便于安装的集成式油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的集成式油箱，涉及滚塑箱体设计技术领域，包括油箱本体，所述油箱本体滚塑形成，所述油箱本体内为空腔结构，所述油箱本体包括踏板箱和连接箱，所述踏板箱和连接箱一体成型；所述踏板箱的中部自上而下形成楼梯状的踏步腔，所述踏步腔的两侧分别设有弧形固定腔Ⅰ和弧形固定腔Ⅱ，所述弧形固定腔Ⅰ和弧形固定腔Ⅱ形成的夹槽由踏板箱的前端向后端逐渐增大。本实用新型专利技术的有益效果是，无需设计专用的安装结构，降低了生产零部件的数量，进而降低了生产成本。能够充分利用车架空间，增加油箱体积，并且，安装的难度也大大的降低了，设计了阶梯状的踏步腔，能够方便攀登使用。

Integrated oil tank for easy installation

The utility model discloses an easy-to-install integrated oil tank, which relates to the technical field of rotational plastic tank body design, including the oil tank body formed by rotational molding, the oil tank body has a cavity structure, the oil tank body comprises a pedal box and a connecting box, and the pedal box and a connecting box are formed in one body. The middle part of the box forms a stairway-shaped step cavity from top to bottom. The two sides of the step cavity are respectively provided with an arc-shaped fixed cavity I and an arc-shaped fixed cavity II. The clamping groove formed by the arc-shaped fixed cavity I and an arc-shaped fixed cavity II gradually enlarges from the front end of the pedal box to the back end. The utility model has the beneficial effect that the special installation structure is not needed to be designed, the quantity of the production parts is reduced, and the production cost is reduced. The utility model can make full use of the space of the frame, increase the volume of the fuel tank, and greatly reduce the difficulty of installation. A step cavity is designed to facilitate climbing.

