一种液压式打壳气缸高度调整抬升装置，是安装在铝电解槽打壳气缸侧部，用于调整打壳气缸安装固定点高度的机械装置，该技术方案的特征是：在打壳气缸的侧部，设置上液压式打壳气缸高度调整装置，将打壳气缸通过该高度调整装置，与铝电解槽的上部桁架结构实施安装连接；通过驱动调整该装置液压油缸活塞杆的顶升下降高度，可以控制打壳气缸安装固定点，以及打壳锤头运动下止点的高度；以克服现有的打壳锤头在进行打壳作业过程中，由于打壳锤头运动的下止点高度不受控，所造成的锤头插入到电解质液中的深度过深和过浅，导致打壳锤头粘结电解质长包，或锤头击穿下止点部不到位，无法在电解质壳面形成“下料火眼”的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种液压式打壳气缸高度调整装置
：本专利技术所述的一种液压式打壳气缸高度调整装置，是安装在铝电解槽打壳气缸侧部，用于调整打壳气缸安装固定点高度的机械装置，主要用于铝电解槽打壳气缸设计制造，以及铝电解槽的生产应用。技术背景：现有的铝电解槽，在生产过程中，用打壳气缸带动打壳锤头，对铝电解槽内电解质液上部的结壳，进行冲击作业，在电解壳面层形成下料排气孔，以便对铝电解槽实施添加氧化铝粉及电解质冰晶石粉的加料作业和排气通道。但由于现有的铝电解槽所配置的打壳气缸以及打壳锤头的工作行程不受控，经常造成，打壳锤头的粘结电解质长包，和下料口火眼构造不通的现象发生，为使得现通用的铝电解槽的打壳锤头及打壳气缸的上下运动的高度受控，克服打壳锤头的粘结电解质长包，和下料口火眼构造不通的现象发生，实现铝电解槽的无人值守和智能化控制，现有的铝电解槽所采用的技术方案是：在铝电解槽打壳气缸侧部安装一个用于螺旋丝杠进行驱动的打壳气缸高度调整装置，该螺旋丝杠高度调整装置主要由矩形支撑框架、螺旋丝杠、抬升连接装置和导向装置构造而成。该装置的特点之一就是通过驱动旋转螺旋丝杠，达到调整打壳气缸安装固定点高度的目的。这种采用驱动旋转螺旋丝杠，调整打壳气缸进行上下运动打壳气缸高度调整装置，主要有以下三大缺点：1、由于铝电解槽上部结构的限制，旋转螺栓丝杠的扭矩半径较大，即由于受铝电解槽上部结构空间平面尺寸的限制，相当一部分铝电解槽无法安装手动或电动驱动装置。2、由于该螺旋丝杠高度调整装置的螺栓丝杠在使用过程中，会受到来自侧部方向的气缸水平震荡冲击，易造成螺栓丝杠的螺纹、丝杠轴承、以及导向滑轨接触面的磨损，致使螺旋丝杠不能够进行旋转。这样不仅可以使其丧失驱动抬升装置进行上下运动的功能，而且还会造成驱动装置机件的损坏，加大了设备的维修成本。3、现有的铝电解槽一般配置4至6个打壳气缸，如果每个打壳下料气缸都采用电动和气动马达进行进行动力配置。不仅动力系统的配置成本较高，而且不易实现远程自动化控制，很难实现铝电解槽的无人值守和铝电解槽的远程自动化控制。
技术实现思路
：为使得现通用的铝电解槽的打壳锤头及打壳气缸的上下运动的高度受控，克服打壳锤头的粘结电解质长包，和下料口火眼构造不通的现象发生，实现铝电解槽的无人值守和智能化控制，针对现有的螺旋丝杠式打壳气缸高度调整抬升装置，所存在的安装操作空间位置受限，零件易磨损，故障率高、维修性能差，不易实现远程自动化控制、实现智能制造的上述缺陷，本专利技术提出了一种新的打壳气缸高度调整抬升装置的设计制造技术方案。即一种液压式打壳气缸高度调整装置的创新设计技术方案。该技术方案技术路线的特征是：在铝电解槽打壳气缸的侧部，设置上液压式打壳气缸高度调整装置，将打壳气缸通过本专利技术所述的液压式打壳气缸高度调整装置，与铝电解槽的上部桁架结构实施固定安装；通过驱动调整该装置液压油缸活塞杆的顶升下降高度，可以调整控制打壳气缸安装固定点以及的高度以及打壳锤头运动的下止点高度。以克服现有的打壳锤头在进行打壳作业过程中，由于打壳锤头运动的下止点高度不受控，所造成的锤头插入到电解质液中的深度过深和过浅，导致打壳锤头粘结电解质长包，或锤头击穿下止点部不到位，无法在电解质壳面形成“下料火眼”的问题。本专利技术所述的一种液压式打壳气缸高度调整装置的结构特征是：1、一种液压式打壳气缸高度调整装置，是调整铝电解槽打壳气缸安装固定点高度的装置，该液压高度调整装置(1)主要由支撑导向框架、液压缸，抬升连接装置、气缸连水平接件构造而成，其特征是：在支撑框架(2)上安装设置有液压缸(3)，在液压缸(3)活塞杆(4)的端部，与抬升连接装置(5)进行配置连接，其抬升连接装置(5)，与打壳气缸(6)上的水平连接构件进行配置连接；在液压系统的驱动控制下，液压油缸(3)的活塞杆(4)可带动抬升连接装置(5)以及打壳气缸(6)能够同步进行上下直线运动，以此来实现调整控制打壳气缸安装固定点高度的目的。2、依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压式高度调整装置(1)安装在打壳气缸的侧部，每台打壳气缸(5)即可以配置一台液压高度调整装置(1).也可以配置两台液压高度调整装置(1)；其液压高度调整装置(1)的液压缸(3)以及活塞杆(4)的中心线与打壳气缸(6)筒的中心线相互平行。3、依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的抬升连接装置(5)，与打壳气缸(6)上的水平连接件实施配置构造连接，即可以和打壳气缸上的上端盖板(7)实施配置构造连接，亦可和打壳气缸上的下端盖板(8)实施配置构造连接，还可以和打壳气缸中部的中摆轴水平连接板(9)实施配置构造连接。