【技术实现步骤摘要】
一种油气分离器
本专利技术属于压缩机油气分离
，涉及一种油气分离器。
技术介绍
油气分离器的分离效率是评价喷油压缩机性能的一个重要指标，普通的油气分离器都是利用旋风分离，或者重力分离，这种分离方式的一次分离效率较低，会对油分滤芯造成较大的负担，需要频繁的更换油分滤芯。润滑油如果随着制冷剂一起进入循环系统，会在换热器的表面形成一层油膜，降低换热器的性能，并且导致循环进入压缩机的润滑油减少，影响压缩机的寿命和可靠性，如何提高油分离器的分离效率是市场面临的最棘手的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种油气分离器，能够高效的分离油气混合物，延长清理和更换滤芯的时间间隔，有效分离回油杂质，防止回油管路堵塞，降低维修成本，提高了制冷系统的可靠性。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：一种油气分离器，包括筒体，筒体上端设置有法兰端盖，筒体侧壁上设置有进气管，进气管与筒体的侧壁相切并伸入筒体内；法兰端盖上安装有排气管，排气管的下端伸入筒体内，且排气管的下端与碟片外壳固定连接，碟片外壳下方与支撑轴固定连接，支撑轴通过下端轴承安装在...
【技术保护点】
1.一种油气分离器，其特征在于，包括筒体(10)，筒体(10)上端设置有法兰端盖(3)，筒体(10)侧壁上设置有进气管(21)，进气管(21)与筒体(10)的侧壁相切并伸入筒体内；法兰端盖(3)上安装有排气管(7)，排气管(7)的下端伸入筒体(10)内，且排气管(7)的下端与碟片外壳(12)固定连接，碟片外壳(12)下方与支撑轴(19)固定连接，支撑轴(19)通过下端轴承(18)安装在筒体(10)的底部；排气管(7)的上部侧壁上设置有用于定位的台阶，并通过上端轴承(9)安装在法兰端盖(3)上；碟片外壳(12)下方开有进气孔(23)和排油孔(24)，中下部安装有若干栅板(14...
【技术特征摘要】
1.一种油气分离器，其特征在于，包括筒体(10)，筒体(10)上端设置有法兰端盖(3)，筒体(10)侧壁上设置有进气管(21)，进气管(21)与筒体(10)的侧壁相切并伸入筒体内；法兰端盖(3)上安装有排气管(7)，排气管(7)的下端伸入筒体(10)内，且排气管(7)的下端与碟片外壳(12)固定连接，碟片外壳(12)下方与支撑轴(19)固定连接，支撑轴(19)通过下端轴承(18)安装在筒体(10)的底部；排气管(7)的上部侧壁上设置有用于定位的台阶，并通过上端轴承(9)安装在法兰端盖(3)上；碟片外壳(12)下方开有进气孔(23)和排油孔(24)，中下部安装有若干栅板(14)，从进气管(21)进来的油气混合物垂直吹在栅板(14)上，带动碟片外壳(12)旋转；碟片外壳(12)内部设置有多层锥形碟片(11)，从进气孔(23)进入的油气混合物在锥形碟片(11)间沿径向向内流动，在离心力的作用下油滴沉积在锥形碟片(11)下表面上，并向下向外滑动，从碟片外壳(12)上的排油孔(24)排到筒体(10)内的储油槽(25)里，从开设在筒体(10)侧壁上的回油孔(17)回到压缩机循环使用，气体继续向中心流动，从排气管(7)排出。2.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，碟片外壳(12)中下部焊接有八个栅板(14)。3.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于，筒体(10)与法兰端盖(3)之间由螺栓(1)连接，并且在它们之间设置了一道密封圈(2)；进气管(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴华根，黄浩，应雯，崔一丹，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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