一种扁平化粘合纸质手提撑开装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及纸质手提制造设备领域，具体涉及一种扁平化粘合纸质手提撑开装置，包括：工作台，平移机构，撑开机构，扁平粘合纸质手提。本实用新型专利技术通过采用气缸带动活塞，进而带动与之相连的撑开杆，将压合的扁平化粘合纸质手提撑开，解决了目前市场上纸质手提制造过程中将压合的扁平纸质手提撑开成指定形状困难的问题。

A flat and adhesive paper hand-held device

The utility model relates to the field of paper portable manufacturing equipment, in particular to a flat adhesive paper portable stretching device, which comprises a worktable, a translation mechanism, a stretching mechanism and a flat adhesive paper portable. The utility model uses a cylinder to drive the piston, and then drives the connecting rod to prop up the pressed flat adhesive paper handheld, thus solving the problem that the pressed flat paper handheld is propped up into a specified shape in the present paper handheld manufacturing process in the market.

【技术实现步骤摘要】
一种扁平化粘合纸质手提撑开装置
本技术涉及纸质手提制造设备领域，具体涉及一种扁平化粘合纸质手提撑开装置。
技术介绍
现代生活需要使用大量的纸质包装盒，制造纸质包装盒需要搭配生产手提。当下社会提倡使用环保手提，而环保手提当前多数使用硬质纸条制成，通过对纸带折叠上胶，然后撑开成特定形状。在对压合的扁平化粘合的纸质手提进行撑开作业时，多数通过人工完成，效率低，次品率高。因此，针对现有技术存在缺陷，如何通过机械作业，来有效的完成纸质手提的快速撑开且成型效果好，是我们目前需要解决的问题。
技术实现思路
因此，本技术正是鉴于以上问题而做出的，本技术的目的在于提供一种扁平化粘合纸质手提撑开装置来解决目前市场上纸质手提制造过程中将压合的扁平化粘合纸质手提撑开成指定形状困难的问题。本技术通过以下技术方案实现上述目的。本技术提供一种扁平化粘合纸质手提撑开装置，包括：工作台、平移机构、撑开机构；所述工作台为矩形体结构，其上表面开有两个形状相同的凹槽，上述凹槽关于矩形体中心对称；所述平移机构数量为两个，每个平移机构结构相同，包括：平移气缸固定架、平移气缸、平移气缸活塞；所述平移气缸固定架与工作台设置在同一水平面上；所述平移气缸固定在平移气缸固定架上表面；所述平移气缸活塞与平移气缸相连；所述撑开机构数量为两个，每个撑开机构结构相同，包括：滑道固定架、滑道、撑开气缸固定架、撑开气缸、撑开气缸活塞、连杆、撑开杆；所述滑道固定架数量为两个，两个滑道固定架之间设有一定的间隙；所述滑道固定架与工作台设置在同一水平面上；所述滑道数量为两个，分别固定在两个滑道固定架的上表面；所述撑开气缸固定架设置在滑道上，其一端的侧面与平移气缸活塞相连；所述撑开气缸固定在撑开气缸固定架另一侧面上；所述撑开气缸为双向气缸，撑开方向分别向上和向下；所述撑开气缸活塞数量为两个，与撑开气缸相连；所述连杆数量为两根，其一端分别与两个撑开气缸活塞相连；所述撑开杆数量为两个，分别与两根连杆相连；所述扁平粘合纸质手提为中部粘合，两端未粘合的纸带组成，其两端未粘合的部分中间留有间隙。在一个实施例中，所述撑开杆前端为楔形体结构，后端为矩形体结构。在一个实施例中，所述撑开杆表面刻有花纹。在一个实施例中，所述两个撑开杆通过连杆连接在一起，通过一个撑开气缸带动。在一个实施例中，所述平移气缸及撑开气缸能置换成油缸或丝杆。本技术的有益效果如下：1.本技术通过采用气缸带动活塞，进而带动与之相连的撑开杆，将压合的扁平化粘合纸质手提撑开，撑开效率高，成型效果好，节约大量人工成本。2.本技术结果简单，便于维护。附图说明图1为本技术的整体结构视图。图2为本技术平移机构和撑开机构结构视图。图3为本技术另一实施方式整体结构视图。图4为本技术另一实施方式平移机构和撑开机构结构视图。图5为本技术手提撑开后效果图。具体实施方式本技术的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于本技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本技术也可以各种不同的形式实现，因此本技术不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本技术，与本技术没有连接的部件将从附图中省略。