一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，包括电机，导轨座，转运板，X轴气缸，连接板，弹簧伸缩柱和Z轴气缸；所述电机固定安装于导轨座的一端，且电机的动力输出端与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端通过轴承固定于导轨座上；所述连接板的顶侧与X轴气缸的输出轴相连接；所述弹簧伸缩柱的顶端与连接板固定连接，且弹簧伸缩柱的底端与Z轴气缸相连接；所述转运板安装于Z轴气缸的动力输出端。本实用新型专利技术通过X轴气缸、Z轴气缸以及电机在X轴、Y轴和Z轴方向的配合运动，实现了工件在不同工位之间的转运，并且通过对转运板的防掉落设置，实现了电子配件的平稳转运，使用可靠性获得提高。

【技术实现步骤摘要】
一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置
本技术属于电子配件生产
，尤其涉及一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置。
技术介绍
目前，工厂流水线上电子配件的生产，如汽车灯具、面板等产品，在不同平台或不同工序之间的转移，通常通过工人手动进行转移，由于不同工位之间存在距离，需要频繁往返于工作之间，转移效率较低，并且由于工人长时间不间断劳动，容易产生疲劳，致使工作效率和质量下降；另一方面，目前使用的装运装置较为复杂，一次转运量小，转移过程中容易掉落，使用人性化较差。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，以解决电子配件的生产转运过程的效率低，以及转运过程中容易掉落，使用人性化较差的问题。本技术批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，包括支架，电机，导轨座，丝杆，导柱，滑座，吊臂，转运板，板体，挡板，斜面，X轴气缸，连接板，弹簧伸缩柱和Z轴气缸；所述导轨座固定于支架的顶部横梁上；所述电机固定安装于导轨座的一端，且电机的动力输出端与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端通过轴承固定于导轨座上；所述导轨座的内部于丝杆的两侧设有两条导柱；所述滑座与丝杆和导柱传动连接；所述滑座的底部两端对称设有吊臂；所述X轴气缸固定安装于吊臂的底部；所述连接板的顶侧与X轴气缸的输出轴相连接；所述弹簧伸缩柱的顶端与连接板固定连接，且弹簧伸缩柱的底端与Z轴气缸相连接；所述转运板安装于Z轴气缸的动力输出端。进一步的，所述X轴气缸两两设置，且两处X轴气缸的动力输出端通过连接板进行连接。进一步的，所述转运板包括板体、挡板和斜面，所述挡板垂直于板体设置。进一步的，左右两处所述转运板的斜面相对设置。进一步的，所述导轨座为矩形框架结构。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过X轴气缸、Z轴气缸以及电机在X轴、Y轴和Z轴方向的配合运动，实现了工件在不同工位之间的转运，并且通过对转运板的防掉落设置，实现了电子配件的平稳转运，使用可靠性获得提高。本技术的Z轴气缸运动时，配套设置有具有减震作用的弹簧伸缩柱，保证了转运板在台面上移动的稳定和平稳。本技术的两两设置的X轴气缸使动力的输出更加平稳，减轻转运过程中的晃动。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术侧视结构示意图；图3是X轴气缸和Z轴气缸的位置结构示意图；图4是转运板结构示意图。图中：1-支架，2-电机，3-导轨座，4-丝杆，5-导柱，6-滑座，7-吊臂，8-转运板，801-板体，802-挡板，803-斜面，9-X轴气缸，10-连接板，11-弹簧伸缩柱，12-Z轴气缸。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图4所示：本技术提供一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，包括支架1，电机2，导轨座3，丝杆4，导柱5，滑座6，吊臂7，转运板8，板体801，挡板802，斜面803，X轴气缸9，连接板10，弹簧伸缩柱11和Z轴气缸12；所述导轨座3固定于支架1的顶部横梁上；所述电机2固定安装于导轨座3的一端，且电机2的动力输出端与丝杆4的一端传动连接，所述丝杆4的另一端通过轴承固定于导轨座3上；所述导轨座3的内部于丝杆4的两侧设有两条导柱5；所述滑座6与丝杆4和导柱5传动连接；所述滑座6的底部两端对称设有吊臂7；所述X轴气缸9固定安装于吊臂7的底部；所述连接板10的顶侧与X轴气缸9的输出轴相连接；所述弹簧伸缩柱11的顶端与连接板10固定连接，且弹簧伸缩柱11的底端与Z轴气缸12相连接；所述转运板8安装于Z轴气缸12的动力输出端。其中，所述X轴气缸9两两设置，且两处X轴气缸9的动力输出端通过连接板10进行连接，两两设置的X轴气缸9使动力的输出更加平稳，减轻转运过程中的晃动。其中，所述转运板8包括板体801、挡板802和斜面803，所述挡板802垂直于板体801设置，挡板802起到隔挡的作用，左右两处转运板8的斜面803相对设置，当左右两处转运板8对向合拢的时候。其中，所述导轨座3为矩形框架结构，使导轨座3可穿过导轨座3，并沿Y轴方向自由运动，从而将产品在不同的工位之间进行转运。本实施例的具体使用方式与作用：本技术在使用时，可将支架1架设在传送带或工作的顶部两侧，转运时，首先Z轴气缸12动作，将转运板8降落到台面上，连接于连接板10和Z轴气缸12之间的弹簧伸缩柱11起到缓冲的作用，以保持转运板8在台面上移动的稳定和平稳，X轴气缸9动作，将左右两处对向设置的转运板8合拢，台面的电子配件被抄起到板体801上，并在挡板802的隔挡下，避免电子配件掉落，Z轴气缸12动作，将转运板8抬起一定距离，使转运板8离开台面，电机2动作，带动滑座6沿丝杆4所在的Y轴方向运动，从而实现电子配件在不同工位之间进行转运。利用本技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，其特征在于：该批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置包括支架，电机，导轨座，丝杆，导柱，滑座，吊臂，转运板，板体，挡板，斜面，X轴气缸，连接板，弹簧伸缩柱和Z轴气缸；所述导轨座固定于支架的顶部横梁上；所述电机固定安装于导轨座的一端，且电机的动力输出端与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端通过轴承固定于导轨座上；所述导轨座的内部于丝杆的两侧设有两条导柱；所述滑座与丝杆和导柱传动连接；所述滑座的底部两端对称设有吊臂；所述X轴气缸固定安装于吊臂的底部；所述连接板的顶侧与X轴气缸的输出轴相连接；所述弹簧伸缩柱的顶端与连接板固定连接，且弹簧伸缩柱的底端与Z轴气缸相连接；所述转运板安装于Z轴气缸的动力输出端。

【技术特征摘要】
1.一种批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置，其特征在于：该批量电子配件的合并式防掉落夹持转运装置包括支架，电机，导轨座，丝杆，导柱，滑座，吊臂，转运板，板体，挡板，斜面，X轴气缸，连接板，弹簧伸缩柱和Z轴气缸；所述导轨座固定于支架的顶部横梁上；所述电机固定安装于导轨座的一端，且电机的动力输出端与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端通过轴承固定于导轨座上；所述导轨座的内部于丝杆的两侧设有两条导柱；所述滑座与丝杆和导柱传动连接；所述滑座的底部两端对称设有吊臂；所述X轴气缸固定安装于吊臂的底部；所述连接板的顶侧与X轴气缸的输出轴相连接；所述弹簧伸缩柱的顶端与连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志强，
申请(专利权)人：苏州埃尔赛压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32