发动机盖总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机盖总成及车辆，发动机盖总成包括：外板、内板和锁扣加强板，外板和锁扣加强板与内板相连；其中，内板的中部设有镂空区域，镂空区域限定有多个正多边形的镂空部。本实用新型专利技术提供的发动机盖总成，通过对内板进行结构优化，在内板中部的镂空区域设置多个呈正多边形的镂空部，由于镂空部的形状变得比较规则且较为均匀，因而使得镂空区域的整体结构也趋于规则和均匀，进而使得发动机盖中部结构刚度分布更为均匀，从而能够减小头部碰撞时的伤害值，进而提高车辆在行人保护中的头部碰撞得分，提高整车的星级评定。

Engine hood assembly and vehicle

The utility model provides an engine cover assembly and a vehicle. The engine cover assembly comprises an outer plate, an inner plate and a locking reinforcing plate. The outer plate and a locking reinforcing plate are connected with the inner plate, wherein a hollow area is arranged in the middle of the inner plate, and the hollow area is limited to a plurality of regular polygonal hollow parts. The engine cover assembly provided by the utility model optimizes the structure of the inner plate, and a plurality of regular polygonal hollow parts are arranged in the hollow area in the middle of the inner plate. As the shape of the hollow part becomes more regular and uniform, the overall structure of the hollow area tends to be regular and uniform, and then the starting is made. The stiffness distribution of the middle part of the hood is more uniform, which can reduce the damage value of the head collision, improve the head collision score of the vehicle in pedestrian protection, and improve the star rating of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
发动机盖总成及车辆
本技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种发动机盖总成及包含该发动机盖总成的车辆。
技术介绍
目前，行人保护在欧美国家是强制性法规，也是欧洲新车评价规程中一个重要的评价指标。在行人保护头部碰撞试验中，对头部的伤害指标是一个重要的评价指标。而现有的发动机盖总成，其内板中部通常根据内板的形状设置多种形状不规则的镂空部，各种不同形状的镂空部交错分布，以保证发动机盖总成具有较高的刚度值；但同时，各种不同形状的镂空部交错分布使得发动机盖总成的结构刚度分布不均，容易产生应力集中，在碰撞时不易发生变形，而使得行人头部伤害值较大，导致车辆在行人保护中的头部碰撞得分较低，从而影响了车辆整体星级评定。
技术实现思路
为了解决现有的发动机盖总成刚度分布不均导致车辆在行人保护中的头部碰撞得分较低的技术问题，本技术的一个目的在于提供一种能够提高刚度分布均匀性以提高车辆行人保护性能的发动机盖总成。本技术的另一个目的在于提供一种包括上述发动机盖总成的车辆。为了实现上述目的，本技术第一方面的技术方案提供了一种发动机盖总成，用于车辆，包括：外板、内板和锁扣加强板，所述外板和所述锁扣加强板与所述内板相连；其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机盖总成，用于车辆，其特征在于，包括：外板、内板和锁扣加强板，所述外板和所述锁扣加强板与所述内板相连；其中，所述内板的中部设有镂空区域，所述镂空区域限定有多个正多边形的镂空部，所述镂空区域的边缘部位设有开口。

【技术特征摘要】
1.一种发动机盖总成，用于车辆，其特征在于，包括：外板、内板和锁扣加强板，所述外板和所述锁扣加强板与所述内板相连；其中，所述内板的中部设有镂空区域，所述镂空区域限定有多个正多边形的镂空部，所述镂空区域的边缘部位设有开口。2.根据权利要求1所述的发动机盖总成，其特征在于，多个所述镂空部均匀排布。3.根据权利要求2所述的发动机盖总成，其特征在于，所述镂空区域具有沿所述内板的前后方向延伸的对称轴，多个所述镂空部关于所述对称轴对称分布。4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机盖总成，其特征在于，所述开口呈条状。5.根据权利要求4所述的发动机盖总成，其特征在于，所述开口的数量为多个，多个所述开口关于所述镂空区域的沿所述内板的前后方向延伸的对称轴对称分布。6.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机盖总成，其特征在于，所述锁扣加强板上设有缺口。7.根据权利要求6所述的发动机盖总成，其特征在于，所述锁扣加强板的后端的中部设有所述缺口，并记为第一缺口，所述第一缺口使所述锁扣加强板的后部形成两个第一连接板。8.根据权利要求7所述的发动机盖总成，其特征在于，所述锁扣加强板的前端的中部设有所述缺口...

【专利技术属性】
技术研发人员：马东辉，王聪，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11