一种化纤丝整经车改造系统技术方案

本发明专利技术公开了一种化纤丝整经车改造系统，其结构包括筒子架机构、化纤丝、整经车，通过改进了原有的整经工序，现在设计制作一个挂丝锭的筒子架机构，将丝锭全部挂与丝锭立柱上，然后预先按顺序将前后两个丝锭连接前面一个丝锭的丝梢和后面一个丝锭的丝头连接，再后接到整经车上开始牵经，通过如此的改造，周而复始的运行，起到了以下作用：减少了人工换取丝锭套筒的时间，整经车也无需停顿换丝锭，实现了连续作业，提高了工作效率和产量，避免了人工作业而导致丝锭上化纤丝未全部牵引完毕引起的原材料无谓浪费，整经用纸管套筒回用率明显提升，降低了机物料成本。

【技术实现步骤摘要】
一种化纤丝整经车改造系统
本专利技术是一种化纤丝整经车改造系统，属于整经车整经

技术介绍
整经技术是将一定根数的经纱按工艺设计规定的长度和幅宽，以适宜的、均匀的张力平行卷绕在经轴或织轴上的工艺过程，整经工序使得经纱卷装由筒子变成经轴或织轴，若所制成的是经轴，则再通过浆纱工序形成织轴，若所制成的是织轴，则提供给穿经工序，为构成织物的经纱系统作准备，是织前准备的关键工序之一。整经的主要任务就是把络筒络成的筒子纱，按照长度配成一定的幅宽，平行均匀的卷绕在经轴上，因此，整经不仅要求纱线排列、张力、绕卷密度均匀一致，而且要求长度、幅度、根数配列准确，接头符合标准，在整经的过程中整经筒子架有着相对重要的作用，整经筒子架的基本功能就是放置整经所用的筒子，筒子架一般还有纱线张力控制、断纱自停与信号指示等功能，这些功能对提高整经速度、质量、生产效率有着重要影响。而原有的整经工序是将丝锭放在地上，将单根化纤丝牵绕在整经车上，待丝锭丝牵引完毕后，由人工换取丝锭纸管套筒，该操作过程中不仅人工劳动力需求大，并且对于整经的工作效率与质量较低，人工作业的同时容易造成丝锭上化纤丝未全部牵引完毕引起的原材料无谓浪费，整经用纸管套筒回用率较低，大大增加了机物料成本投入。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种化纤丝整经车改造系统，以改善人工换取丝锭套筒造成的工作效率与质量低、原材料浪费大、机物料成本投入高的不足。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种化纤丝整经车改造系统，其结构包括筒子架机构、化纤丝、整经车，所述整经车与筒子架机构均固定安装在地面上，所述筒子架机构上采用缠绕方式安装有化纤丝并与整经车接触连接，所述筒子架机构由监控器、主梁、丝锭立柱、丝锭、辅助支撑柱、下底盘、导丝板、移动盘、张力器、筒子、锭子组成，所述主梁与下底盘之间通过丝锭立柱与辅助支撑柱固定，所述丝锭立柱与辅助支撑柱相互平行，所述监控器螺栓连接在主梁与丝锭立柱正对的上端并与外界电气系统电连接，所述主梁的右侧延伸出的位置焊接有移动盘与导丝板，所述导丝板与移动盘位于主梁下端的部分焊接在一起，所述导丝板与移动盘竖直平行于辅助支撑柱与丝锭立柱，所述丝锭立柱的外表面上通过固定的锭子机械连接有筒子，所述辅助支撑柱从上往下依次均匀连接有两个以上的张力器并通过化纤丝与筒子传动配合，所述导丝板上设有两个以上用于间隙配合化纤丝的圆孔，并通过化纤丝经过张力器与筒子间接配合。优选的，所述主梁的内部设有立柱旋转机构、旋转牵引机构、过渡传动装置、主传动机构、限位套筒，所述立柱旋转机构与旋转牵引机构均安装在主梁的内部且采用接触传动配合，所述旋转牵引机构与安装在辅助支撑柱内部的过渡传动装置传动连接，所述主传动机构的传动输入端位于辅助支撑柱的底端外侧，传动输出端与过渡传动装置的底部相啮合，所述丝锭立柱的底端固定在限位套筒的内部。优选的，所述丝锭立柱位于主梁内部的一端上安装有立柱旋转机构，所述立柱旋转机构由第一斜齿轮、第二斜齿轮、斜齿轮连杆、固定杆、限位套、第三斜齿轮、固定横轴组成，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合，所述第二斜齿轮光滑的一端通过横向焊接的斜齿轮连杆与第三斜齿轮构成一体化结构，所述斜齿轮连杆的中部位置与固定杆通过限位套固定，所述固定杆设有两个以上呈水平直线依次焊接在固定横轴上，所述斜齿轮连杆位于固定横轴最左端的位置上接触配合有旋转牵引机构。优选的，所述旋转牵引机构包括导线轮、牵引绳、第一带轮、牵引皮带，所述导线轮上缠绕有牵引绳，所述导线轮通过牵引绳的一端与第一带轮传动配合，所述第一带轮通过牵引皮带与过渡传动装置传动连接，所述牵引绳的另一端与斜齿轮连杆接触连接。优选的，所述过渡传动装置组成有第二带轮、传动带、第三带轮、传动皮带、副传动齿轮，所述第二带轮通过牵引皮带与第一带轮传动连接，所述第三带轮、传动皮带、副传动齿轮构成主传动机构的输出传动系统，所述第三带轮通过连接的传动带与第二带轮传动配合。