一种适用于多种新能源汽车的充电装置制造方法及图纸

技术编号:19201086 阅读:38 留言:0更新日期:2018-10-20 01:59
本发明专利技术提供一种适用于多种新能源汽车的充电装置,包括箱体和箱体一侧的控制屏,控制屏下方,箱体上设有充电头放置箱,所述充电头放置箱内设有转动装置,转动装置转动第二转动电机,转动装置转动连接充电枪,诉搜狐充电枪活动连接所述箱体一侧的充电枪防止箱,且其下端内侧设有两个第一绕线辊,两个第一绕线辊均转动连接固定箱,且第一绕辊下方,箱体上设有第一出线管,第一出线管位于滑轨内且箱体通过其下端的滚轮滑动连接滑轨。本发明专利技术通过将充电头和充电枪分离在想体一侧设置充电头放置箱,且充电头位于转动装置内,通过第二电机转动实现自动化更换充电头更为方便,同时,箱体下端设置滑轨更为方便移动。

A charging device suitable for various new energy vehicles

The invention provides a charging device suitable for a variety of new energy vehicles, including a control screen on one side of the box and a control screen, a charging head placement box on the box, a rotating device in the box, a rotating device to rotate the second rotating motor, a rotating device to rotate a connecting charging gun, and a complaint to Sohu. The charging gun is movably connected with the charging gun prevention box on one side of the box body, and two first winding rollers are rotated to connect the fixing box on the inner side of the lower end, and the first winding rollers are rotated to connect the fixing box, and the box body is provided with the first outlet pipe, the first outlet pipe is located in the slide rail and the box body is sliding to connect the slide rail through the roller at the lower end of the box body. . The charging head and the charging gun are separated on the side of the body and the charging head is arranged in a box, and the charging head is located in a rotating device. It is more convenient to replace the charging head automatically by rotating the second motor, and the lower end of the box is more convenient to move.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于多种新能源汽车的充电装置
本专利技术涉及新能源
,主要涉及一种适用于多种新能源汽车的充电装置。
技术介绍
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。新能源主要是将太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,转化为我们生活中常用的电能、机械能供人们使用,从而减少不可再生资源的过度使用。而在新能源的使用过程中,使用最多的莫过于新能源汽车,由原汽油作为动力,改为现如今的使用电力作为动力,大大的节约了不可再生资源的使用。现有的充电装置,由于蓄电池的储存电量有限,从而充电装置的需求就比较大,同时,由于车子品牌的不同,从而充电插头的结构不同,所以在充电时还需选择性的找充电装置,从而充电更为的繁琐。同时,充电时由于充电线的为拖着在地上,由于电线为圆形踩在上面容易滑倒,特别是下雪天,当雪覆盖了电线,当人们不注意而踩在上面容易导致摔倒。如果能制作一种既可以方便多种车型的新能源汽车充电,同时又可以防止因为电线过长拖延在路上,导致人踩在上摔倒的新能源汽车充电装置,是现如新能源汽车充电装置领域所需求的。
技术实现思路
本专利技术提供一种适用于多种新能源汽车的充电装置,用以解决上述
技术介绍
