一种用于军用车辆的路面防塌陷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，包括活动板及固定板；活动板后端与固定板前端铰接；活动板下表面前部设有多个钉柱，活动板下表面后部设有插销，固定板下表面前部设有销孔座，插销与销孔座配合可拆卸固定连接。本实用新型专利技术一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，配合使用活动板、固定板、钉柱、插销、销孔座及安装座，可以实现在军用车辆前部的保险杠上加装防塌陷装置，当车辆突然进入陷坑时，可起到车辆的支撑和固定作用，有效保证了驾驶人员与车辆的安全。

A road surface anti collapse device for military vehicles

The utility model provides a road surface anti-collapse device for military vehicles, which comprises a movable plate and a fixed plate; the rear end of the movable plate is articulated with the front end of the fixed plate; a plurality of nail columns are arranged at the front end of the lower surface of the movable plate; a bolt is arranged at the rear end of the lower surface of the movable plate; a pinhole seat is arranged at the front of the lower surface of the fixed plate; and the bolt matches with the pinhole seat. Removable fixed connection. The utility model relates to a road surface anti-collapse device for military vehicles, which can be used with movable plate, fixed plate, nail column, bolt, pinhole seat and mounting seat to realize the installation of anti-collapse device on the front bumper of military vehicles. When the vehicle suddenly enters the pit, the anti-collapse device can play the role of supporting and fixing the vehicle effectively. It ensures the safety of drivers and vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种用于军用车辆的路面防塌陷装置
本技术属于军用车辆设备领域，尤其是涉及一种用于军用车辆的路面防塌陷装置。
技术介绍
军用车辆在训练中或在实际执行任务中，遇到的路况复杂多变，当遇到行驶路面突然发生塌陷情况时，车头会直接进入陷坑中，会对驾驶人员的生命安全造成较大的影响，同时也会对车辆及运送的物资造成损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，配合使用活动板、固定板、钉柱、插销、销孔座及安装座，可以实现在军用车辆前部的保险杠上加装防塌陷装置，当车辆突然进入陷坑时，可起到车辆的支撑和固定作用，有效保证了驾驶人员与车辆的安全。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，包括活动板及固定板；活动板后端与固定板前端铰接；活动板下表面前部设有多个钉柱，活动板下表面后部设有插销，固定板下表面前部设有销孔座，插销与销孔座配合可拆卸固定连接；固定板后端设有安装座，活动板前端设有活动板卡勾。在本技术的实际应用中，首先通过安装座把防塌陷装置安装在车辆的前保险杠上，当不需要使用时，折叠活动板，活动板前端的活动板卡勾卡装在车辆上，起到活动板收纳固定的作用。此时防塌陷装置收纳折叠，减少对车辆行驶时拐弯半径的影响。当需要使用防塌陷装置时，打开活动板与固定板成直线放置，连接插销与销孔座，完成活动板与固定板的直线状态固定，当车辆突然进入到路面陷坑中时，活动板下表面前端的钉柱钉入到地面中，同时成直线状态的活动板与固定板起到支撑臂的作用，使车辆不会陷入到塌陷路面的陷坑中。进一步的，钉柱设有两排，两排钉柱相互平行设置。双排钉柱的设计保证了固定效果。进一步的，插销设有六个，六个插销等距平行设置；销孔座设有六个，六个销孔座与六个插销一一对应配合。插销和销孔座的配合使用，实现快捷固定。进一步的，活动板卡勾设有两个，两个活动板卡勾左右对称设置。进一步的，安装座上设有安装通孔。进一步的，安装座设有五个，五个安装座等距设置。五个安装座保证了与车辆固定的稳定性。相对于现有技术，本技术一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，具有以下优势：本技术一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，配合使用活动板、固定板、钉柱、插销、销孔座及安装座，可以实现在军用车辆前部的保险杠上加装防塌陷装置，当车辆突然进入陷坑时，可起到车辆的支撑和固定作用，有效保证了驾驶人员与车辆的安全。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一种用于军用车辆的路面防塌陷装置折叠状态示意图；图2为本技术实施例一种用于军用车辆的路面防塌陷装置打开状态示意图；图3为本技术实施例一种用于军用车辆的路面防塌陷装置折叠状态侧视示意图；图4为本技术实施例一种用于军用车辆的路面防塌陷装置打开状态侧视示意图。附图标记说明：1-活动板；11-活动板卡勾；12-钉柱；13-插销；2-固定板；21-销孔座；22-安装座。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-4所示，一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，包括活动板1及固定板2；活动板1后端与固定板2前端铰接；活动板1下表面前部设有多个钉柱12，活动板1下表面后部设有插销13，固定板2下表面前部设有销孔座21，插销13与销孔座21配合可拆卸固定连接；固定板2后端设有安装座22，活动板1前端设有活动板卡勾11。在本技术的实际应用中，首先通过安装座22把防塌陷装置安装在车辆的前保险杠上，当不需要使用时，折叠活动板1，活动板1前端的活动板卡勾11卡装在车辆上，起到活动板1收纳固定的作用。此时防塌陷装置收纳折叠，减少对车辆行驶时拐弯半径的影响。当需要使用防塌陷装置时，打开活动板1与固定板2成直线放置，连接插销13与销孔座21，完成活动板1与固定板2的直线状态固定，当车辆突然进入到路面陷坑中时，活动板1下表面前端的钉柱12钉入到地面中，同时成直线状态的活动板1与固定板2起到支撑臂的作用，使车辆不会陷入到塌陷路面的陷坑中。如图1-4所示，钉柱12设有两排，两排钉柱12相互平行设置。双排钉柱12的设计保证了固定效果。如图1-4所示，插销13设有六个，六个插销13等距平行设置；销孔座21设有六个，六个销孔座21与六个插销13一一对应配合。插销13和销孔座21的配合使用，实现快捷固定。如图1-4所示，活动板卡勾11设有两个，两个活动板卡勾11左右对称设置。如图1-4所示，安装座22上设有安装通孔。如图1-4所示，安装座22设有五个，五个安装座22等距设置。五个安装座22保证了与车辆固定的稳定性。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，其特征在于：包括活动板(1)及固定板(2)；所述活动板(1)后端与所述固定板(2)前端铰接；所述活动板(1)下表面前部设有多个钉柱(12)，所述活动板(1)下表面后部设有插销(13)，所述固定板(2)下表面前部设有销孔座(21)，所述插销(13)与所述销孔座(21)配合可拆卸固定连接；所述固定板(2)后端设有安装座(22)，所述活动板(1)前端设有活动板卡勾(11)。

【技术特征摘要】
1.一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，其特征在于：包括活动板(1)及固定板(2)；所述活动板(1)后端与所述固定板(2)前端铰接；所述活动板(1)下表面前部设有多个钉柱(12)，所述活动板(1)下表面后部设有插销(13)，所述固定板(2)下表面前部设有销孔座(21)，所述插销(13)与所述销孔座(21)配合可拆卸固定连接；所述固定板(2)后端设有安装座(22)，所述活动板(1)前端设有活动板卡勾(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于军用车辆的路面防塌陷装置，其特征在于：所述钉柱(12)设有两排，两排所述钉柱(12)相互平行设置。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢鑫鹏，王凤忠，魏大帅，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军军事交通学院，
类型：新型
国别省市：天津,12