一种汽车轮毂防盗装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂防盗装置，包括轮毂，所述轮毂上开设有第一安装孔，轮毂的一侧分别固定安装有安装罩和第一推杆单机，第一推杆单机位于安装罩内，第一推杆单机的输出轴转动安装有移动板，轮毂的外侧开设有五个第一滑动口，移动板的外侧固定连接有五个锁紧片，五个锁紧片的一端分别对应从五个第一滑动口延伸至安装罩的外部，锁紧片的一端开设有第二安装孔，且锁紧片的一端靠近轮毂的一侧固定安装有锁紧销，移动板远离第一推杆单机的一侧固定安装有滑动棒，安装罩的一侧内壁上固定安装有第二推杆电机。本发明专利技术结构巧妙，使用方便，可自动的进行上锁和开锁，轮毂在上锁状态下无法拆卸，使用安全方便。

Automobile wheel hub anti-theft device

The invention discloses an automobile hub anti-theft device, including a hub, which is provided with a first mounting hole, a mounting cover and a first push rod stand-alone are fixed on one side of the hub, the first push rod stand-alone is located in the mounting cover, the output shaft of the first push rod stand-alone is rotated and installed with a movable plate, and the outer side of the hub is provided with a movable plate. Five first sliding ports are fixed on the outer side of the moving plate and connected with five locking plates. One end of the five locking plates correspondingly extends from the five first sliding ports to the outside of the mounting cover. A second mounting hole is arranged at one end of the locking plate, and a locking pin is fixed at one end of the locking plate near the hub, and the moving plate is far away from the first one. A sliding rod is fixed on one side of a single push rod machine, and a second push rod motor is fixed on the inner wall of one side of the mounting cover. The invention has the advantages of ingenious structure, convenient use, automatic locking and unlocking, and the hub can not be disassembled under the state of locking, and the use is safe and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂防盗装置
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车轮毂防盗装置。
技术介绍
现有技术中，车辆停放在室外，轮毂螺母也可以通过各种标准套筒扳手拆卸，导致车轮丢失的几率比较大。因此，各个汽车生产厂商尝试设计不同标准的轮毂螺母来解决这个问题，但效果不是很好。CN201010605701.X公开了名称为一种防盗轮毂的技术，其提供的技术方案通过在轮毂上设置罩盖来遮挡轮毂螺母，罩盖通过锁止销与轮毂相连，虽然该技术能够解决车轮防盗的问题，但车主拆卸车轮时需要将罩盖先去除，从而造成车轮拆卸工作繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂防盗装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车轮毂防盗装置，包括轮毂，所述轮毂上开设有第一安装孔，轮毂的一侧分别固定安装有安装罩和第一推杆单机，第一推杆单机位于安装罩内，第一推杆单机的输出轴转动安装有移动板，轮毂的外侧开设有五个第一滑动口，移动板的外侧固定连接有五个锁紧片，五个锁紧片的一端分别对应从五个第一滑动口延伸至安装罩的外部，锁紧片的一端开设有第二安装孔，且锁紧片的一端靠近轮毂的一侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂防盗装置，包括轮毂（1），其特征在于，所述轮毂（1）上开设有第一安装孔，轮毂（1）的一侧分别固定安装有安装罩（2）和第一推杆单机（4），第一推杆单机（4）位于安装罩（2）内，第一推杆单机（4）的输出轴转动安装有移动板（5），轮毂（1）的外侧开设有五个第一滑动口（3），移动板（5）的外侧固定连接有五个锁紧片（8），五个锁紧片（8）的一端分别对应从五个第一滑动口（3）延伸至安装罩（2）的外部，锁紧片（8）的一端开设有第二安装孔，且锁紧片（8）的一端靠近轮毂（1）的一侧固定安装有锁紧销（9），移动板（5）远离第一推杆单机（4）的一侧固定安装有滑动棒（10），安装罩（2）的一侧内壁上固...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂防盗装置，包括轮毂（1），其特征在于，所述轮毂（1）上开设有第一安装孔，轮毂（1）的一侧分别固定安装有安装罩（2）和第一推杆单机（4），第一推杆单机（4）位于安装罩（2）内，第一推杆单机（4）的输出轴转动安装有移动板（5），轮毂（1）的外侧开设有五个第一滑动口（3），移动板（5）的外侧固定连接有五个锁紧片（8），五个锁紧片（8）的一端分别对应从五个第一滑动口（3）延伸至安装罩（2）的外部，锁紧片（8）的一端开设有第二安装孔，且锁紧片（8）的一端靠近轮毂（1）的一侧固定安装有锁紧销（9），移动板（5）远离第一推杆单机（4）的一侧固定安装有滑动棒（10），安装罩（2）的一侧内壁上固定安装有第二推杆电机（12），第二推杆电机（12）的输出轴固定安装有移动条（11），移动条（11）上开设有第二滑动口，滑动棒（10）通过第二滑动口贯穿移动条（11），安装罩（2）内固定安装有无线信号接收器（13）和控制器（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂防盗装置，其特征在于，所述移动板（5）远离第一推杆单机（4）的一侧还固定安装有第一导向杆（6），...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自琦，
申请(专利权)人：张自琦，
类型：发明
国别省市：河北,13