4依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的液压缸(3)，即可安装在支撑导向框架(1)的上端，将活塞杆(4)与抬升连接装置(5)进行构造连接；亦可安装在支撑导向框架(1)的下端，将油缸活塞杆(4)与抬升连接装置(5)进行构造连接。5、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的抬升连接装置(5)上，设置有和打壳气缸中摆轴(10)进行对应配置的中摆轴安装孔(11)。6、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：在当打壳气缸(6)配置一个液压高度调整装置(1)时，其支撑导向框架(1)上，设置有与液压油缸(3)中心线相互平行的导向滑轨，其导向滑轨的断面，既可以为圆型，亦可以为矩形。7、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：当打壳气缸(6)配置两个液压高度调整装置(1)时：其支撑导向框架(2)和液压油缸(3)以及抬升连接装置(4)为对称结构设计；两个液压油缸(3)的液压系统的供油回油为同一个液压系统，并可以使得两个液压油缸(3)的活塞杆(4)带动抬升连接装置(5)，能够进行同步等高的顶升或下降直线运动。8、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的支撑导向框架(2)由底部水平连接板(13)和上部水平连接板(12)以及两个支撑导向立柱(14)构造而成；其支撑导向立柱(14)的断面，既可以为圆形、矩形，也可以为型钢断面型。9、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)既可以通过支撑导向框架(2)的底部水平连接(13)和铝电解槽的上部桁架结构(15)实施固定安装连接，亦可通过支撑导向框架(2)的上部水平连接(12)与铝电解槽的上部桁架结构(15)实施固定安装连接。10、依据依据上述技术方案，一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)液压油缸的液压驱动装置，既可以采用电动驱动，也可以采用手动驱动，还也可以采用气动马达进行驱动。即将液压式打壳气缸高度调整装置和控制驱动系统，进行一体化构造，组成一个整体部件。本专利技术所述的一种液压式打壳气缸高度调整抬升装置，和现有技术相比，具有以下优点：(一)由于本专利技术由于可以将几个打壳气缸所配置的多个液压式打壳气缸高度调整抬升装置，采用一个液压系统驱动装置进行配置，与螺旋丝杠式高度调整装置相比，具有驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种液压式打壳气缸高度调整装置，是调整铝电解槽打壳气缸安装固定点高度的装置，该液压高度调整装置(1)主要由支撑导向框架、液压缸，抬升连接装置、气缸连水平接件构造而成，其特征是：在支撑框架(2)上安装设置有液压缸(3)，在液压缸(3)活塞杆(4)的端部，与抬升连接装置(5)进行配置连接，其抬升连接装置(5)，与打壳气缸(6)上的水平连接构件进行配置连接；在液压系统的驱动控制下，液压油缸(3)的活塞杆(4)可带动抬升连接装置(5)以及打壳气缸(6)能够同步进行上下直线运动，以此来实现调整控制打壳气缸安装固定点高度的目的。
【技术特征摘要】
1.一种液压式打壳气缸高度调整装置，是调整铝电解槽打壳气缸安装固定点高度的装置，该液压高度调整装置(1)主要由支撑导向框架、液压缸，抬升连接装置、气缸连水平接件构造而成，其特征是：在支撑框架(2)上安装设置有液压缸(3)，在液压缸(3)活塞杆(4)的端部，与抬升连接装置(5)进行配置连接，其抬升连接装置(5)，与打壳气缸(6)上的水平连接构件进行配置连接；在液压系统的驱动控制下，液压油缸(3)的活塞杆(4)可带动抬升连接装置(5)以及打壳气缸(6)能够同步进行上下直线运动，以此来实现调整控制打壳气缸安装固定点高度的目的。2.依据权利要求1所述的一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压式高度调整装置(1)安装在打壳气缸的侧部，每台打壳气缸(5)即可以配置一台液压高度调整装置(1)也可以配置两台液压高度调整装置(1)；其液压高度调整装置(1)的液压缸(3)以及活塞杆(4)的中心线与打壳气缸(6)筒的中心线相互平行。3.依据权利要求1所述的一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的抬升连接装置(5)，与打壳气缸(6)上的水平连接件实施配置构造连接，即可以和打壳气缸上的上端盖板(7)实施配置构造连接，亦可和打壳气缸上的下端盖板(8)实施配置构造连接，还可以和打壳气缸中部的中摆轴水平连接板(9)实施配置构造连接。4.依据权利要求1所述的一种液压式打壳气缸高度调整装置，其特征是：该液压高度调整装置(1)的液压缸(3)，即可安装在支撑导向框架(1)的上端，将活塞杆(4)与抬升连接装置(5)进行构造连接；亦可安装在支撑导向框架(1)的下端，将油缸活塞杆(4)与抬升连接装置(5)进行构造连接。5.依据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：高德金，高伟，王晓宇，
申请(专利权)人：高德金，
类型：发明
国别省市：广西,45
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