一种环卫专用车旋风除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种环卫专用车旋风除尘装置，旋风除尘装置包括进风室、出风室和除尘装置；进风室由旋风除尘外风筒，中隔板，前围板及上隔板连接组成；出风室由内风筒和上隔板及顶板组成；除尘装置由内风筒、导流片、外风筒组成；除尘室连通旋风除尘粉尘室；旋风除尘粉尘室沿伸至于重力沉降室的下端。本实用新型专利技术对照原来环卫车采用迷宫环流式二级除尘对小直径颗粒分离效率不高的情况有很大的改进，含尘气体随后进入三级滤筒除尘室进行进一步静化，因为二级旋风除尘装置分离了大部份小直径颗粒物，合滤筒的使用寿命大副提高，降低整车使用成本。

Cyclone dust remover for environmental sanitation special vehicle

The utility model provides a cyclone dust removal device for a special environmental sanitation vehicle, which comprises an air inlet chamber, an air outlet chamber and a dust removal device; the air inlet chamber is composed of a cyclone dust removal air cylinder, a middle baffle, a front enclosure plate and an upper baffle plate; the air outlet chamber is composed of an inner air cylinder, an upper baffle plate and a roof plate; and the dust removal device is composed of an inner air cylinder, a guide plate; The dust chamber is connected with the cyclone dust chamber, and the cyclone dust chamber extends along the lower end of the gravity settling chamber. The utility model greatly improves the situation that the separation efficiency of small diameter particles is not high when the labyrinth circulating two-stage dust collector is used in the original sanitation vehicle. The dust-containing gas then enters the three-stage filter chamber for further stationary because the two-stage cyclone dust collector separates most small diameter particles and the service life of the filter cylinder is long. First mate increases, reduces vehicle use cost.