如图1所示，一种扁平化粘合纸质手提撑开装置，包括：工作台1、平移机构2、撑开机构3；所述工作台1为矩形体结构，其上表面开有两个形状相同的凹槽，上述凹槽关于矩形体中心对称；如图1、图2所示，所述平移机构2数量为两个，每个平移机构2结构相同，包括：平移气缸固定架21、平移气缸22、平移气缸活塞23；所述平移气缸固定架21与工作台1设置在同一水平面上；所述平移气缸22固定在平移气缸固定架21上表面；所述平移气缸活塞23与平移气缸22相连；所述撑开机构3数量为两个，每个撑开机构3结构相同，包括：滑道固定架31、滑道32、撑开气缸固定架33、撑开气缸34、撑开气缸活塞35、连杆36、撑开杆37；所述滑道固定架31数量为两个，两个滑道固定架31之间设有一定的间隙；所述滑道固定架31与工作台设置在同一水平面上；所述滑道32数量为两个，分别固定在两个滑道固定架31的上表面；所述撑开气缸固定架33设置在滑道32上，其一端的侧面与平移气缸活塞23相连；所述撑开气缸34固定在撑开气缸固定架33另一侧面上；所述撑开气缸34为双向气缸，撑开方向分别向上和向下；所述撑开气缸活塞35数量为两个，与撑开气缸34相连；所述连杆36数量为两根，其一端分别与两个撑开气缸活塞35相连；所述撑开杆37数量为两个，分别与两根连杆36相连；所述扁平粘合纸质手提4为中部粘合，两端未粘合的纸带组成，其两端未粘合的部分中间留有间隙。优选的，作为一种可实施方式，所述撑开杆37前端为楔形体结构，后端为矩形体结构，该结构便于撑开杆插入到扁平粘合纸质手提4中。优选的，作为一种可实施方式，所述撑开杆37表面刻有花纹，增大撑开杆37与扁平粘合纸质手提4的摩擦力，在撑开作业时，效果更好。如图3所示，优选的，作为一种可实施方式，所述两个撑开杆37通过连杆36连接在一起，通过一个撑开气缸34带动，节约成本，且在撑开杆37进行撑开作业时，同步性更好。优选的，作为一种可实施方式，所述平移气缸22及撑开气缸34能置换成油缸或丝杆。本技术工作原理：本技术通过平移气缸22带动平移气缸活塞23，进而带动与之相连的撑开机构3在滑道32上滑动，在滑动过程中，撑开杆37插入到扁平粘合纸质手提4中，当滑动到指定位置后，撑开气缸34带动撑开气缸活塞35，进而带动与之相连的连杆36进行上下移动，通过连杆36运动使得与连杆36相连接的撑开杆37上下运动，将扁平粘合纸质手提4撑开，撑开完成后，平移气缸22和撑开气缸34将撑开杆37复位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扁平化粘合纸质手提撑开装置，包括：工作台(1)、平移机构(2)、撑开机构(3)；其特征在于：所述工作台(1)为矩形体结构，其上表面开有两个形状相同的凹槽，上述凹槽关于矩形体中心对称；所述平移机构(2)数量为两个，每个平移机构(2)结构相同，包括：平移气缸固定架(21)、平移气缸(22)、平移气缸活塞(23)；所述平移气缸固定架(21)与工作台(1)设置在同一水平面上；所述平移气缸(22)固定在平移气缸固定架(21)上表面；所述平移气缸活塞(23)与平移气缸(22)相连；所述撑开机构(3)数量为两个，每个撑开机构(3)结构相同，包括：滑道固定架(31)、滑道(32)、撑开气缸固定架(33)、撑开气缸(34)、撑开气缸活塞(35)、连杆(36)、撑开杆(37)；所述滑道固定架(31)数量为两个，两个滑道固定架(31)之间设有一定的间隙；所述滑道固定架(31)与工作台设置在同一水平面上；所述滑道(32)数量为两个，分别固定在两个滑道固定架(31)的上表面；所述撑开气缸固定架(33)设置在滑道(32)上，其一端的侧面与平移气缸活塞(23)相连；所述撑开气缸(34)固定在撑开气缸固定架(33)另一侧面上；所述撑开气缸(34)为双向气缸，撑开方向分别向上和向下；所述撑开气缸活塞(35)数量为两个，与撑开气缸(34)相连；所述连杆(36)数量为两根，其一端分别与两个撑开气缸活塞(35)相连；所述撑开杆(37)数量为两个，分别与两根连杆(36)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种扁平化粘合纸质手提撑开装置，包括：工作台(1)、平移机构(2)、撑开机构(3)；其特征在于：所述工作台(1)为矩形体结构，其上表面开有两个形状相同的凹槽，上述凹槽关于矩形体中心对称；所述平移机构(2)数量为两个，每个平移机构(2)结构相同，包括：平移气缸固定架(21)、平移气缸(22)、平移气缸活塞(23)；所述平移气缸固定架(21)与工作台(1)设置在同一水平面上；所述平移气缸(22)固定在平移气缸固定架(21)上表面；所述平移气缸活塞(23)与平移气缸(22)相连；所述撑开机构(3)数量为两个，每个撑开机构(3)结构相同，包括：滑道固定架(31)、滑道(32)、撑开气缸固定架(33)、撑开气缸(34)、撑开气缸活塞(35)、连杆(36)、撑开杆(37)；所述滑道固定架(31)数量为两个，两个滑道固定架(31)之间设有一定的间隙；所述滑道固定架(31)与工作台设置在同一水平面上；所述滑道(32)数量为两个，分别固定在两个滑道固定架(31)的上表面；所述撑开...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志林，
申请(专利权)人：江苏南江智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32