优选的，所述丝锭立柱纬向上位于锭子两两之间的位置上设有用于固定两个筒子之间连接化纤丝的张力圆盘，所述张力圆盘通过螺丝连接在纬向上的连接横杆。优选的，所述主传动机构设有主传动齿轮、摇杆、连接轴承、驱动斜齿轮，所述主传动齿轮与副传动齿轮相互啮合，所述驱动斜齿轮与摇杆之间的连接处安装有连接轴承，所述摇杆通过轴承连接的驱动斜齿轮与主传动齿轮传动啮合。优选的，所述限位套筒由固定套筒、轴承、连接杆组成，所述限位套筒安装在下底盘的内部，所述下底盘内部贯穿着的丝锭立柱的底部通过轴承依次固定在限位套筒上，所述限位套筒的左右两端通过连接杆水平固定在下底盘的两侧内壁。有益效果本专利技术就换筒时间而言，原有整经工序是将丝锭放在地上，将单根化纤丝牵绕在整经车上，待丝锭丝牵引完毕后，由人工换取丝锭纸管套筒，而改造后的整经工序可进行周而复始的工作，且换筒时无需停顿换丝锭，实现了连续作业，相对于原有整经工序，不仅提高了工作效率和产量，也可避免了人工作业而导致丝锭上化纤丝未全部牵引完毕引起的原材料无谓浪费，在实现连续作业时，筒子架机构的主梁内侧设有立柱旋转机构，立柱旋转机构经过旋转牵引机构的传动下，与丝锭立柱上的斜齿轮相啮合，丝锭立柱设有两个以上，丝锭立柱在立柱旋转机构的啮合下实现相对运动，实现筒子架机构的换料，有效的减少了人工换取丝锭套筒的时间，筒子架机构实现换料的过程中，在辅助支撑柱上靠近下底盘的一侧安装有摇杆，如图所示，在丝锭立柱的右侧侧为工作位置，左侧则为换筒位置，当工作位置上的丝锭纸管套筒用完时，将筒子与锭子从右侧的工作位置，运送到左侧的换筒位置，而将预先装好的满筒送至工作位置，在此过程中，通过手摇摇杆，摇杆同步带动安装在辅助支撑柱内部的驱动斜齿轮，实现驱动斜齿轮的180°圆周运动，驱动斜齿轮运动的同时啮合主传动齿轮，主传动齿轮同步啮合副传动齿轮，实现主传动机构的输出传动系统的驱动，输出传动系统上的第三带轮通过传动带带动第二带轮旋转，同理，第一带轮实现转动经过外表面缠绕的牵引绳与导线轮的传动配合下，启动立柱旋转机构，立柱旋转机构启动后，在第三斜齿轮与第二斜齿轮之间所连接的斜齿轮连杆，位于最左端的斜齿轮连杆上缠绕有牵引绳，在牵引绳实现收缩的运动下，带动斜齿轮连杆上下旋转，进而第三斜齿轮与第二斜齿轮转动啮合安装在丝锭立柱上的第一斜齿轮，第一斜齿轮实现180°的转动，将工作位置上的筒子与换筒位置上预先装好的满筒互换，有效的实现筒子架机构的换筒，在换筒的同时，为保证换筒的有效性，斜齿轮啮合传动为分段式啮合，通过层层递进啮合的传动方式，可避免单一的啮合斜齿轮同步带动多个斜齿轮啮合旋转造成在啮合过程中出现打滑，导致中央位置上的丝锭立柱出现的换筒失误，且在换筒中，该锭子与筒子不需要进行拆卸，可持续循环使用，整经用纸管套筒回用率明显提升，降低了机物料成本。本专利技术一种化纤丝整经车改造系统，通过改进了原有的整经工序，现在设计制作一个挂丝锭的筒子架机构，将丝锭全部挂与丝锭立柱上，然后预先按顺序将前后两个丝锭连接前面一个丝锭的丝梢和后面一个丝锭的丝头连接，再后接到整经车上开始牵经，通过如此的改造，周而复始的运行，起到了以下作用：1、减少了人工换取丝锭套筒的时间，整经车也无需停顿换丝锭，实现了连续作业，提高了工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化纤丝整经车改造系统，其结构包括筒子架机构(1)、化纤丝(2)、整经车(3)，其特征在于：所述整经车(3)与筒子架机构(1)均固定安装在地面上，所述筒子架机构(1)上采用缠绕方式安装有化纤丝(2)并与整经车(3)接触连接；所述筒子架机构(1)由监控器(101)、主梁(102)、丝锭立柱(103)、丝锭(104)、辅助支撑柱(105)、下底盘(106)、导丝板(107)、移动盘(108)、张力器(109)、筒子(1010)、锭子(1011)组成，所述主梁(102)与下底盘(106)之间通过丝锭立柱(103)与辅助支撑柱(105)固定，所述丝锭立柱(103)与辅助支撑柱(105)相互平行，所述监控器(101)螺栓连接在主梁(102)与丝锭立柱(103)正对的上端并与外界电气系统电连接，所述主梁(102)的右侧延伸出的位置焊接有移动盘(108)与导丝板(107)，所述导丝板(107)与移动盘(108)位于主梁(102)下端的部分焊接在一起，所述导丝板(107)与移动盘(108)竖直平行于辅助支撑柱(105)与丝锭立柱(103)，所述丝锭立柱(103)的外表面上通过固定的锭子(1011)机械连接有筒子(1010)，所述辅助支撑柱(105)从上往下依次均匀连接有两个以上的张力器(109)并通过化纤丝(2)与筒子(1010)传动配合，所述导丝板(107)上设有两个以上用于间隙配合化纤丝(2)的圆孔，并通过化纤丝(2)经过张力器(109)与筒子(1010)间接配合。...

