本实用新型专利技术揭示了一种变速箱倾斜试验油位测量装置，安装在变速箱倾斜试验台上，该油位测量装置包括安装支架，伸长臂，油管安装板，油位指示管及配重块，所述安装支架通过紧固件安装在倾斜试验台上，所述伸长臂一端通过安装组件安装在安装支架侧面，且伸长臂可以以安装点为圆点旋转；所述油管安装板安装在伸长臂的另一端，油位指示管通过固定板安装在所述油管安装板上，且油位指示管底部通过接头连通变速箱油口，所述配重块安装在所述油管安装板底面，在安装支架随倾斜架倾斜时，重力作用使得油管安装板保持竖直。本实用新型专利技术使得台架无论哪个方向倾斜，油位测量装置始终保持竖直状态，确保测量精确度。
【技术实现步骤摘要】
一种变速箱倾斜试验油位测量装置
本技术涉及一种变速箱试验台，尤其涉及一种变速箱倾斜试验油位测量装置。
技术介绍
随着汽车开发技术的日益完善，对变速箱试验的要求不断提高，新的试验方法也在逐渐的出现，常规对变速箱的试验就是将其平放在试验台架上进行各项试验，然而这种试验形式无法模拟汽车在不同状态下的真实情况，尤其是在一些倾斜状态，这就使得对变速箱考核不全面，存在实际使用隐患。针对这种问题很多变速箱厂家开始采用倾斜试验台架对变速箱进行倾斜状态下的性能测试，一般分为X方向的倾斜与Y方向的倾斜，然而在测试性能中有一个项目就是油位测量，也就是要了解变速箱在极限倾斜角度时其内部油位情况，由于台架是处于倾斜状态，所以很难有一个油位测量装置可以实现准确测量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种变速箱倾斜试验油位测量装置，使得台架无论哪个方向倾斜，油位测量装置始终保持竖直状态，确保测量精确度。为实现上述目的，本技术提出如下技术方案：一种变速箱倾斜试验油位测量装置，安装在变速箱倾斜试验台上，该试验台具有X方向倾斜架以及Y方向倾斜架，油位测量装置包括安装支架，伸长臂，油管安装板，油位指示管及配重块，所述安装支架通过紧固件安装在X方向倾斜架及Y方向倾斜架上，其上端侧面具有凸起有安装轴，轴端具有螺纹；所述伸长臂由一顶板及两侧板组成，顶板上具有安装孔，且安装孔对应的顶板内壁焊接有轴承，伸长臂通过安装孔及轴承套装在安装轴上，并通过螺母从内部锁住，使得伸长臂以安装点为圆点旋转；所述油管安装板安装在伸长臂的另一端，油位指示管通过固定板安装在所述油管安装板上，且油位指示管底部通过接头连通变速箱油口，所述配重块安装在所述油管安装板底面，在安装支架随倾斜架倾斜时，重力作用使得油管安装板保持竖直。作为优选，所述油管安装板上具有油位刻度，且油管安装板与伸长臂的安装点位于零刻度处。作为优选，X方向倾斜架及Y方向倾斜架水平时，零刻度位置与变速箱内油位线高度一致。作为优选，所述伸长臂的两侧板自由端部具有过孔，油管安装板对应安装位置向后折弯形成安装板，且安装板上同样具有过孔，通过螺栓配合螺母实现安装板与侧板的安装，且安装板可以相对侧板旋转。有益效果：本技术所揭示的一种变速箱倾斜试验油位测量装置，其具有如下有益效果：其在X方向和Y方向的倾斜架上都设置一个油位测量，实现两个方向倾斜状态下的最大和最小油位测量，对伸缩臂两端均采用旋转配合安装结构，使得油管安装板可以实现两个方向的旋转，从而确保无论是X方向还是Y方向都可以在重力作用下保持竖直状态，提升测量的精度。控制油管安装板上零刻度的位置，使其与水平状态下的变速箱内部油位线一致，从而可以保证倾斜状态下油管安装板上的刻度读数就是变速箱内油位位置。附图说明图1是本技术变速箱倾斜试验台的结构示意图；图2是本技术变速箱倾斜试验油位测量装置的正视图；图3是本技术变速箱倾斜试验油位测量装置的侧视图；图4是本技术伸缩杆的装配示意图。具体实施方式下面将结合本技术的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1~4所示，本技术所揭示的变速箱倾斜试验油位测量装置，安装在变速箱倾斜试验台上，该倾斜试验台结构包括基座1，活动安装在基座上的Y方向倾斜架2，活动安装在Y方向倾斜架内的X方向倾斜架3，变速箱安装在所述X方向倾斜架3上，本申请所要保护的是油位测量装置，故而对试验台架不做过多赘述，具体倾斜试验台机构可以参照现有的结构。