中,现有的充电装置,由于新能源汽车的车型不同,充电插头的结构不同导致充电时得选着充电装置的问题,同时由于充电线拖延至地面导致人踩在上面容易摔倒的问题。实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种适用于多种新能源汽车的充电装置,包括箱体和箱体一侧的控制屏,所述控制屏下方,所述箱体上设置有充电头放置箱,所述充电头放置箱内侧设置有轴承,所述轴承固定连接转动装置,所述转动装置上设置有固定箱,所述固定箱内侧设置有第一转动电机,所述第一转动电机转动连接固定棒,所述固定棒螺旋连接所述转动装置,所述转动装置滑动连接所述充电头,且所述转动装置(32)远离所述轴承一侧设置有转动齿轮,所述第一转动齿连接第二转动电机;所述充电头转动连接充电枪,所述箱体相邻所述控制屏一侧设置有充电枪放置箱,所述充电枪放置箱两侧设置有充电枪防止架,所述充电枪可拆卸连接所述充电枪放置架,所述充电放置架下方,所述充电枪放置箱下端设置有第一出线管,所述第一出线管下端,所述箱体内两侧轴承活动连接两个第一绕线辊,两个所述第一绕线辊远离所述箱体内壁一侧设置有动力箱,且其上设置有第一连接杆,所述第一连接杆转动连接所述动力箱,所述动力箱内侧设置有第三转动电机,所述第三转动电机转动连接两个所述第一连接杆;两个所述第一绕线辊下方,所述箱体下端设置有第一出线管,且所述第一出线管滑动连接所述箱体下端的滑轨,所述滑轨内一侧设置有第二出线管,所述第二出线管下端设置有第二绕线辊,所述第二绕线辊转动连接第二连接杆,所述第二连接杆转动连接传动带,所述传动带位于所述滑轨上,且所述传动带转动连接转动轮,所述转动轮轴承连接第三连接杆,所述第三连接杆固定连接于所述箱体下端。优选的,充电头放置箱外侧下方设置有第三转动杆,所述第三转动杆两端转动连接密封板。优选的,所述充电头放置箱内设置有多个充电头,且所述第二转动电机转动连接第二转动齿,所述第二转动齿转动连接所述第一转动齿。优选的,所述充电枪放置箱下方设置有两个第一出线管,且两个所述第一出线管对角布置与所述充电枪放置箱内。优选的,远离所述转动装置一侧设置有放置槽,所述放置槽下方设置有第四转动杆,所述转动装置下方设置有连接环,所述连接环)内侧下方弹簧连接滑块,所述滑块滑动连接所述第四转动杆,且所述第四转动杆远离所述放置槽一端,所述箱体内设置有第三齿轮,所述第三齿轮转动连接所述连接第三转动电机。优选的,所述放置槽上方一侧设置有固定装置,所述固定装置包括旋转块,所述旋转块固定连接第二转动杆,所述第二转动杆转动连接卡环,且所述第二转动杆上设置有轴承,所述轴承转动连接所述放置槽。优选的,所述卡环内侧设置有传感器。优选的,所述卡环为半圆形,且所述卡环大小等于所述充电枪直径。优选的,所述第一出线管为“L”型,且所述第一出线管的宽度等于所述滑槽开口宽度。优选的,所述第三连接杆和所述第一出线管的纵向长度等于所述滑轨纵向长度,且所述箱体滑动连接所述滑轨。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术通过将充电头放置箱内侧设置轴承,轴承固定连接转动装置,而转动装置上设置固定箱,固定箱内侧设置有第一转动电机,第一转动电机转动连接固定棒,固定棒螺旋连接转动装置,转动装置滑动连接所述充电头,且所述转动装置远离所述轴承一侧设置有转动齿轮,所述转动齿连接第二转动电机,从而当充电枪放入充电头放置箱内时,转动装置转动,继而第二转动电机转动对连接头进行固定,在第一电机转动带动转动装置转动,从而实现充电头与充电枪自动化连接。2.又因为箱体下方内侧设置有两个第一绕线辊,从而可以连接两把充电枪,实现一个充电装置可以对两辆车进行充电,同时当拿枪后对线具有拉扯从而使得第一连接杆转动,从而实现绕线辊随着第一连接杆的转动向动力箱运动,当不使用时,由于连接杆的转动后与第三转动电机连接,进而第三转动电机转动,实现充电线的回收。3.最后,由于箱体下端第一出线管,第一出线管位于箱体下端的滑轨上,滑轨内一侧设置有第二出线管,第二出线管下端设置有第二绕线辊,第二绕线辊转动连接第二连接杆,第二连接杆转动连接传动带,传动带位于所述滑轨上,且传动带转动连接转动轮,转动轮轴承连接第三连接杆,第三连接杆固定连接于箱体下端,从而实现箱体在滑轨上滑动,而充电线位于滑槽内,同时箱体的运动使得滚轮带动传送带运动,进而实现充电线在第二绕线辊上的收缩。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术转动装置结构示意图;图3为本专利技术充电头结构示意图;图4为本专利技术放置槽结构示意图;图5为本专利技术第三转动电机连接图;图6为本专利技术固定箱结构示意图;图7为本专利技术充电枪结构示意图;图8为本专利技术第一绕线辊连接示意图;图9为本专利技术滑块连接示意图图中:1-箱体,2-控制屏,3-充电头放置箱,31-轴承,32-转动装置,33-固定箱,34-第一转动电机,341-固定棒,35-充电头,36-第一转动齿轮,37-第二转动电机,371-第二转动齿,38-第三转动杆,381-滑块,4-充电枪,5-充电枪放置箱,51-第一出线管,6-充电枪放置架,7-第一绕线辊,71-第一连接杆,8-动力箱,81-第三转动电机,9-第一出线管,11-滑轨,12-第二绕线辊,13-第二连接杆,14-传动带,15-转动轮,16-第三连接杆,17-放置槽,171-第四转动杆,172-第三齿轮,173-三转动电机,18-固定装置,181-旋转块,182-第二转动杆,183-传感器,184-卡环,185-轴承。