轮，所述第二齿轮的外圈轮齿啮合于第二小齿轮，所述第三齿轮上设有惯性轮，所述惯性轮的中间位置设有第三小齿轮，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔冬冬，
申请(专利权)人：孔冬冬，
类型：发明
国别省市：河南,41