【技术实现步骤摘要】
一种带冷凝的空气处理单元
本技术涉及汽车零部件
,尤其是涉及一种带冷凝的空气处理单元。
技术介绍
传统的空气处理单元一般在阀体外部连接一个分离器,用于在压缩空气进入阀体前分离空气内的水和油,该外接的分离器增大了阀体的体积,使用不便,同时现有的空气处理单元的反吹和泄气装置较为繁琐,有待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种带冷凝的空气处理单元,将油水分离的螺旋片整合在阀体内部,结构简单,使用方便,减小了整体体积,实用性好。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种带冷凝的空气处理单元,包括阀体,所述阀体外设进气管,所述阀体内部中心设有通气柱,阀体内位于通气柱的外围密封设有螺旋片座,所述螺旋片座的外围通过安装环设有多层螺旋片,上下相邻两层螺旋片错开设置,每层螺旋片均由四个等间隔周向分布的片体组成,每个片体包括中间的水平部和分别位于水平部两侧的上翘部和下倾部,四个片体的水平部的内侧连接在一起,所述通气柱通过第二气道连通到位于上方的一层螺旋片处,所述阀体内位于螺旋片的下方设有排污槽,所述排污槽的一端设有落污孔,所述通气柱的上端卡接压盖,所 ...
【技术保护点】
1.一种带冷凝的空气处理单元,包括阀体(1),所述阀体(1)外设进气管(11),其特征在于:所述阀体(1)内部中心设有通气柱(17),阀体(1)内位于通气柱(17)的外围密封设有螺旋片座(2),所述螺旋片座(2)的外围通过安装环(21)设有多层螺旋片(22),上下相邻两层螺旋片(22)错开设置,每层螺旋片(22)均由四个等间隔周向分布的片体组成,每个片体包括中间的水平部(23)和分别位于水平部(23)两侧的上翘部(24)和下倾部(25),四个片体的水平部(23)的内侧连接在一起,所述通气柱(17)通过第二气道(12)连通到位于上方的一层螺旋片(22)处,所述阀体(1)内位于 ...
【技术特征摘要】
1.一种带冷凝的空气处理单元,包括阀体(1),所述阀体(1)外设进气管(11),其特征在于:所述阀体(1)内部中心设有通气柱(17),阀体(1)内位于通气柱(17)的外围密封设有螺旋片座(2),所述螺旋片座(2)的外围通过安装环(21)设有多层螺旋片(22),上下相邻两层螺旋片(22)错开设置,每层螺旋片(22)均由四个等间隔周向分布的片体组成,每个片体包括中间的水平部(23)和分别位于水平部(23)两侧的上翘部(24)和下倾部(25),四个片体的水平部(23)的内侧连接在一起,所述通气柱(17)通过第二气道(12)连通到位于上方的一层螺旋片(22)处,所述阀体(1)内位于螺旋片(22)的下方设有排污槽(15),所述排污槽(15)的一端设有落污孔(18),所述通气柱(17)的上端卡接压盖(29),所述压盖(29)上周向设有扣接头插孔(211),压盖(29)的下方设有扣环(212),所述扣环(212)上周向设有插入扣接头插孔(211)的扣接头(213)且扣接头插孔(211)和扣接头(213)之间留有间隙,所述压盖(29)上端面通过X型密封垫(217)压接有上框体(31),所述上框体(31)的下部外围套设下框体(3),上框体(31)的下部外围和下框体(3)之间设有滤油纸(312),上框体(31)和下框体(3)均包覆在外罩(33)内,上框体(31)内设有分子筛(313),所述通气柱(17)内壁通过第一气道(19)连通到第一顶杆(41)所在处,所述第一顶杆(41)的前后空间密封隔开,所述阀体(1)上连接四回路保护阀(4),所述四回路保护阀(4)和第一气道(19)分别位于第一顶杆(41)的前后两侧,所述阀体(1)上设有通过缺口通道(52)连通的节流器壳体(5)和旁通壳体(51),所述旁通壳体(51)的内部下方通过柔性垫圈(58)密封,所述柔性垫圈(58)上端面贴合设有第四弹簧座(59),所述第四弹簧座(59)上方贴合设有第四弹簧(56),所述第四弹簧(56)的顶端贴合设有第二凸顶压板(55)并通过第二螺杆(54)从上往下抵压第二凸顶压板(55),所述节流器壳体(5)和旁通壳体(51)的底部压接皮膜(512),所述皮膜(512)下端面中心密封贴合在卡入阀体(1)的皮膜垫座(513)上,皮膜(512)上端面贴合设有皮膜压板(511),所述皮膜压板(511)的上端压接有第二回位弹簧(510),所述阀体(1)上设有泄压壳体(6),所述泄压壳体(6)通过第五气道(514)连通节流器壳体(5),泄压壳体(6)内设有第三弹簧(65),所述第三弹簧(65)的下端面贴合第三弹簧座(66),第三弹簧(65)的上端面抵接第一凸顶压板(64),所述第一凸顶压板(64)上端面抵接可上下移动的第一螺杆(62),所述第三弹簧座(66)的下端面中心抵接有第三顶杆(68),所述第三顶杆(68)的下端设有伸入第六气道(610)的插接凸头(611),第三顶杆(68)的下部外壁设有封堵第六气道(610)的下弹簧座(69),所述第一顶杆(41)上靠近四回路保护阀(4)的一侧的空间通过第三气道(44)连通皮膜(512)下方位于皮膜垫座(513)外围的储气空间(517),所述储气空间(517)通过第七气道(518)连通到旁通壳体(51)的底部空间,所述第六气道(610)的下端出口处设有第二顶杆(7),所述第二顶杆(7)上与第六气道(610)所在侧相对的另一侧设有第二弹簧座(73)且第二顶杆(7)与第二弹簧座(73)之间压接第二弹簧(72),所述落污孔(18)连通第二顶杆(7)所在处的第二气腔(74),所述第二弹簧(72)所在处的第一气腔(75)连通排气阀(76)。2.如权利要求1所述一种带冷凝的空气处理单元,其特征在于:所述阀体(1)的上部中心设有气液分离槽(14),所述螺旋片座(2)、安装环(21)和螺旋片(22)均位于气液...
【专利技术属性】
技术研发人员:屠程鑫,郭军生,冯力,
申请(专利权)人:浙江东星科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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