防爆轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆轮胎，包括轮毂和密封固定连接在轮毂上的轮胎本体，轮胎本体内壁上绕中心轴线360度固定连接有一层具有柔性的填料；所述填料为颗粒和柔性胶的混合物，颗粒为球状且为弹性材质制成；相邻所述颗粒之间的中心距离为a，颗粒的半径为r，所述胶的厚度为d，1mm≤d≤(√2)a/2‑r‑1mm，其中，2mm≤(√2)a/2‑r，填料的厚度大于10mm，本实用新型专利技术的优点是可以降低轮胎表面产生缺口后发生爆胎的可能性。

Explosion-proof tire

The utility model discloses an explosion-proof tire, which comprises a hub and a tire body fixed and sealed on the hub. The inner wall of the tire body is fixedly connected with a layer of flexible filler around the central axis 360 degrees. The filler is a mixture of particles and flexible rubber, and the particles are spherical and made of elastic material. The center distance between the particles is a and the radius of the particles is r. The thickness of the adhesive is d, 1mm < D <(2) a/2

【技术实现步骤摘要】
防爆轮胎
本技术涉及到一种汽车轮胎，更具体的说涉及到一种防爆轮胎。
技术介绍
汽车是一种交通工具，主要包括车厢和车轮，车厢通过轮胎在地面上滚动减小行驶过程中受到的阻力。现在的汽车的车胎大多数都是充气的轮胎，具有较好的弹性，可达到减震的功能。但是，汽车在高速行驶过程中，轮胎表面可能因过渡摩擦或与尖锐的物体相挤压而发生破裂，形成缺口后在高压作用下很容易产生更大的缺口，导致爆胎，对驾驶人员和乘客可能造成危险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防爆轮胎，其优点是可以降低轮胎表面产生缺口后发生爆胎的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防爆轮胎，包括轮毂和密封固定连接在轮毂上的轮胎本体，轮胎本体内壁上绕中心轴线360度固定连接有一层填料。通过上述技术方案，轮胎本体被扎破后在轮胎本体表面产生缺口，轮胎内部的高要求气体从缺口流出，高速的气流在缺口内壁和缺口边缘造成较大的气压差，缺口边缘受到较大的张力；气流带动缺口边缘的填料挤向缺口内部，减小缺口的口径，减缓气体流出防爆轮胎，减小缺口边缘因气压差产生的应力作用，防止缺口被撕裂，从而降低防爆轮胎发生爆胎的可能性。本技术进一步设置为：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆轮胎，包括轮毂（2）和密封固定连接在轮毂（2）上的轮胎本体（1），其特征是：轮胎本体（1）内壁上绕中心轴线360度固定连接有一层填料（3），填料（3）具有柔性。

【技术特征摘要】
1.一种防爆轮胎，包括轮毂（2）和密封固定连接在轮毂（2）上的轮胎本体（1），其特征是：轮胎本体（1）内壁上绕中心轴线360度固定连接有一层填料（3），填料（3）具有柔性。2.根据权利要求1所述的防爆轮胎，其特征是：所述填料（3）为颗粒（31）和胶的混合物，颗粒（31）之间通过胶相粘接，填料（3）通过胶与轮胎本体（1）的内壁相粘接。3.根据权利要求2所述的防爆轮胎，其特征是：所述颗粒（31）为具有弹性的材质制成。4.根据权利要求2所述的防爆轮胎，其特征是：所述颗粒（31）为球状。5.根据权利要求2所述的防爆轮胎，其特征是：所述胶为柔性胶（32）。6.根据权利要求4或5所述的防爆轮胎，其特征是：相邻所述颗粒（31）之...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯华国，
申请(专利权)人：冯华国，
类型：新型
国别省市：辽宁,21