【技术实现步骤摘要】
便于安装的集成式油箱
本技术涉及滚塑箱体设计
，特别是一种便于安装的集成式油箱。
技术介绍
滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。现有的油箱在安装时候，需要单独设计安装结构以及需要对应的在车体上设置安装位置，由于安装结构的存在，则大幅度提高了安装的难度，加大了安装成本和使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决减少油箱占用的空间，降低安装的难度，减少需要加工的安装部件，降低生产成本，设计了一种便于安装的集成式油箱。实现上述目的本技术的技术方案为，一种便于安装的集成式油箱，包括油箱本体，所述油箱本体滚塑形成，所述油箱本体内为空腔结构，所述油箱本体包括踏板箱和连接箱，所述踏板箱和连接箱一体成型；所述踏板箱的中部自上而下形成楼梯状的踏步腔，所述踏步腔的两侧分别设有弧形固定腔Ⅰ和弧形固定腔Ⅱ，所述弧形固定腔Ⅰ和弧形固定腔Ⅱ形成的夹槽由踏板箱的前端向后端逐渐增大；所述弧形固定腔Ⅰ的侧面设有数道竖直安装槽，所述弧形固定腔Ⅰ和/或弧形固定腔Ⅱ的顶端设有注液口，所述弧形固定腔Ⅱ和连接箱的左端光滑连接，所述弧形固定腔Ⅱ的侧面设有数道水平安装槽，所述踏板箱的底端设有两道滑槽，所述滑槽的内底均设有定位孔；所述连接箱设有通孔，所述连接箱的前端设有数道垂直安装槽，所述连接箱的后端设有切槽，所述切槽的槽底设有数道垂直安装槽。进一步的，还包括放置箱，所述踏板箱的后端连接放置箱，所述放置箱的上方设有注液口和多个固定槽，所述放置箱和踏板箱的连接处设有透孔。更进一步的，所述注液口的外侧设有安装孔。进一步的，所述踏板箱的底端设有出油孔。进一步的，所述踏步腔上设有布形槽。进一步的，所述垂直安装槽和水平安装槽的横切面为圆弧状。利用本技术的技术方案制作的便于安装的集成式油箱，其有益效果是：无需设计专用的安装结构，降低了生产零部件的数量，进而降低了生产成本。能够充分利用车架空间，增加油箱体积，并且，安装的难度也大大的降低了，设计了阶梯状的踏步腔，能够方便攀登使用。附图说明图1是本申请集成式油箱的结构示意图Ⅰ；图2是本申请集成式油箱的结构示意图Ⅱ；图3是本申请集成式油箱的结构示意图Ⅲ；图4是本申请集成式油箱的结构示意图Ⅵ。以上各图中，1、踏板箱；11、踏步腔；12、弧形固定腔Ⅰ；13、弧形固定腔Ⅱ；14、竖直安装槽；15、注液口；16、水平安装槽；17、滑槽；18、定位孔；19、出油孔；2、连接箱；21、通孔；22、垂直安装槽；23、切槽；3、放置箱；31、固定槽；32、透孔。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：一种便于安装的集成式油箱，如图1-3所示，包括油箱本体，油箱本体通过滚塑工艺形成，油箱本体内为空腔结构，用于放置油液，油箱本体包括踏板箱1和连接箱2，踏板箱1和连接箱2一体成型。踏板箱1的中部自上而下形成楼梯状的踏步腔11，优选的，在踏步腔11上设置布形槽，用于攀登用。在踏步腔11的两侧分别设有弧形固定腔Ⅰ12和弧形固定腔Ⅱ13，弧形固定腔Ⅰ12的侧面设有数道竖直安装槽14，在本申请中，弧形固定腔Ⅰ12的顶端设有注液口15，当然，也可以在弧形固定腔Ⅱ13的顶端设置注液口15或者在弧形固定腔Ⅰ12和弧形固定腔Ⅱ13的顶端均设置注液口15。弧形固定腔Ⅱ13的侧面设有数道水平安装槽16，弧形固定腔Ⅰ12和弧形固定腔Ⅱ13形成的夹槽由踏板箱1的前端向后端逐渐增大，形成一个类似于“倒八子形”结构，其配合竖直安装槽14和水平安装槽16来将此集成式油箱稳定的安装在车体上，竖直安装槽14和水平安装槽16分别用于提供两个方向上的固定作用，以达到稳定固定的作用。踏板箱1的底端设有两道滑槽17，滑槽17的内底均设有定位孔18，滑道17用于将集成式油箱推入到安装处，然后可以从滑板中的通孔，即集成式油箱的底部插入螺栓等固定装置将其固定住，然后分别利用胶条从竖直安装槽14和水平安装槽16的上端或者前端插入，使其紧塞。在上述基础上，设计了连接箱2，连接箱2的左端和弧形固定腔Ⅱ13光滑连接，连接箱2设有通孔21，连接箱2的前端设有数道垂直安装槽22，其原理同上述的竖直安装槽14。参考图4，在连接箱2的后端设有切槽23，切槽23的槽底设有数道垂直安装槽22，用于安装固定。上述垂直安装槽22和水平安装槽16的横切面可以是圆弧状，该形状能够便于固定以及便于加工固定用的胶条。另外，本申请还设计了放置箱3，踏板箱1的后端连接该放置箱3，放置箱3的上方设有注液口15和多个固定槽31，该注液口15起到的是备用作用，当然，也可以作为吸油孔用。在放置箱3和踏板箱1的连接处设有透孔32，可以作为导线或者管道的通道。上述注液口15的外侧设置安装孔，该安装孔可以在滚塑之后通过钻孔形成，其便于安装用。本申请的出油孔19可以设置在踏板箱1的底端，也可以设置在连接箱2的底端，亦或是放置箱3的底端。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述，但本技术的保护范围并不限制于此，在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的集成式油箱，包括油箱本体，其特征在于，所述油箱本体滚塑形成，所述油箱本体内为空腔结构，所述油箱本体包括踏板箱(1)和连接箱(2)，所述踏板箱(1)和连接箱(2)一体成型；所述踏板箱(1)的中部自上而下形成楼梯状的踏步腔(11)，所述踏步腔(11)的两侧分别设有弧形固定腔Ⅰ(12)和弧形固定腔Ⅱ(13)，所述弧形固定腔Ⅰ(12)和弧形固定腔Ⅱ(13)形成的夹槽由踏板箱(1)的前端向后端逐渐增大；所述弧形固定腔Ⅰ(12)的侧面设有数道竖直安装槽(14)，所述弧形固定腔Ⅰ(12)和/或弧形固定腔Ⅱ(13)的顶端设有注液口(15)，所述弧形固定腔Ⅱ(13)和连接箱(2)的左端光滑连接，所述弧形固定腔Ⅱ(13)的侧面设有数道水平安装槽(16)，所述踏板箱(1)的底端设有两道滑槽(17)，所述滑槽(17)的内底均设有定位孔(18)；所述连接箱(2)设有通孔(21)，所述连接箱(2)的前端设有数道垂直安装槽(22)，所述连接箱(2)的后端设有切槽(23)，所述切槽(23)的槽底设有数道垂直安装槽(22)。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的集成式油箱，包括油箱本体，其特征在于，所述油箱本体滚塑形成，所述油箱本体内为空腔结构，所述油箱本体包括踏板箱(1)和连接箱(2)，所述踏板箱(1)和连接箱(2)一体成型；所述踏板箱(1)的中部自上而下形成楼梯状的踏步腔(11)，所述踏步腔(11)的两侧分别设有弧形固定腔Ⅰ(12)和弧形固定腔Ⅱ(13)，所述弧形固定腔Ⅰ(12)和弧形固定腔Ⅱ(13)形成的夹槽由踏板箱(1)的前端向后端逐渐增大；所述弧形固定腔Ⅰ(12)的侧面设有数道竖直安装槽(14)，所述弧形固定腔Ⅰ(12)和/或弧形固定腔Ⅱ(13)的顶端设有注液口(15)，所述弧形固定腔Ⅱ(13)和连接箱(2)的左端光滑连接，所述弧形固定腔Ⅱ(13)的侧面设有数道水平安装槽(16)，所述踏板箱(1)的底端设有两道滑槽(17)，所述滑槽(17)的内底均设有定位孔(18)；所述连接箱(2)设有通孔(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛野，孙俊太，王晓礼，周明锯，于法昊，郭宣杰，
申请(专利权)人：青岛罗泰克亿利汽车橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37