负环管片拆除吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种负环管片拆除吊具，包括：与管片体贴合连接的定位台和用于起吊的起吊阶，定位台包括三段连接板相围形成，各连接板内侧均与管片表面贴合，所述定位台上至少有一直角结构，所述起吊阶固定设于定位台上，起吊阶上至少设有1个起吊孔。通过上述方式，本实用新型专利技术增大了与管片的接触面积，受力更均匀，且由单纯的单点受力变为更大面积的剪切力；起吊时能更好的保护管片，减少了对管片螺栓孔的破坏，增加了负环管片的使用率；同时改造后的吊具便于安装，加大了负环拆除施工的安全保障。

Negative ring segment removing spreader

The utility model discloses a negative-ring segment removal hanger, which comprises a positioning platform which is connected with the tube sheet body and a lifting step for lifting. The positioning platform comprises three connecting plates which are formed around each other, and the inside of each connecting plate is connected with the tube sheet surface. The positioning platform has at least a right-angle structure, and the lifting step is fixed at a fixed position. At least 1 lifting holes are arranged on the lifting stage. Through the above-mentioned method, the utility model enlarges the contact area with the segment, the force is more uniform, and the shear force is changed from a single point to a larger area; the segment can be better protected when lifting, the damage to the segment bolt hole is reduced, and the utilization rate of the negative ring segment is increased; at the same time, the improved hanger is convenient for installation; It has increased the safety guarantee for negative ring demolition.

【技术实现步骤摘要】
负环管片拆除吊具
本技术涉及管片吊具领域，特别是涉及一种地铁盾构中专用的负环管片拆除吊具。
技术介绍
地铁盾构始发施工中，在始发工作井内，盾构机的后端是一个反力架系统，在反力架和盾构千斤顶之间安装负环管片，以提供盾构机掘进向前推进的反作用力。负环管片共分6块，为3B+2L+1F，当始发掘进至一定距离后，此时管片与土体之间的摩阻力足以提供盾构机向前推进的反作用力时，负环管片就完成了使命，可以进行拆除了。由于负环管片采用的是通用型管片，如何做到安全拆除的同时能够重复利用，减少拆除时对管片的损坏就显得尤为重要。根据大量的负环拆除经验，拆除吊具对管片起吊安全和减少破损起着至关重要的作用。传统吊具与管片的结构形式不匹配，为单孔单点受力，在拆除负环管片时由于瞬间受力过大可能会造成吊具弯曲甚至脱落的风险。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种负环管片拆除吊具，能够增大与管片的接触面积，受力更均匀，便于安装，加大了负环拆除施工的安全保障。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种负环管片拆除吊具，包括：与管片体贴合连接的定位台和用于起吊的起吊阶，定位台包括三段连接板相围形成，各连接板内侧均与管片表面贴合，所述定位台上至少有一直角结构，所述起吊阶固定设于定位台上，起吊阶上至少设有1个起吊孔。在本技术一个较佳实施例中，连接板分别为第一连接板、第二连接板和第三连接板，第一连接板水平设置，且两端分别与第二连接板和第三连接板连接，第二连接板和第三连接板上均设有与管片连接孔对应的连接孔。在本技术一个较佳实施例中，所述第一连接板与第二连接板连接形成的夹角为直角，第一连接板与第三连接板连接形成的夹角大于等于90°。在本技术一个较佳实施例中，起吊阶设于第一连接板上方，且长度大于第一连接板，宽度小于第一连接板。在本技术一个较佳实施例中，起吊孔设于长于第一连接板的起吊阶上。在本技术一个较佳实施例中，所述起吊孔为1个、2个或3个。在本技术一个较佳实施例中，所述起吊阶设于第一连接板和第二连接板的上方。本技术的有益效果是：本技术的吊具刚好卡住螺栓孔，增大了与管片的接触面积，受力更均匀，且由单纯的单点受力变为更大面积的剪切力；起吊时能更好的保护管片，减少了对管片螺栓孔的破坏，增加了负环管片的使用率；同时改造后的吊具便于安装，加大了负环拆除施工的安全保障。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术负环管片拆除吊具一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括：一种负环管片拆除吊具，包括：与管片体贴合连接的定位台和用于起吊的起吊阶4，定位台包括三段连接板相围形成，各连接板内侧均与管片表面贴合，所述定位台上至少有一直角结构，所述起吊阶4固定设于定位台上，起吊阶4上至少设有1个起吊孔6。本技术优选的连接板分别为第一连接板1、第二连接板2和第三连接板3，第一连接板1水平设置，且两端分别与第二连接板2和第三连接板3连接，第二连接板2和第三连接板3上均设有与管片连接孔对应的连接孔5。第一连接板1、第二连接板2和第三连接板3均与管片表面贴合，管片连接孔与连接板上的连接孔5对齐，通过螺栓紧固。增加了接触面积，使得受力均匀，具有更大面积的剪切力。所述第一连接板1与第二连接板2连接形成的夹角为直角，第一连接板1与第三连接板3连接形成的夹角大于等于90°。各板之间的夹角可根据管片的结构而定，本技术中，直角为定位基准，与管片上的一侧直角贴合。本技术中，所述起吊阶4设于第一连接板1和第二连接板5的上方。且长度大于第一连接板1，宽度小于第一连接板1。起吊孔6设于长于第一连接板1的起吊阶上。所述起吊孔6为1个、2个或3个。本技术优选的起吊孔6数量为1个，该结构在起吊时能更好的保护管片，减少了对管片螺栓孔的破坏，增加了负环管片的使用率；同时改造后的吊具便于安装，加大了负环拆除施工的安全保障。本技术的吊具刚好卡住螺栓孔，增大了与管片的接触面积，受力更均匀，且由单纯的单点受力变为更大面积的剪切力；起吊时能更好的保护管片，减少了对管片螺栓孔的破坏，增加了负环管片的使用率；同时改造后的吊具便于安装，加大了负环拆除施工的安全保障。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负环管片拆除吊具，其特征在于，包括：与管片体贴合连接的定位台和用于起吊的起吊阶，定位台包括三段连接板相围形成，各连接板内侧均与管片表面贴合，所述定位台上至少有一直角结构，所述起吊阶固定设于定位台上，起吊阶上至少设有1个起吊孔。

【技术特征摘要】
1.一种负环管片拆除吊具，其特征在于，包括：与管片体贴合连接的定位台和用于起吊的起吊阶，定位台包括三段连接板相围形成，各连接板内侧均与管片表面贴合，所述定位台上至少有一直角结构，所述起吊阶固定设于定位台上，起吊阶上至少设有1个起吊孔。2.根据权利要求1所述的负环管片拆除吊具，其特征在于，连接板分别为第一连接板、第二连接板和第三连接板，第一连接板水平设置，且两端分别与第二连接板和第三连接板连接，第二连接板和第三连接板上均设有与管片连接孔对应的连接孔。3.根据权利要求2所述的负环管片拆除吊具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹鹏飞，李振华，刘振华，王润斌，李美干，李淑强，郑家明，陈冬晶，陈永飞，李玮，
申请(专利权)人：中铁十六局集团有限公司，中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11