The utility model belongs to the technical field of ship and ocean engineering, and discloses a polygonal floating production and oil storage device. The main hull of a regular polygonal cylindrical cylinder is adopted to obtain good seakeeping and construction technology by optimizing the structure of an external floating structure, a damping plate, and an arrangement in a cabin; and the design of a central shaft and the type of a pump cabin are adopted. Pump and other equipment selection, saving the deck layout space, shortening the equipment to the tank layout pipeline, reducing equipment investment; by optimizing the type of chain lifter, mooring cable layout, obtain a multi-point mooring system with technical and price competitive advantages, avoid equipping expensive single-point mooring system, reduce project investment, Improve the localization rate, effectively promote the development of marginal oil fields; through the conventional two-point oil tanker outward transmission, conform to the direction of the main environment, improve the frequency and reliability of outward transmission, or through DP shuttle tanker outward transmission, good maneuverability, the operation is less affected by the environment and weather.
【技术实现步骤摘要】
一种多边形浮式生产储油装置
本技术属于船舶与海洋工程
,具体的说,是涉及一种海洋油气开发装备,尤其涉及一种多边形浮式生产储油装置。
技术介绍
近年来,在油气勘探开发领域,边际或小型油田成为备受关注的热点之一。在中国海域已探明但未开发的多数海上油田都是边际油田。对于浅水区,已经成功开发了自升式平台进行边际或小型油田的试采与生产,对于较深海域的中国南海,目前还没有专门的油气生产装备。中国南海常规油气开发方案有船形FPSO+固定式平台、船形FPSO+半潜式生产平台、船形FPSO+水下生产系统、依托周边已有设施联合开发。中国南海的中深水边际油田,大多数都是孤立、距已有设施较远、规模较小的油田,采用常规的开发方案都没有经济效益。目前南海开发的常规方案中都需要FPSO,南海FPSO的主要特点是:FPSO为船形、吨位大、采用单点系泊1。大吨位FPSO配置高、投资大,不适合开发小型或边际油田。船形FPSO在南海这种恶劣海况的海域,基本上是采用单点系泊1定位。单点系泊1技术由少数几个国际公司垄断,目前的FPSO工程项目中,单点系泊1方案都是总包给单点公司,造成采购成本高,供货 ...
【技术保护点】
1.一种多边形浮式生产储油装置,包括主船体,其特征在于,所述主船体为具有正多边形水平截面的柱状筒体,所述柱状筒体顶部设置有主甲板(4)和工艺甲板(3),所述柱状筒体的舷侧上部设置有外飘结构(16),所述主甲板(4)和所述工艺甲板(3)之间的所述外飘结构(16)采用格栅状挡浪板(11),所述工艺甲板(3)和所述主甲板(4)均采用连续甲板,且所述工艺甲板(3)通过支柱和所述外飘结构(16)与所述柱状筒体和所述主甲板(4)构成强力结构;所述柱状筒体底部外围设置有环形封闭的阻尼板(17),所述阻尼板(17)外围设置有内壁和外壁两层壁面,内壁和外壁之间沿竖直方向开设周向均匀布置的通海 ...
【技术特征摘要】
1.一种多边形浮式生产储油装置,包括主船体,其特征在于,所述主船体为具有正多边形水平截面的柱状筒体,所述柱状筒体顶部设置有主甲板(4)和工艺甲板(3),所述柱状筒体的舷侧上部设置有外飘结构(16),所述主甲板(4)和所述工艺甲板(3)之间的所述外飘结构(16)采用格栅状挡浪板(11),所述工艺甲板(3)和所述主甲板(4)均采用连续甲板,且所述工艺甲板(3)通过支柱和所述外飘结构(16)与所述柱状筒体和所述主甲板(4)构成强力结构;所述柱状筒体底部外围设置有环形封闭的阻尼板(17),所述阻尼板(17)外围设置有内壁和外壁两层壁面,内壁和外壁之间沿竖直方向开设周向均匀布置的通海孔(171);所述阻尼板(17)的上壁板与所述主船体的舷侧壁板衔接处采用斜板过渡;所述柱状筒体内部中心设置有中央竖井(10),所述中央竖井(10)由上到下依次设置有惰气间(101)、配电间(102)、储藏及机修间(103)、空压机间(104)、液压单元阀控间(105)、燃油净化间(106)、泵舱(107),并在侧部设置有燃油舱(108);所述中央竖井(10)外围由设置在所述柱状筒体内部的径向辐射舱壁(12)、环形舱壁(13)、水平桁(14)及平台(15)划分为对称布置的原油舱(6)、污油水舱(7)、工艺舱(8)、不合格原油舱(9),所述柱状筒体最外层设置有舷侧的压载舱(5)并形成双层外壳(18);所述中央竖井(10)底部围壁延伸至所述阻尼板(17)内壁设置有底部的压载舱(5)并形成双层底板(19);底部的压载舱(5)和的舷侧的压载舱(5)连通;多边形浮式生产储油装置采用多点系泊(2)定位,所述多点系泊(2)包括三组系泊系统,每组系泊系统从主甲板到海底依次包括锚链舱(28)、液压泵站(43)、提链器(21)、止链器(22)、导链器(24)、上端锚链(23)、中间聚酯缆(25)、下端锚链(26)、海底吸力锚(27);每组系泊系统设置3-6根系泊缆,系泊缆采用张紧式布置方式,由所述上端锚链(23)、所述中间聚酯缆(25)、所述下端锚链(26)组成;所述阻尼板(17)在所述导链器(24)处开设有缺口;多边形浮式生产储油装置的舷侧或主甲板(4)设置有井口管汇区(20),用于安装来自井口的海...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏华波,孙恪成,田冠楠,赵会军,韦晓强,兰庆世,童波,黄国良,刘剑楠,杨静,王连佳,李鹏,杨凯东,杨贵强,张鸿凯,
申请(专利权)人:中海油能源发展股份有限公司,中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。