一种高效率机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效率机油滤清器，涉及机油滤清器技术领域，主要由壳体、上盖、滤芯、磁铁组、旁通阀、聚污体等组成。本实用新型专利技术的机油滤清器采用三组磁铁组所形成的特殊结构，能高效的滤除机油中的磁性杂质，降低滤清器滤芯的负担，提高滤清器的寿命，壳体的底部安装聚污体，能将一部分过滤掉的杂质留存在聚污体内，降低旁通阀开启时杂质的通过量，进而降低对发动机的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率机油滤清器
本技术涉及机油滤清器
，尤其涉及一种高效率机油滤清器。
技术介绍
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。如何设计一种可过滤铁磁性杂质的高效率机油滤清器是本技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种可过滤铁磁性杂质的高效率机油滤清器。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种高效率机油滤清器，包括壳体，所述壳体的上端安装有上盖，所述的上盖和壳体之间安装有密封圈，所述壳体内安装有滤芯，所述壳体和滤芯之间形成机油通道，所述壳体的内表面上安装有三组磁铁组，所述的三组磁铁组依次上下设置，所述的三组磁铁组都由若干长条形磁铁组成，所述每组磁铁组中的长条形磁铁在壳体的内表面呈环形均匀分布，所述的三组磁铁组中长条形磁铁的个数相同，且所述的每组磁铁组中长条形磁铁的个数为偶数个，所述三组磁铁组中的长条形磁铁竖直设置，且相邻两组磁铁组中长条形磁铁的位置上下对应，所述每组磁铁组中相邻两个长条形磁铁同一端部的磁极极性相反，所述相邻两组磁铁组中长条形磁铁的磁极极性相反设置，所述上盖上设置有进油口和出油口，所述滤芯的下端安装有旁通阀，所述壳体的底部安装有固定架，所述固定架的中部安装有聚污体，所述的聚污体为蜂窝状过滤体。所述的固定架和滤芯之间安装有定位弹簧。优选的，所述的一种高效率机油滤清器，所述的聚污体为柱形蜂窝状过滤体，所述的聚污体嵌入固定架的中部，且所述聚污体的上端和固定架的上端平齐。优选的，所述的一种高效率机油滤清器，所述的滤芯和上盖之间安装有进油止回阀，所述的进油止回阀位于进油口正下端，所述滤芯的上端安装有出油止回阀，所述的出油止回阀位于出油口的正下端。本技术的优点在于：本技术的机油滤清器采用三组磁铁组所形成的特殊结构，能高效的滤除机油中的磁性杂质，降低滤清器滤芯的负担，提高滤清器的寿命，壳体的底部安装聚污体，能将一部分过滤掉的杂质留存在聚污体内，降低旁通阀开启时杂质的通过量，进而降低对发动机的损坏。进一步，聚污体采用蜂窝状过滤体，杂质容量大，过滤和留尘效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术同组的长条形磁铁在壳体内壁的分布图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种高效率机油滤清器，包括壳体1，所述壳体1的上端安装有上盖2，所述的上盖2和壳体1之间安装有密封圈3，所述壳体1内安装有滤芯4，所述壳体1和滤芯4之间形成机油通道5，所述壳体1的内表面上安装有三组磁铁组6，所述的三组磁铁组6依次上下设置，所述的三组磁铁组6都由若干长条形磁铁7组成，所述每组磁铁组6中的长条形磁铁7在壳体1的内表面呈环形均匀分布，所述的三组磁铁组6中长条形磁铁7的个数相同，且所述的每组磁铁组6中长条形磁铁7的个数为偶数个，所述三组磁铁组6中的长条形磁铁7竖直设置，且相邻两组磁铁组6中长条形磁铁7的位置上下对应，所述每组磁铁组6中相邻两个长条形磁铁7同一端部的磁极极性相反，所述相邻两组磁铁组6中长条形磁铁7的磁极极性相反设置，所述上盖2上设置有进油口8和出油口9，所述滤芯4的下端安装有旁通阀10，所述壳体1的底部安装有固定架11，所述固定架11的中部安装有聚污体12，所述的聚污体12为蜂窝状过滤体。