船舶用耐压固定窗制造技术
Pressure resistant fixed windows for ships
The utility model relates to a pressure resistant fixed window for ships. Specifically, it is a pressure resistant fixed window with watertight performance. It consists of a window frame and glass inside the window frame. The glass is made up of at least two layers of plexiglass. The fixed window has high compressive strength, good watertightness and unlimited application. It is applicable to all kinds of ships.
【技术实现步骤摘要】
船舶用耐压固定窗
本技术涉及一种船舶用窗户。具体说，是具有水密性能的耐压固定窗，适用于各种船舶上。
技术介绍
目前，船舶上使用的固定窗都是采用传统结构的窗户。这种固定窗由窗框和位于窗框内的玻璃构成，其中的玻璃为单层。由于这种固定窗的玻璃为单层结构，耐压强度低，使得其耐压强度只有0.05Mpa，水密性能较差。由于耐压强度低、水密性能差，使得这种固定窗难以满足对水密要求较高的船舶上，适用范围受到了限制。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种船舶用耐压固定窗。这种固定窗，耐压强度高、水密性能好，适用范围不受限制。本技术要解决的上述问题由以下技术方案实现：本技术的船舶用耐压固定窗，由窗框和位于窗框内的玻璃构成。其特点是所述玻璃由至少两层有机玻璃而构成。本技术的进一步改进方案是，所述窗框含有基框和压框。压框外部和基框外部对应位置上分别有轴孔和螺孔，对应的轴孔和螺孔内有螺栓，所述玻璃的四周借助压框、压框上的轴孔、基框上的螺孔和螺栓呈密封状被压紧在基框与压框的外部之间。本技术的进一步改进方案是，压框的外侧周向均布有加强筋。本技术的进一步改进方案是，所述基框的横截面为长方形，所述压框的横截面含有竖直部，竖直部的里端和外端分别有与其垂直的外凸部和内凸部，所述竖直部的厚度、外凸部的宽度和内凸部的宽度之和与基框的横截面的长度相等，所述玻璃四周被压紧在内凸部与基框的相应部位之间。本技术的进一步改进方案是，内凸部四周与邻近的玻璃四周之间、与内凸部相对的基框与相邻的玻璃之间均有密封胶条。本技术的更进一步改进方案是，所述玻璃由四层有机玻璃构成。由以上方案可以看出，由于所述玻璃由至少两层有...
【技术保护点】
1.船舶用耐压固定窗，由窗框和位于窗框内的玻璃（3）构成；其特征在于所述玻璃（3）由至少两层有机玻璃构成。
【技术特征摘要】
2017.11.05 CN 20172145654631.船舶用耐压固定窗，由窗框和位于窗框内的玻璃（3）构成；其特征在于所述玻璃（3）由至少两层有机玻璃构成。2.根据权利要求1所述的船舶用耐压固定窗，其特征在于所述窗框含有基框（1）和压框；压框外部和基框（1）外部对应位置上分别有轴孔和螺孔，对应的轴孔和螺孔内有螺栓（7），所述玻璃（3）的四周借助压框、压框上的轴孔、基框（1）上的螺孔和螺栓（7）呈密封状被压紧在基框（1）与压框的外部之间。3.根据权利要求1所述的船舶用耐压固定窗，其特征在于压框的外侧周向均布有加强筋（5）。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晨旭，杨文理，陈想，
申请(专利权)人：无锡德林防务装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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