电力施工用升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了电力施工用升降装置，其结构包括主机、升降平台、升降架、固定底座、固定底板、移动轮，移动轮共设有四个，且通过扣合方式安装于固定底板底部，固定底板上端中部设有主机。本实用设有的固定底座，当升降架以及升级平台受到承载物的重量时，通过支撑装置的升降距离，再带动下压机构控制传动机构，最终与重力器配合控制限重，超出载重量时，重力器能够带动联动机构上的三号斜齿脱离双面齿轮，使驱动电机与双面齿轮的动力源断开，就能够确保升降架无法升降，另外，通过限载调节装置可以控制载重量的承重深度，便于调整限重要求，整体使用起来，具备了限重控制功能，且有效避免施工人员超出规定进行载重升降，提高了使用的安全性。

Lifting device for electric power construction

The invention discloses a lifting device for electric power construction, which comprises a main engine, a lifting platform, a lifting frame, a fixed base, a fixed base plate and a mobile wheel. The mobile wheel is arranged in four parts, and is installed at the bottom of the fixed base plate by a buttoning method, and a main engine is arranged in the middle of the end of the fixed base plate. The utility model has a fixed base, when the lifting frame and the lifting platform are subjected to the weight of the load, the lifting distance of the supporting device is driven to control the transmission mechanism by the lower pressure mechanism, and finally the Gravitator is cooperated with the Gravitator to control the weight limit. When the load exceeds the load, the Gravitator can drive the third oblique tooth of the linkage mechanism out of the double-sided tooth. Wheels, so that the drive motor and double-sided gear power source is disconnected, can ensure that the lifting gear can not be lifted, in addition, through the load-limiting adjusting device can control the bearing depth of the load, easy to adjust the important requirements of the limit, the overall use, with the weight-limiting control function, and effectively avoid the construction personnel to exceed the stipulated load. Lifting and improving the safety of use.

【技术实现步骤摘要】
电力施工用升降装置
本专利技术涉及电力施工用升降装置领域，尤其是涉及到一种电力施工用升降装置。
技术介绍
电力工程，即与电能的生产、输送、分配有关的工程，广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程。同时可理解到送变电业扩工程。升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。现技术不具备自动限重控制功能，工人常常在未判断限重数据的情况下进行超载使用，容易造成严重的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：电力施工用升降装置，其结构包括主机、升降平台、升降架、固定底座、固定底板、移动轮，所述移动轮共设有四个，且通过扣合方式安装于固定底板底部，所述固定底板上端中部设有主机，所述固定底座设于固定底板表面右端，且左侧与主机右侧相连接，所述升降架底部通过嵌入方式安装于固定底座内部，且左侧设有升降平台，所述固定底座包括支撑装置、外壳、下压机构、限载调节装置、传动机构、重力器、联动机构、驱动电机、驱动机构、隔层板，所述隔层板两端通过扣合方式平行设于外壳上端的三分之一处，所述支撑装置设于外壳上端，且底部与隔层板相连接，所述限载调节装置通过嵌入方式