所述油位测量装置4分别安装在X方向倾斜架和Y方向倾斜架上，用于实现两个方向倾斜状态下的油位测量，具体结构包括安装支架5，伸长臂6，油管安装板7，油位指示管8及配重块9，其中：所述安装支架5底部通过紧固件安装在X方向倾斜架及Y方向倾斜架上，其上端侧面具有凸起有安装轴10，且轴端具有螺纹；所述伸长臂6由一顶板11及两侧板12组成，顶板上具有安装孔，且安装孔对应的顶板内壁焊接有轴承13，伸长臂通过安装孔及轴承套装在安装轴上，并通过螺母14从内部锁住，使得伸长臂以轴承为圆点可以旋转；所述侧板的自由端部具有过孔；所述油位指示管8通过固定板15安装在油管安装板7上，其下端具有接头16余变速箱底部油口连通，所述油管安装板7表面具有刻度，其中零刻度位置与水平状态下的变速箱内部油位线一致，零刻度位置对应的油管安装板两侧向后折弯由安装板17，该安装板上同样具有过孔，当油管安装板与伸长臂连接时，通过螺栓配合螺母穿过安装板及侧板上的过孔即可实现安装，且螺母不能锁死，使得安装板可以相对侧板旋转；所述配重块9安装在所述油管安装板底部，虽然油管安装板与安装支架为平行状态，然而由于伸缩臂两端均为旋转式的安装，所以当安装板随倾斜架倾斜时，在配重块的重力作用下，油管安装管始终保持竖直状态。本技术所揭示的一种变速箱倾斜试验油位测量装置，其工作原理为：在X方向倾斜架和Y方向倾斜架上各安装一个油位测量装置，将测量装置的油位指示管与变速箱油口连通，变速箱在水平位置时，控制油位测量装置的零刻度与变速箱内液位线一致，因为已经将油位指示管与变速箱内部油路连通，所以油位指示管内液位就是变速箱内部液位，只需要保持变速箱水平放置，此时油位指示管内的液位处就应该是零刻度。再倾斜测试时，变速箱发生倾斜，内部油位线也发生改变，油位指示管内的油位线也同步发生改变，由于油位指示管始终处于竖直状态，此时油位线对应的刻度值就是相应的油位值，通过测量变速箱最大倾斜角度状态下的油位值，就可以获得最大至最小的油位，以判断内部油路会不会出现溢出，漏油的情况，确保变速箱实际使用过程的安全性。本技术的
技术实现思路
及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本技术的教示及揭示而作种种不背离本技术精神的替换及修饰，因此，本技术保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本技术的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种变速箱倾斜试验油位测量装置，安装在变速箱倾斜试验台上，该试验台具有X方向倾斜架以及Y方向倾斜架，其特征在于：油位测量装置包括安装支架，伸长臂，油管安装板，油位指示管及配重块，所述安装支架通过紧固件安装在X方向倾斜架及Y方向倾斜架上，其上端侧面具有凸起有安装轴，轴端具有螺纹；所述伸长臂由一顶板及两侧板组成，顶板上具有安装孔，且安装孔对应的顶板内壁焊接有轴承，伸长臂通过安装孔及轴承套装在安装轴上，并通过螺母从内部锁住，使得伸长臂以安装点为圆点旋转；所述油管安装板安装在伸长臂的另一端，油位指示管通过固定板安装在所述油管安装板上，且油位指示管底部通过接头连通变速箱油口，所述配重块安装在所述油管安装板底面，在安装支架随倾斜架倾斜时，重力作用使得油管安装板保持竖直。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱倾斜试验油位测量装置，安装在变速箱倾斜试验台上，该试验台具有X方向倾斜架以及Y方向倾斜架，其特征在于：油位测量装置包括安装支架，伸长臂，油管安装板，油位指示管及配重块，所述安装支架通过紧固件安装在X方向倾斜架及Y方向倾斜架上，其上端侧面具有凸起有安装轴，轴端具有螺纹；所述伸长臂由一顶板及两侧板组成，顶板上具有安装孔，且安装孔对应的顶板内壁焊接有轴承，伸长臂通过安装孔及轴承套装在安装轴上，并通过螺母从内部锁住，使得伸长臂以安装点为圆点旋转；所述油管安装板安装在伸长臂的另一端，油位指示管通过固定板安装在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙懿，李锋，郭建峰，
申请(专利权)人：南通常测机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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