一种用于汽车涂装的前后门防关装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车涂装的前后门防关装置，包括钩挂杆、卡持块和抵持件，卡持块包括第一端和第二端，卡持块上设有贯穿孔，贯穿孔位于卡持块靠近第一端的一侧，钩挂杆的一端穿过贯穿孔，另一端弯折形成挂钩，抵持件的一端与卡持块固定连接，抵持件位于卡持块靠近第二端的底部，卡持块还包括拉簧，拉簧设置于贯穿孔内，拉簧的一端与贯穿孔的内侧壁固定连接，另一端与钩挂杆的杆身固定连接，卡持块的顶部还设有卡槽，卡槽位于卡持块靠近第二端的一侧，通过前后门的防关装置各部件的相互配合，从而不仅实现了对汽车前后门的快速抵持，使汽车前后门处于不完全关闭状态，而且装配简单快捷，实用性强。

A front door anti lock device for automobile painting

The utility model discloses a front and rear door anti-closing device for automobile painting, which comprises a hook rod, a clamp holder and a clamp holder. The clamp holder comprises a first end and a second end. The clamp holder is provided with a perforation hole, which is located on one side of the clamp holder near the first end. One end of the hook holder passes through a perforation, and the other end bends to form a hanging. A hook is fixedly connected with a clamp holder at one end, and the clamp holder is located at the bottom of the clamp holder near the second end. The clamp holder also includes a pull spring, which is arranged in the perforation hole. One end of the pull spring is fixedly connected with the inner wall of the perforation, the other end is fixedly connected with the rod body of the hook hanger rod, and the top of the clamp holder is also provided with a chute and a clamp. The slot is located on the side of the card holder near the second end. Through the cooperation of the front and rear door's anti-closing devices, the slot not only realizes the quick withstanding of the front and rear door of the automobile, but also makes the front and rear door of the automobile in the state of incomplete closing.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车涂装的前后门防关装置
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种用于汽车涂装的前后门防关装置。
技术介绍
随着现代汽车工业的发展，汽车面漆质量不断提高，汽车涂装过程中，汽车前后门不得完全关闭，如果完全关闭，会导致车门与B轴发生碰撞而破坏表面油漆，为了解决前后门不能完全关闭，以及方便喷漆，满足汽车生产线每60秒左右一台车的高频作业要求，减少人工的劳动强度，市面上采用汽车前后门防关工具解决上述问题。但现有的汽车前后门防关工具需一端用螺钉固定在车门框上，制作难度相对较高，安装速度慢，比较重，制造成本高，不便于工人进行安装，不适用于高频次作业。因此，需要一种装置，既可以快速完成汽车前后门被抵住的工艺动作，而且装配简单快捷，重量轻便，实用性强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车涂装的前后门防关装置，旨在解决现有技术中的对如何提高汽车前后门被抵住不被关闭和安装效率的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的一种用于汽车涂装的前后门防关装置，所述前后门防关装置包括钩挂杆、卡持块和抵持件，所述卡持块包括第一端和第二端，所述卡持块上设有将所述卡持块的顶部和底部连通的贯穿孔，所述贯穿孔位于所述卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车涂装的前后门防关装置，其特征在于，所述前后门防关装置包括钩挂杆、卡持块和抵持件，所述卡持块包括第一端和第二端，所述卡持块上设有将所述卡持块的顶部和底部连通的贯穿孔，所述贯穿孔位于所述卡持块靠近所述第一端的一侧，所述钩挂杆的一端穿过所述贯穿孔，另一端弯折形成挂钩，所述抵持件的一端与所述卡持块固定连接，所述抵持件位于所述卡持块靠近所述第二端的底部，所述卡持块还包括拉簧，所述拉簧设置于所述贯穿孔内，所述拉簧环绕所述钩挂杆的杆身，所述拉簧的一端与所述贯穿孔的内侧壁固定连接，另一端与所述钩挂杆的杆身固定连接，所述卡持块的顶部还设有卡槽，所述卡槽位于所述卡持块靠近所述第二端的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涂装的前后门防关装置，其特征在于，所述前后门防关装置包括钩挂杆、卡持块和抵持件，所述卡持块包括第一端和第二端，所述卡持块上设有将所述卡持块的顶部和底部连通的贯穿孔，所述贯穿孔位于所述卡持块靠近所述第一端的一侧，所述钩挂杆的一端穿过所述贯穿孔，另一端弯折形成挂钩，所述抵持件的一端与所述卡持块固定连接，所述抵持件位于所述卡持块靠近所述第二端的底部，所述卡持块还包括拉簧，所述拉簧设置于所述贯穿孔内，所述拉簧环绕所述钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乾，
申请(专利权)人：重庆倍力通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50