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于多种新能源汽车的充电装置,包括箱体(1)和箱体(1)一侧的控制屏(2),所述控制屏(2)下方,所述箱体(1)上设置有充电头放置箱(3),所述充电头放置箱(3)内侧设置有轴承(31),所述轴承(31)固定连接转动装置(32),所述转动装置(32)上设置有固定箱(33),所述固定箱(33)内侧设置有第一转动电机(34),所述第一转动电机(34)转动连接固定棒(341),所述固定棒(341)螺旋连接所述转动装置(32),所述转动装置(32)滑动连接所述充电头(35),且所述转动装置(32)远离所述轴承(31)一侧设置有转动齿轮(36),所述第一转动齿(36)连接第二转动电机(37);所述充电头(35)转动连接充电枪(4),所述箱体(1)相邻所述控制屏(2)一侧设置有充电枪放置箱(5),所述充电枪放置箱(5)两侧设置有充电枪防止架(6),所述充电枪(4)可拆卸连接所述充电枪放置架(6),所述充电放置架(6)下方,所述充电枪放置箱(5)下端设置有第一出线管(51),所述第一出线管(51)下端,所述箱体(1)内两侧轴承活动连接两个第一绕线辊(7),两个所述第一绕线辊(7)远离所述箱体(1)内壁一侧设置有动力箱(8),且其上设置有第一连接杆(71),所述第一连接杆(71)转动连接所述动力箱(8),所述动力箱(8)内侧设置有第三转动电机(81),所述第三转动电机(81)转动连接两个所述第一连接杆(71);两个所述第一绕线辊(7)下方,所述箱体(1)下端设置有第一出线管(9),且所述第一出线管(9)滑动连接所述箱体(1)下端的滑轨(10),所述滑轨(10)内一侧设置有第二出线管(11),所述第二出线管(11)下端设置有第二绕线辊(12),所述第二绕线辊(12)转动连接第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)转动连接传动带(14),所述传动带(14)位于所述滑轨(10)上,且所述传动带(14)转动连接转动轮(15),所述转动轮(15)轴承连接第三连接杆(16),所述第三连接杆(16)固定连接于所述箱体(1)下端。...

【技术特征摘要】
1.一种适用于多种新能源汽车的充电装置,包括箱体(1)和箱体(1)一侧的控制屏(2),所述控制屏(2)下方,所述箱体(1)上设置有充电头放置箱(3),所述充电头放置箱(3)内侧设置有轴承(31),所述轴承(31)固定连接转动装置(32),所述转动装置(32)上设置有固定箱(33),所述固定箱(33)内侧设置有第一转动电机(34),所述第一转动电机(34)转动连接固定棒(341),所述固定棒(341)螺旋连接所述转动装置(32),所述转动装置(32)滑动连接所述充电头(35),且所述转动装置(32)远离所述轴承(31)一侧设置有转动齿轮(36),所述第一转动齿(36)连接第二转动电机(37);所述充电头(35)转动连接充电枪(4),所述箱体(1)相邻所述控制屏(2)一侧设置有充电枪放置箱(5),所述充电枪放置箱(5)两侧设置有充电枪防止架(6),所述充电枪(4)可拆卸连接所述充电枪放置架(6),所述充电放置架(6)下方,所述充电枪放置箱(5)下端设置有第一出线管(51),所述第一出线管(51)下端,所述箱体(1)内两侧轴承活动连接两个第一绕线辊(7),两个所述第一绕线辊(7)远离所述箱体(1)内壁一侧设置有动力箱(8),且其上设置有第一连接杆(71),所述第一连接杆(71)转动连接所述动力箱(8),所述动力箱(8)内侧设置有第三转动电机(81),所述第三转动电机(81)转动连接两个所述第一连接杆(71);两个所述第一绕线辊(7)下方,所述箱体(1)下端设置有第一出线管(9),且所述第一出线管(9)滑动连接所述箱体(1)下端的滑轨(10),所述滑轨(10)内一侧设置有第二出线管(11),所述第二出线管(11)下端设置有第二绕线辊(12),所述第二绕线辊(12)转动连接第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)转动连接传动带(14),所述传动带(14)位于所述滑轨(10)上,且所述传动带(14)转动连接转动轮(15),所述转动轮(15)轴承连接第三连接杆(16),所述第三连接杆(16)固定连接于所述箱体(1)下端。2.根据权利要求1所述的一种适用于多种新能源汽车的充电装置,其特征在于:充电头放置箱(3)外侧下方设置有第三转动杆(38),所述第三转动杆(38)两端转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶影海
申请(专利权)人:芜湖华创信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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