一种汽车仪表功能调节装置制造方法及图纸

一种汽车仪表功能调节装置，属于汽车仪表领域，为了解决现有的汽车仪表调节装置加工成本高以及固定不方便的问题。本新型的仪表支架上设有支架卡扣；内圆筒设置在外圆筒内部，并外圆筒与内圆筒同轴设置，一对锁紧支耳相对的设置在外圆筒的外壁上；杆套上设有一对卡件，并且杆套的中心处设有中心通孔；一对卡件与一对锁紧支耳配合使用；按键设置在印制板上，并且通过按键实现该汽车仪表功能调节装置的调节功能；印制板上设有通孔；竖杆垂直穿过横板，横板与竖杆固定连接；竖杆的下端穿过印制板的通孔与杆套的中心通孔过度配合连接；竖杆的上端与支架卡扣的内圆筒过度配合连接；按键通过清零杆的横板进行触发。有益效果为成本低、安装方便。

A kind of automobile instrument function adjusting device

The utility model relates to a functional regulating device for automotive instruments, belonging to the field of automotive instruments, in order to solve the problems of high processing cost and inconvenient fixing of existing automotive instrument regulating devices. The new instrument bracket is provided with a bracket buckle; the inner cylinder is arranged inside the outer cylinder, and the outer cylinder and the inner cylinder are coaxially arranged; a pair of locking ears are arranged on the outer wall of the outer cylinder; a pair of clamps are arranged on the rod sleeve, and a central through hole is arranged at the center of the rod sleeve; a pair of clamps and a pair of locking ears are matched. The key is set on the printed circuit board, and the adjustment function of the automobile instrument function adjustment device is realized by the key. The through hole is arranged on the printed circuit board; the vertical pole passes through the horizontal plate vertically, and the horizontal plate is fixed and connected with the vertical pole; the lower end of the vertical pole passes through the through hole of the printed circuit board and the central through hole of the pole sleeve is excessively matched and connected; The key is excessively coordinated and connected with the inner cylinder of the bracket buckle, and the key is triggered by the transverse plate of the clearing rod. The utility model has the advantages of low cost and convenient installation.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表功能调节装置
本技术属于汽车仪表领域。
技术介绍
近年来，汽车仪表领域在我国迅速发展，不断更新，汽车仪表是驾驶员了解整车动态的窗口，而仪表功能调节组合机构做为调节仪表显示内容的关键部件变得尤为重要。现有仪表功能调节装置多为电子式，通过多触点起到调节的作用，但其加工成本较高且安装固定不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽车仪表调节装置加工成本高以及固定不方便的问题，提出了一种汽车仪表功能调节装置。本技术所述的一种汽车仪表功能调节装置包括仪表支架、清零杆、杆套、按键和印制板；所述仪表支架上设有支架卡扣；支架卡扣包括外圆筒、内圆筒和一对锁紧支耳；内圆筒设置在外圆筒内部，并外圆筒与内圆筒同轴设置，一对锁紧支耳相对的设置在外圆筒的外壁上；所述杆套上设有一对卡件，并且杆套的中心处设有中心通孔；一对卡件与一对锁紧支耳配合使用；所述按键设置在印制板上，并且通过按键实现该汽车仪表功能调节装置的调节功能；所述印制板上设有通孔；所述清零杆包括竖杆和横板；竖杆垂直穿过横板，并且横板与竖杆固定连接；竖杆的下端穿过印制板的通孔与杆套的中心通孔过度配合连接；竖杆的上端与支架卡扣的内圆筒过度配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表功能调节装置，其特征在于，包括仪表支架(1)、清零杆(2)、杆套(3)、按键(4)和印制板(5)；所述仪表支架(1)上设有支架卡扣(1‑1)；支架卡扣(1‑1)包括外圆筒、内圆筒和一对锁紧支耳；内圆筒设置在外圆筒内部，并外圆筒与内圆筒同轴设置，一对锁紧支耳相对的设置在外圆筒的外壁上；所述杆套(3)上设有一对卡件，并且杆套(3)的中心处设有中心通孔；一对卡件与一对锁紧支耳配合使用；所述按键(4)设置在印制板(5)上，并且通过按键(4)实现该汽车仪表功能调节装置的调节功能；所述印制板(5)上设有通孔；所述清零杆(2)包括竖杆和横板；竖杆垂直穿过横板，并且横板与竖杆固定连接；竖杆的下...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表功能调节装置，其特征在于，包括仪表支架(1)、清零杆(2)、杆套(3)、按键(4)和印制板(5)；所述仪表支架(1)上设有支架卡扣(1-1)；支架卡扣(1-1)包括外圆筒、内圆筒和一对锁紧支耳；内圆筒设置在外圆筒内部，并外圆筒与内圆筒同轴设置，一对锁紧支耳相对的设置在外圆筒的外壁上；所述杆套(3)上设有一对卡件，并且杆套(3)的中心处设有中心通孔；一对卡件与一对锁紧支耳配合使用；所述按键(4)设置在印制板(5)上，并且通过按键(4)实现该汽车仪表功能调节装置的调节功能；所述印制板(5)上设有通孔；所述清零杆(2)包括竖杆和横板；竖杆垂直穿过横板，并且横板与竖杆固定连接；竖杆的下端穿过印制板(5)的通孔与杆套(3)的中心通孔过度配合连接；竖杆的上端与支架卡扣(1-1)的内圆筒过度配合连接；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立欣，张坤，柳辉，
申请(专利权)人：航天科技控股集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23