安装于外壳内部左侧，所述右侧设有传动机构，所述下压机构通过扣合方式设于隔层板左端，且底部通过传动机构与重力器相连接，所述重力器位于外壳底部左端的三分之二处，所述外壳右侧与驱动电机相扣合，所述驱动机构下端与联动机构右中部啮合连接，且顶部贯穿外壳与升降架相连接，所述联动机构右端与驱动电机左端相啮合，所述重力器右上端与联动机构相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述支撑装置包括限重板、平衡滑轨、平衡支架、支架底座，所述限重板通过嵌合方式设于外壳上端，且底部右端以及中部设有平衡滑轨，所述平衡支架设有两个，且顶部两端分别与平衡滑轨套合连接，所述平衡支架底部通过支架底座与隔层板相连接，所述限重板底部左端与下压机构相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述下压机构包括下压支架、下压推杆、平衡导槽、压线轮，所述下压推杆顶部与限重板底部左端相连接，且下端贯穿隔层板，所述下压支架通过扣合方式安装于下压推杆底部，且底部两端通过压线轮与传动绳相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述限载调节装置包括定位框架、传动涡轮、一号斜齿、二号斜齿、控制手轮，所述定位框架为矩形结构，且扣合于外壳内部左侧，所述传动涡轮垂直设于定位框架内部，且下端通过一号斜齿与二号斜齿啮合连接，所述控制手轮右端通过套合方式与二号斜齿中部相连接，所述定位框架右侧与传动机构相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述传动机构包括一号传动轮、传动绳、二号传动轮、定位板，所述一号传动轮左端贯穿定位框架上端并且与传动涡轮上端套合连接，所述二号传动轮左端通过扣合方式设于定位框架右侧下端，所述定位板上端通过嵌入方式安装于隔层板底部左端的三分之二处，所述传动绳上端与定位板相扣合，且另一端绕过压线轮、一号传动轮、二号传动轮与重力器相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述重力器包括定位导套、限重拉杆、限重弹簧、复位挡块、传动挑杆、传动摆杆，所述定位导套设于外壳底部左端，且内部右端设有复位挡块，所述限重拉杆右端贯穿设于定位导套中部，且左端与传动绳相扣合，所述限重弹簧设于定位导套内部，且与限重拉杆套合，所述传动摆杆下端与限重拉杆右端相连接，且顶部与传动挑杆左端相扣合，所述传动挑杆右端与联动机构相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述联动机构包括转轴定位板、复位弹簧、斜齿托盘、三号斜齿、传动转轴，所述转轴定位板设于外壳中部，且中间位置与传动转轴左端套合连接，所述传动转轴右端贯穿斜齿托盘、三号斜齿与驱动电机相连接，所述斜齿托盘、三号斜齿中部通过套合方式设于传动转轴中部，所述三号斜齿右侧与驱动机构相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述驱动机构包括升降主轴、四号斜齿、两面齿轮、反转限位块，所述两面齿轮通过扣合方式设于外壳右端中部，且表面左端与三号斜齿相啮合，所述两面齿轮表面上端与四号斜齿下端啮合连接，所述四号斜齿中部通过套合方式安装于升降主轴底部，所述升降主轴上端贯穿隔层板、外壳与升降架内部相连接，所述反转限位块共设有两个，且分别安装于两面齿轮左上端以及右下端，并与两面齿轮相扣合。有益效果本专利技术电力施工用升降装置，通过主机控制升降架进行升降控制，设有的固定底座用于固定升降架底部，且具备主机与升降架之间驱动连接的功能，当升降平台上受到重力时，限重板同步下压，并通过平衡支架以及平衡滑轨起到了平衡的作用，且左端同步带动下压推杆向下推动，设有的下压推杆底部通过下压支架带动两个压线轮与传动绳压合，使压线轮上端位置二号传动轮右侧反向移动，最终传动绳下端绕过一号传动轮、二号传动轮对限重拉杆进行拖动，设有的限重拉杆右端同步带动传动摆杆与限重弹簧挤压，限重弹簧弹性与限重量成正比设置，当重量到达限位值时，根据限重弹簧的移动，传动摆杆带动传动挑杆将斜齿托盘向左拨动，最终使三号斜齿脱离两面齿轮表面，就能够将动力断开，导致升降架无法上升，设有的两面齿轮用于啮合四号斜齿并带动升降主轴进行升降架的驱动，为了避免升降主轴出现倒转导致升降架自动下降的情况，设有的反转限位块能够对两面齿轮进行逆时针扣合，起到了反转限位的作用；此外，设有的限载调节装置通过控制手轮驱动，然后通过一号斜齿啮合二号斜齿，并带动传动涡轮转动，最终啮合二号传动轮左端，就能够用于调整二号传动轮的高度，从而控制传动绳上端的位置，使下压支架与传动绳的接触位置得到控制，便于调整限重深度。基于现有技术而言，本专利技术设有的固定底座，当升降架以及升级平台受到承载物的重量时，通过支撑装置的升降距离，再带动下压机构控制传动机构，最终与重力器配合控制限重，超出载重量时，重力器能够带动联动机构上的三号斜齿脱离双面齿轮，使驱动电机与双面齿轮的动力源断开，就能够确保升降架无法升降，另外，通过限载调节装置可以控制载重量的承重深度，便于调整限重要求，整体使用起来，具备了限重控制功能，且有效避免施工人员超出规定进行载重升降，提高了使用的安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术电力施工用升降装置的结构示意图。