新型混凝土铺设车制造技术

技术编号:19182144 阅读:43 留言:0更新日期:2018-10-17 01:18
本实用新型专利技术提供了一种新型混凝土铺设车,属于建筑施工设备领域。上述铺设车主要包括车架、搅拌装置、出料管及支撑板;搅拌装置设置在车架上用于存储并搅拌混凝土,出料管与搅拌装置连接,用于将搅拌装置中的混凝土导流到地面上。使用时,先将预先混和好的混凝土导入到搅拌筒中,开启搅拌装置,通为了防止混凝土在搅拌筒中凝土,需要开启搅拌装置进行搅拌,并且开启支撑板上的驱动电机。在凸轮的作用下,出料管的端部能够在支撑板上沿车架的宽度方向做往复运动;从而将混凝土均匀洒落到地面上。并且上述铺设车降低了工人的劳动强度,提高了效率。

New concrete paving vehicle

The utility model provides a new type of concrete paving vehicle, which belongs to the field of building construction equipment. The paving machine mainly comprises a frame, a mixing device, a discharge pipe and a supporting plate; the mixing device is arranged on the frame for storing and mixing concrete, and the discharge pipe is connected with the mixing device for guiding the concrete in the mixing device to the ground. When in use, the pre-mixed concrete is first introduced into the mixing drum, and the mixing device is opened. In order to prevent the concrete from solidifying in the mixing drum, the mixing device needs to be opened for mixing, and the driving motor on the supporting plate needs to be opened. Under the action of the cam, the end of the discharge pipe can reciprocate along the width direction of the frame on the support plate, thereby evenly sprinkling the concrete onto the ground. Moreover, the laying car reduces the labor intensity of the workers and improves the efficiency.

【技术实现步骤摘要】
新型混凝土铺设车
本技术涉及公路施工设备领域,具体而言,涉及一种新型混凝土铺设车。
技术介绍
公路施工过程中,一般要用到大量的混凝土。具体施工时,混凝土铺设在路基上,混凝土凝固之后路面才能承受车辆的重量。或者,还可以在铺设了混凝土之后再铺设沥青。现有技术中,铺设混凝土多是采用人工铺设的方法,即将混凝土装入转运车中,人工将其倾倒在路面上,再将成堆的混凝土均匀撒在不同位置。采用人工铺设的方法,工人劳动强度大,效率比较低。因此,提供一种混凝土铺设车,这具有比较重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型混凝土铺设车,利用该铺设车能够降低工人劳动强度,提高效率。本技术是这样实现的:一种新型混凝土铺设车,包括:车架,所述车架的下方设置有车轮;搅拌装置,所述搅拌装置包括搅拌筒及搅拌器,所述搅拌筒与所述车架连接,所述搅拌器用于搅拌所述搅拌筒内的混凝土;所述搅拌筒上开设有出料口,所述出料口连接有出料管,所述出料管倾斜向下设置,所述搅拌筒中的混凝土在重力的作用下能够通过所述出料管落下;所述出料管包括圆形管、方形管和柔性连接管,所述圆形管与所述出料口连接,所述圆形管与所述方形管通过所述柔性连接管连接;所述方形管的管口沿所述车架的宽度方向延伸;所述方形管的下方设置有支撑板,所述支撑板与所述车架固定连接,所述方形管与所述支撑板的上表面滑动配合;所述支撑板的一侧设置有挡块,所述方形管通过拉伸弹簧与所述挡块连接,所述支撑板上是设置有凸轮及驱动电机,所述凸轮与所述支撑板转动连接,所述驱动电机与所述凸轮连接,所述凸轮的轮廓面与所述方形管抵接配合。进一步,所述支撑板上设置有导向槽,所述导向槽沿所述车架宽度方向延伸;所述方形管的下表面上设置有凸部,所述凸部与所述导向槽滑动配合。进一步,所述搅拌装置包括搅拌筒及搅拌器,所述搅拌筒与所车架连接,所述搅拌器包括搅拌轴、搅拌扇叶及搅拌电机,所述搅拌扇叶与所述搅拌电机分别连接于所述搅拌轴的两端,所述搅拌扇叶设置在所述搅拌筒内,所述搅拌轴与所述搅拌筒转动连接。进一步,所述搅拌电机为变频电机。进一步,所述圆形管上设置有阀门。进一步,所述方形管的自由端设置有刮平板,所述刮平板与所述方形管的上边铰接,并沿所述方形管的上边延伸;所述刮平板与所述方向管之间还设置有弹性件,所述弹性件使得所述刮平板朝靠近地面的方向转动。进一步,所述弹性件为扭转弹簧。进一步,所述搅拌筒包括筒体、上端盖及下端盖,所述上端盖及所述下端盖分别连接在所述筒体的两端;所述出料口开设在所述下端盖上。进一步,所述圆形管及所述方形管由不锈钢钢板制成。进一步,所述搅拌筒是由不锈钢钢板制成。本技术的有益效果是:通过上述设计得到的新型混凝土铺设车,使用时,先将混凝土倒在搅拌筒中,为了防止混凝土在搅拌筒中凝土,需要开启搅拌装置进行搅拌,并且开启支撑板上的驱动电机。由于出料口设置在搅拌筒的下方,出料管倾斜向下设置;并且搅拌装置的搅拌促进了混凝土流动,从而使得搅拌筒中的混凝土进入到出料管的圆形管中,并在重力的作用下到达方形管中。此时,支撑板上的驱动电机驱动凸轮转动,方形管在凸轮的推动下做远离挡块的运动;当凸轮继续转动时,拉伸弹簧将方形管拉动复位。因此,通过凸轮与弹簧的作用,方形管在支撑板上沿车架的宽度方向做往复运动;并且又由于方形管的管口沿车架的宽度方向延伸,从而方形管将混凝土比较均匀地洒落在地面上。综上,上述新型混凝土铺设车降低了工人的劳动强度,提高了效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例提供的新型混凝土铺设车的结构示意图;图2是本技术实施例提供的新型混凝土铺设车的局部视图;图3是本技术实施例提供的方形管与支撑板的装配示意图;图4是本技术实施例提供的图3中Ⅳ-Ⅳ的剖视图。图标:100-铺设车;110-车架;120-搅拌装置;122-搅拌筒;130-出料管;132-圆形管;134-方形管;1342-凸部;136-柔性连接管;140-支撑板;142-挡块;144-导向槽;150-凸轮。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例:如图1,本实施例提供了一种新型混凝土铺设车100,其主要用于在公路施工时铺设混凝土。上述铺设车100主要包括车架110、搅本文档来自技高网...
新型混凝土铺设车