【技术实现步骤摘要】
一种环卫专用车旋风除尘装置
本专利技术涉及环卫
，特别涉及一种环卫专用车除尘装置。
技术介绍
目前，在环卫设备领域，尤其是环卫专用车上，二级除尘装置均采用环流迷宫式除尘原理。存在对细小粉尘颗粒分离效率不高，风压损失过大等不利因素，从面影响纸滤筒使用寿命，本装置创造性采用旋风除尘装置作为环卫专用车二级除尘装置，大副提高了二级除尘装置对细微粉尘颗粒的除尘效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种包含基于旋风除尘的环卫专用车除尘装置。本技术的技术方案是：一种环卫专用车旋风除尘装置，旋风除尘装置处于环卫专用车的中间，旋风除尘装置处于滤筒除尘室中间部，旋风除尘装置的进风口和出风口分别连接于重力沉降室和滤筒除尘室；旋风除尘装置包括进风室、出风室和除尘装置；进风室由旋风除尘外风筒，中隔板，前围板及上隔板连接组成；出风室由内风筒和上隔板及顶板组成；除尘装置由内风筒、导流片、外风筒组成；除尘室连通旋风除尘粉尘室；旋风除尘粉尘室沿伸至于重力沉降室的下端。本技术对照原来环卫车采用迷宫环流式二级除尘对小直径颗粒分离效率不高的情况有很大的改进，含尘气体随后进入三级滤筒除尘室进行进一步静化，因为二级旋风除尘装置分离了大部份小直径颗粒物，合滤筒的使用寿命大副提高，降低整车使用成本。附图说明图1为本技术的环卫专用车二级除尘装置结构示意图；图2是技术的环卫专用车除尘装置结构示意图；图3是图2的俯视图。1-除尘滤筒室进风口；2-除尘滤筒室；3-旋风除尘装置；4-重力沉降室；5-垃圾箱出风口；6-旋风除尘粉尘室；7-垃圾箱进风口；301-顶板；302-出风口；303-上隔板；304-后围板；305-进风口；306-风道围板；307-中隔板；308-内风筒；309-导流片；310-外风筒；311-下底板；312-除尘室；313-前围板；314-检修门。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明：参见图1，一种环卫专用车旋风除尘装置；包括由进风口305，由内风筒308、导流片309、外风筒310、除尘室312及出风口302等组成的多组旋风除尘装置（数量大于一个）。由上隔板303、中隔板307、前围板313等组成进风室及除尘室312，含尘气体流从进风口305进入进风室，再由经内风筒308、外风筒310之间的间隔，经导流片309引导进入旋风除尘装置，含尘气流经导流叶片后会在外筒下部高速旋转，在离心力的作用下，粉尘在离心力的作用下向外风筒内壁动动，碰到外风筒内壁后减速，失去动能后在重力作用下经外风筒下端往下进入除尘室312，干净空气从内风筒往上进入出风口302。其中旋风除尘外风筒310、中隔板307、前围板313及上隔板303连接组成进风室；内风筒308和上隔板303及顶板组成出风室；内风筒308、导流片309、外风筒310组成的旋风除尘装置；外风筒310下开口与除尘室312连接，尘粒分离后自动掉入除尘室，实现含尘颗粒的分离。该装置通过将旋风除尘装置融入进风室，出风室及除尘室的设计方式，含尘气流从进风口305经由内风筒308、外风筒310之间的间隔，经导流片309引导进入旋风除尘装置，含尘气流经导流片309后会在外筒下部高速旋转，在离心力的作用下，粉尘在离心力的作用下向外风筒内壁动动，碰到外风筒内壁后减速，失去动能后在重力作用下经外风筒下端往下进入二级除尘室312，干净空气从内风筒308往上进入出风口302，从而实现对粉尘颗粒的分离。其中进风室，出风室及除尘室均设置有独立可拆卸的检修门314，方便对里面杂物的清理，维护方便简单，部件均为固定结构，没有运动部件，可靠性高，成本低，极大提高了粉尘颗粒的分离效率。上述旋风除尘装置3处于重力沉降室和滤筒除尘室之间，其进风口和出风口分别连接于重力沉降室和三级滤筒除尘室,含尘气流经重力沉降室初步沉降后进入旋风除尘装置,能有效分离其中直径大于3。5UM的颗粒，对照原来环卫车采用迷宫环流式二级除尘对小直径颗粒分离效率不高的情况有很大的改进，含尘气体随后进入三级滤筒除尘室进行进一步静化，因为二级旋风除尘装置分离了大部份小直径颗粒物，合滤筒的使用寿命大副提高，降低整车使用成本。参见图2和图3，一种环卫专用车除尘装置，包括一级沉降室、二级除尘室和三级除尘室，其中一级沉降室为重力沉降除尘，三级除尘室为滤筒除尘。重力沉降室4在环卫专用车的后位，旋风除尘装置3处于环卫专用车的中间，除尘滤筒室2布置在旋风除尘室的两侧边。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫专用车旋风除尘装置，所述旋风除尘装置处于环卫专用车的中间，所述旋风除尘装置处于滤筒除尘室中间部，所述旋风除尘装置的进风口和出风口分别连接于重力沉降室和滤筒除尘室；其特征在于，所述旋风除尘装置包括进风室、出风室和除尘装置；所述进风室由旋风除尘外风筒，中隔板，前围板及上隔板连接组成；所述出风室由内风筒和上隔板及顶板组成；所述除尘装置由内风筒、导流片、外风筒组成；所述除尘室连通旋风除尘粉尘室；所述旋风除尘粉尘室沿伸至于所述重力沉降室的下端。

【技术特征摘要】
1.一种环卫专用车旋风除尘装置，所述旋风除尘装置处于环卫专用车的中间，所述旋风除尘装置处于滤筒除尘室中间部，所述旋风除尘装置的进风口和出风口分别连接于重力沉降室和滤筒除尘室；其特征在于，所述旋风除尘装置包括进风室、出风室和除...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜毅，邱东升，陈建平，
申请(专利权)人：合加新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42