图2为本专利技术的固定底座内部结构示意图。图3为本专利技术的固定底座第二形态示意图。图4为图3中A的放大示意图。图中：主机-1、升降平台-2、升降架-3、固定底座-4、固定底板-5、移动轮-6、支撑装置-401、外壳-402、下压机构-403、限载调节装置-404、传动机构-405、重力器-406、联动机构-407、驱动电机-408、驱动机构-409、隔层板-410、限重板-4011、平衡滑轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电力施工用升降装置，其结构包括主机(1)、升降平台(2)、升降架(3)、固定底座(4)、固定底板(5)、移动轮(6)，其特征在于：所述移动轮(6)共设有四个，且通过扣合方式安装于固定底板(5)底部，所述固定底板(5)上端中部设有主机(1)，所述固定底座(4)设于固定底板(5)表面右端，且左侧与主机(1)右侧相连接，所述升降架(3)底部通过嵌入方式安装于固定底座(4)内部，且左侧设有升降平台(2)；所述固定底座(4)包括支撑装置(401)、外壳(402)、下压机构(403)、限载调节装置(404)、传动机构(405)、重力器(406)、联动机构(407)、驱动电机(408)、驱动机构(409)、隔层板(410)，所述隔层板(410)两端通过扣合方式平行设于外壳(402)上端的三分之一处，所述支撑装置(401)设于外壳(402)上端，且底部与隔层板(410)相连接，所述限载调节装置(404)通过嵌入方式安装于外壳(402)内部左侧，所述右侧设有传动机构(405)，所述下压机构(403)通过扣合方式设于隔层板(410)左端，且底部通过传动机构(405)与重力器(406)相连接，所述重力器(406)位于外壳(402)底部左端的三分之二处，所述外壳(402)右侧与驱动电机(408)相扣合，所述驱动机构(409)下端与联动机构(407)右中部啮合连接，且顶部贯穿外壳(402)与升降架(3)相连接，所述联动机构(407)右端与驱动电机(408)左端相啮合，所述重力器(406)右上端与联动机构(407)相连接。...

【技术特征摘要】
1.电力施工用升降装置，其结构包括主机(1)、升降平台(2)、升降架(3)、固定底座(4)、固定底板(5)、移动轮(6)，其特征在于：所述移动轮(6)共设有四个，且通过扣合方式安装于固定底板(5)底部，所述固定底板(5)上端中部设有主机(1)，所述固定底座(4)设于固定底板(5)表面右端，且左侧与主机(1)右侧相连接，所述升降架(3)底部通过嵌入方式安装于固定底座(4)内部，且左侧设有升降平台(2)；所述固定底座(4)包括支撑装置(401)、外壳(402)、下压机构(403)、限载调节装置(404)、传动机构(405)、重力器(406)、联动机构(407)、驱动电机(408)、驱动机构(409)、隔层板(410)，所述隔层板(410)两端通过扣合方式平行设于外壳(402)上端的三分之一处，所述支撑装置(401)设于外壳(402)上端，且底部与隔层板(410)相连接，所述限载调节装置(404)通过嵌入方式安装于外壳(402)内部左侧，所述右侧设有传动机构(405)，所述下压机构(403)通过扣合方式设于隔层板(410)左端，且底部通过传动机构(405)与重力器(406)相连接，所述重力器(406)位于外壳(402)底部左端的三分之二处，所述外壳(402)右侧与驱动电机(408)相扣合，所述驱动机构(409)下端与联动机构(407)右中部啮合连接，且顶部贯穿外壳(402)与升降架(3)相连接，所述联动机构(407)右端与驱动电机(408)左端相啮合，所述重力器(406)右上端与联动机构(407)相连接。2.根据权利要求1所述的电力施工用升降装置，其特征在于：所述支撑装置(401)包括限重板(4011)、平衡滑轨(4012)、平衡支架(4013)、支架底座(4014)，所述限重板(4011)通过嵌合方式设于外壳(402)上端，且底部右端以及中部设有平衡滑轨(4012)，所述平衡支架(4013)设有两个，且顶部两端分别与平衡滑轨(4012)套合连接，所述平衡支架(4013)底部通过支架底座(4014)与隔层板(410)相连接，所述限重板(4011)底部左端与下压机构(403)相连接。3.根据权利要求1或2所述的电力施工用升降装置，其特征在于：所述下压机构(403)包括下压支架(4031)、下压推杆(4032)、平衡导槽(4033)、压线轮(4034)，所述下压推杆(4032)顶部与限重板(4011)底部左端相连接，且下端贯穿隔层板(410)，所述下压支架(4031)通过扣合方式安装于下压推杆(4032)底部，且底部两端通过压线轮(4034)与传动绳(4052)相连接。4.根据权利要求1所述的电力施工用升降装置，其特征在于：所述限载调节装置(404)包括定位框架(4041)、传动涡轮(4042)、一号斜齿(4043)、二号斜齿(4044)、控制手轮(4045)，所述定位框架(4041)为矩形结构，且扣合于外壳(402)内部左侧，所述传动涡轮(4042)垂直设于定位框架(4041)内部，且下端通过一号斜齿(4043)与二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠良，
申请(专利权)人：福建省万宏利业投资有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35