【技术保护点】
1.一种新型混凝土铺设车,其特征在于,包括:车架,所述车架的下方设置有车轮;搅拌装置,所述搅拌装置包括搅拌筒及搅拌器,所述搅拌筒与所述车架连接,所述搅拌器用于搅拌所述搅拌筒内的混凝土;所述搅拌筒上开设有出料口,所述出料口连接有出料管,所述出料管倾斜向下设置,所述搅拌筒中的混凝土在重力的作用下能够通过所述出料管落下;所述出料管包括圆形管、方形管和柔性连接管,所述圆形管与所述出料口连接,所述圆形管与所述方形管通过所述柔性连接管连接;所述方形管的管口沿所述车架的宽度方向延伸;所述方形管的下方设置有支撑板,所述支撑板与所述车架固定连接,所述方形管与所述支撑板的上表面滑动配合;所述支撑板的一侧设置有挡块,所述方形管通过拉伸弹簧与所述挡块连接,所述支撑板上是设置有凸轮及驱动电机,所述凸轮与所述支撑板转动连接,所述驱动电机与所述凸轮连接,所述凸轮的轮廓面与所述方形管抵接配合。

【技术特征摘要】
1.一种新型混凝土铺设车,其特征在于,包括:车架,所述车架的下方设置有车轮;搅拌装置,所述搅拌装置包括搅拌筒及搅拌器,所述搅拌筒与所述车架连接,所述搅拌器用于搅拌所述搅拌筒内的混凝土;所述搅拌筒上开设有出料口,所述出料口连接有出料管,所述出料管倾斜向下设置,所述搅拌筒中的混凝土在重力的作用下能够通过所述出料管落下;所述出料管包括圆形管、方形管和柔性连接管,所述圆形管与所述出料口连接,所述圆形管与所述方形管通过所述柔性连接管连接;所述方形管的管口沿所述车架的宽度方向延伸;所述方形管的下方设置有支撑板,所述支撑板与所述车架固定连接,所述方形管与所述支撑板的上表面滑动配合;所述支撑板的一侧设置有挡块,所述方形管通过拉伸弹簧与所述挡块连接,所述支撑板上是设置有凸轮及驱动电机,所述凸轮与...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋飞剑
申请(专利权)人:四川省兴海达建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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