一种运送水泥专用下灰车制造技术

技术编号:19210840 阅读:23 留言:0更新日期:2018-10-20 05:08
本实用新型专利技术公开了一种运送水泥专用下灰车,包括车体,所述车体的顶端固定有罐体,罐体的顶端中部水平栓接固定有导轨,导轨内设置有滑块,滑块的一侧顶端竖直固定有连接杆,连接杆的形状为L形,罐体的顶端设置有活动通孔,活动通孔的顶端水平设置有挡板,挡板通过支架与罐体的顶端连接,且连接杆穿过活动通孔并延伸至罐体的外侧,连接杆的一端与调整杆栓接固定,滑块的底端栓接固定有连接环,连接环的一侧中部栓接固定有电机,电机的输出端通过键销与转动件固定,转动件的一端与刷头栓接固定,且刷头的一侧与罐体的内壁滑动连,本实用新型专利技术可以有效地将罐体上的水泥震落,避免长时间操作后会损坏车体。

A special ash conveying truck for transporting cement

The utility model discloses a special gray car for transporting cement, which comprises a car body. The top of the car body is fixed with a tank body, the middle part of the tank body is horizontally bolted with a guide rail, a slide block is arranged in the guide rail, a connecting rod is vertically fixed on one side of the slide block, the shape of the connecting rod is L-shaped, and the top of the tank body is provided with a movable link. A baffle plate is arranged horizontally at the top of the movable through hole, and the baffle plate is connected with the top of the tank body through the bracket, and the connecting rod passes through the movable through hole and extends to the outside of the tank body. One end of the connecting rod is bolted and fixed with the adjusting rod, the bottom end of the slider is bolted and fixed with a connecting ring, and the middle part of the connecting ring is bolted and fixed with a motor and a motor. The output end of the utility model is fixed by the key pin and the rotating part, and one end of the rotating part is bolted and fixed by the brush head, and the side of the brush head is sliding and connected with the inner wall of the tank body. The utility model can effectively shake the cement on the tank body and avoid damaging the car body after long-term operation.

【技术实现步骤摘要】
一种运送水泥专用下灰车
本技术涉及下灰车
,尤其涉及一种运送水泥专用下灰车。
技术介绍
运输水泥一般会使用下灰车,下灰车是指采用压缩空气使物料流态化后,通过管道输送的汽车,将罐体内的水泥进行下料后,罐体内的水泥即将卸毕时,工人会用抓斗或其他东西撞击罐体,目的是将罐体上的水泥震落,将罐体上的水泥震落的效果有限,且长时间操作后会损坏车体。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种运送水泥专用下灰车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种运送水泥专用下灰车,包括车体,所述车体的顶端固定有罐体,罐体的顶端中部水平栓接固定有导轨,导轨内设置有滑块,滑块的一侧顶端竖直固定有连接杆,连接杆的形状为L形,罐体的顶端设置有活动通孔,活动通孔的顶端水平设置有挡板,挡板通过支架与罐体的顶端连接,且连接杆穿过活动通孔并延伸至罐体的外侧,连接杆的一端与调整杆栓接固定,滑块的底端栓接固定有连接环,连接环的一侧中部栓接固定有电机,电机的输出端通过键销与转动件固定,转动件的一端与刷头栓接固定,且刷头的一侧与罐体的内壁滑动连。优选的,所述转动件包括转动杆、活动杆和弹簧,转动杆的一端通过键销与电机的输出端固定,转动杆的另一端穿过活动杆并延伸至活动杆的内部,转动杆设置在卡槽内,且转动杆与卡槽滑动连接,活动杆的一端与刷头栓接固定,转动杆位于活动杆内部的一端焊接固定有弹簧,且弹簧与活动杆的内壁焊接固定。优选的,所述连接环的底端栓接固定有滚轮,且滚轮与罐体的底端内壁滑动连接。优选的,所述电机的外侧套设有保护罩,且保护罩与连接环栓接固定。优选的,所述活动通孔的两侧均设置有导流槽。本技术的有益效果是:本实用性新型罐体内的水泥即将卸毕时,启动电机,电机带动转动件以及与转动件固定的刷头转动,利用刷头对罐体的内壁进行刮擦,与此同时,使用者推动调整杆,调整杆推动连接环以及与连接环连接的刷头移动,可以有效地将罐体上的水泥震落,避免长时间操作后会损坏车体。附图说明图1为本技术提出的一种运送水泥专用下灰车的结构示意图;图2为本技术提出的一种运送水泥专用下灰车的罐体的侧视图;图3为本技术提出的一种运送水泥专用下灰车的转动件的结构示意图。图中:1罐体、2导轨、3连接环、4调整杆、5滑块、6刷头、7车体、8电机、9转动杆、10弹簧、11活动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,本实施例中,罐体1内的水泥即将卸毕时,启动电机8,电机8带动转动件以及与转动件固定的刷头6转动,具体的,电机8带动转动杆9转动,由于转动杆9与活动杆11卡接,进而使活动杆11转动,活动杆11带动刷头6转动,利用刷头6对罐体的内壁进行刮擦,且弹簧10弹力作用下,可以使刷头6与罐体1内壁存在压力,便于刷头6对罐体6的内壁进行清理,与此同时,使用者推动调整杆4,调整杆4推动连接环3以及与连接环3连接的刷头6移动,可以有效地将罐体1上的水泥震落,挡板可以防止异物通过活动通孔进入罐体1。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种运送水泥专用下灰车,包括车体(7),其特征在于,所述车体(7)的顶端固定有罐体(1),罐体(1)的顶端中部水平栓接固定有导轨(2),导轨(2)内设置有滑块(5),滑块(5)的一侧顶端竖直固定有连接杆,连接杆的形状为L形,罐体(1)的顶端设置有活动通孔,活动通孔的顶端水平设置有挡板,挡板通过支架与罐体(1)的顶端连接,且连接杆穿过活动通孔并延伸至罐体(1)的外侧,连接杆的一端与调整杆(4)栓接固定,滑块(5)的底端栓接固定有连接环(3),连接环(3)的一侧中部栓接固定有电机(8),电机(8)的输出端通过键销与转动件固定,转动件的一端与刷头(6)栓接固定,且刷头(6)的一侧与罐体(1)的内壁滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种运送水泥专用下灰车,包括车体(7),其特征在于,所述车体(7)的顶端固定有罐体(1),罐体(1)的顶端中部水平栓接固定有导轨(2),导轨(2)内设置有滑块(5),滑块(5)的一侧顶端竖直固定有连接杆,连接杆的形状为L形,罐体(1)的顶端设置有活动通孔,活动通孔的顶端水平设置有挡板,挡板通过支架与罐体(1)的顶端连接,且连接杆穿过活动通孔并延伸至罐体(1)的外侧,连接杆的一端与调整杆(4)栓接固定,滑块(5)的底端栓接固定有连接环(3),连接环(3)的一侧中部栓接固定有电机(8),电机(8)的输出端通过键销与转动件固定,转动件的一端与刷头(6)栓接固定,且刷头(6)的一侧与罐体(1)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种运送水泥专用下灰车,其特征在于,所述转动件包括转动杆(9)、活动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘佳申琳琳
申请(专利权)人:河北光亚专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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