The utility model discloses a combined oil tank built-in connector, which comprises a bottom plate (1) and a hot melt column (2), the upper surface of the bottom plate (1) is provided with a plurality of said hot melt columns (2), the melting point of the hot melt column (2) is lower than the melting point of the oil tank and the bottom plate (1), and the bottom plate (1) is also provided with the melt point. There are multiple through-holes (3). The combined oil tank built-in connector provided by the utility model overcomes the problems of poor reliability and imperfect firmness of the connection mode between the parts and the inner wall of the oil tank in the prior art.
【技术实现步骤摘要】
组合式油箱内置连接件
本技术涉及油箱零部件装配领域，具体地，涉及一种组合式油箱内置连接件。
技术介绍
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。现阶段，国家已经实施第六阶段排放法规，对汽车整车排放控制要求不断提高，为进一步降低塑料燃油箱的渗透排放，需要将原有开孔的零部件内置到燃油箱内部，如何实现零部件与油箱内壁的连接可靠是首要考虑的问题，现有技术中对于零部件与油箱内壁的连接方式可靠性差，牢固性也不理想。因此，提供一种在使用过程中利用铆接连接和热熔连接双重方式将零部件有效地连接到油箱的内部，从而提高零部件与油箱内壁连接的牢固性和可靠性的组合式油箱内置连接件是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中对于零部件与油箱内壁的连接方式可靠性差，牢固性也不理想的问题，从而提供一种在使用过程中利用铆接连接和热熔连接双重方式将零部件有效地连接到油箱的内部，从而提高零部件与油箱内壁连接的牢固性和可靠性的组合式油箱内置连接件。为了实现上述目的，本技术提供了一种组合式油...
【技术保护点】
1.一种组合式油箱内置连接件，其特征在于，所述组合式油箱内置连接件包括：底板(1)和热熔柱(2)，所述底板(1)的上表面设置有多根所述热熔柱(2)，所述热熔柱(2)的熔点低于油箱和所述底板(1)的熔点，且所述底板(1)上还设置有多个通孔(3)。
【技术特征摘要】
1.一种组合式油箱内置连接件，其特征在于，所述组合式油箱内置连接件包括：底板(1)和热熔柱(2)，所述底板(1)的上表面设置有多根所述热熔柱(2)，所述热熔柱(2)的熔点低于油箱和所述底板(1)的熔点，且所述底板(1)上还设置有多个通孔(3)。2.根据权利要求1所述的组合式油箱内置连接件，其特征在于，所述热熔柱(2)呈圆台状。3.根据权利要求1所述的组合式油箱内置连接件，其特征在于，所述底板(1)为圆形，且所述热熔柱(2)沿着所述底板(1)的周向方向均匀在所述底板(1)的上表面，且所述热熔柱(2)至少设置两圈。4.根据权利要求1所述的组合式油箱内置连接件，其特征在于，所述通孔(3)包括：第一通孔(31)和第二通孔(32)，所述第一通孔(31)设置在所述底板(1)的中心位置，所述第二通孔(32)围绕着所述第一通孔(31)至少设置三个。5.根据权利要求4所述的组合式油箱内置连接件，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐继峰，吴卫红，莫永松，
申请(专利权)人：芜湖顺荣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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