【技术特征摘要】
1.一种化纤丝整经车改造系统，其结构包括筒子架机构(1)、化纤丝(2)、整经车(3)，其特征在于：所述整经车(3)与筒子架机构(1)均固定安装在地面上，所述筒子架机构(1)上采用缠绕方式安装有化纤丝(2)并与整经车(3)接触连接；所述筒子架机构(1)由监控器(101)、主梁(102)、丝锭立柱(103)、丝锭(104)、辅助支撑柱(105)、下底盘(106)、导丝板(107)、移动盘(108)、张力器(109)、筒子(1010)、锭子(1011)组成，所述主梁(102)与下底盘(106)之间通过丝锭立柱(103)与辅助支撑柱(105)固定，所述丝锭立柱(103)与辅助支撑柱(105)相互平行，所述监控器(101)螺栓连接在主梁(102)与丝锭立柱(103)正对的上端并与外界电气系统电连接，所述主梁(102)的右侧延伸出的位置焊接有移动盘(108)与导丝板(107)，所述导丝板(107)与移动盘(108)位于主梁(102)下端的部分焊接在一起，所述导丝板(107)与移动盘(108)竖直平行于辅助支撑柱(105)与丝锭立柱(103)，所述丝锭立柱(103)的外表面上通过固定的锭子(1011)机械连接有筒子(1010)，所述辅助支撑柱(105)从上往下依次均匀连接有两个以上的张力器(109)并通过化纤丝(2)与筒子(1010)传动配合，所述导丝板(107)上设有两个以上用于间隙配合化纤丝(2)的圆孔，并通过化纤丝(2)经过张力器(109)与筒子(1010)间接配合。2.根据权利要求1所述的一种化纤丝整经车改造系统，其特征在于：所述主梁(102)的内部设有立柱旋转机构(1021)、旋转牵引机构(1022)、过渡传动装置(1023)、主传动机构(1024)、限位套筒(1025)，所述立柱旋转机构(1021)与旋转牵引机构(1022)均安装在主梁(102)的内部且采用接触传动配合，所述旋转牵引机构(1022)与安装在辅助支撑柱(105)内部的过渡传动装置(1023)传动连接，所述主传动机构(1024)的传动输入端位于辅助支撑柱(105)的底端外侧，传动输出端与过渡传动装置(1023)的底部相啮合，所述丝锭立柱(103)的底端固定在限位套筒(1025)的内部。3.根据权利要求1或2所述的一种化纤丝整经车改造系统，其特征在于：所述丝锭立柱(103)位于主梁(102)内部的一端上安装有立柱旋转机构(1021)，所述立柱旋转机构(1021)由第一斜齿轮(10211)、第二斜齿轮(10212)、斜齿轮连杆(10213)、固定杆(10214)、限位套(10215)、第三斜齿轮(10216)、固定横轴(10217)组成，所述第一斜齿轮(10211)与第二斜齿轮(10212)相互啮合，所述第二斜齿轮(10212)光滑的一端通过横向焊接的斜齿轮连杆(10213)与第三斜齿轮(10216)构成一体化结构，所述斜齿轮连杆(10213)的中部位置与固定杆(10214)通过限位套(10215)固定，所述固定杆(10214)设有两个以上呈水平直线依次焊接在固定横轴(10217)上，所述斜齿轮连杆(10213)位于固定横轴(10217)最左端的位置上接触配合有旋转牵引机构(1022)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，臧宇超，
申请(专利权)人：安徽正力纺织科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34