所述的固定架11和滤芯4之间安装有定位弹簧13。本技术的机油滤清器采用三组磁铁组所形成的特殊结构，能高效的滤除机油中的磁性杂质，降低滤清器滤芯的负担，提高滤清器的寿命，壳体的底部安装聚污体，能将一部分过滤掉的杂质留存在聚污体内，降低旁通阀开启时杂质的通过量，进而降低对发动机的损坏；进一步，聚污体采用蜂窝状过滤体，杂质容量大，过滤和留尘效果好。在机油通过机油通道时，由于每组磁铁组中相邻两个长条形磁铁同一端部的磁极极性相反，相邻两组磁铁组中长条形磁铁的磁极极性相反设置，在机油通道内形成闭合的磁场，使得机油和磁铁所产生的磁场充分接触，机油中的磁性杂质被吸附，达到滤除磁性杂质的目的，且磁性杂质在磁铁之间分布均匀，避免某个磁铁上杂质过度积聚而阻塞机油流通；壳体的底部安装聚污体，被滤芯滤除的杂质一部分积聚在滤芯表面，一部分游离在机油中，机油通过聚污体时，可将部分游离的杂质留存在聚污体内，降低旁通阀开启时杂质的通过量，进而降低对发动机的损坏。优选的，所述的聚污体12为柱形蜂窝状过滤体，所述的聚污体12嵌入固定架11的中部，且所述聚污体12的上端和固定架11的上端平齐。聚污体采用蜂窝状过滤体，杂质容量大，过滤和留尘效果好。优选的，所述的滤芯4和上盖2之间安装有进油止回阀14，所述的进油止回阀14位于进油口8正下端，所述滤芯4的上端安装有出油止回阀15，所述的出油止回阀15位于出油口9的正下端。进油口和出油口处都安装止回阀，防止机油倒流。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效率机油滤清器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的上端安装有上盖，所述的上盖和壳体之间安装有密封圈，所述壳体内安装有滤芯，所述壳体和滤芯之间形成机油通道，所述壳体的内表面上安装有三组磁铁组，所述的三组磁铁组依次上下设置，所述的三组磁铁组都由若干长条形磁铁组成，每组所述 磁铁组中的长条形磁铁在壳体的内表面呈环形均匀分布，所述的三组磁铁组中长条形磁铁的个数相同，且所述的每组磁铁组中长条形磁铁的个数为偶数个，所述三组磁铁组中的长条形磁铁竖直设置，且相邻两组磁铁组中长条形磁铁的位置上下对应，所述每组磁铁组中相邻两个长条形磁铁同一端部的磁极极性相反，所述相邻两组磁铁组中长条形磁铁的磁极极性相反设置，所述上盖上设置有进油口和出油口，所述滤芯的下端安装有旁通阀，所述壳体的底部安装有固定架，所述固定架的中部安装有聚污体，所述的聚污体为蜂窝状过滤体；所述的固定架和滤芯之间安装有定位弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种高效率机油滤清器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的上端安装有上盖，所述的上盖和壳体之间安装有密封圈，所述壳体内安装有滤芯，所述壳体和滤芯之间形成机油通道，所述壳体的内表面上安装有三组磁铁组，所述的三组磁铁组依次上下设置，所述的三组磁铁组都由若干长条形磁铁组成，每组所述磁铁组中的长条形磁铁在壳体的内表面呈环形均匀分布，所述的三组磁铁组中长条形磁铁的个数相同，且所述的每组磁铁组中长条形磁铁的个数为偶数个，所述三组磁铁组中的长条形磁铁竖直设置，且相邻两组磁铁组中长条形磁铁的位置上下对应，所述每组磁铁组中相邻两个长条形磁铁同一端部的磁极极性相反，所述相邻两组磁铁组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志鹏，刘选清，戴安腾，潘飞雨，沈长锋，
申请(专利权)人：高博集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34