一种两栖移动式遥控远程供水系统技术方案

一种两栖移动式遥控远程供水系统，包括主车，所述的主车包括车体（1）、水泵传动装置（2）、水上行驶喷水推进装置（4）和液压系统，所述的车体（1）上设置有进水口和出水口，车体（1）底部两侧对称设置有陆地履带行走装置（3），所述的水泵传动装置（2）安装在车体（1）内部，所述的水上行驶喷水推进装置（4）设置在车体（1）底部，水泵传动装置（2）、陆地履带行走装置（3）和水上行驶喷水推进装置（4）分别和液压系统相连接。主车可以移动，提高了主车行动的灵活性；具备水陆两栖行走功能，适应性强。

An amphibious remote-controlled remote water supply system

The utility model relates to an amphibious mobile remote control remote water supply system, comprising a main vehicle, which comprises a body (1), a water pump transmission device (2), a water jet propulsion device (4) for running on water and a hydraulic system. The body (1) is provided with a water inlet and a water outlet, and the bottom of the body (1) is symmetrically provided with a land track running. The pump driving device (2) is installed inside the car body (1), the water-jet propulsion device (4) is arranged at the bottom of the car body (1), and the water pump driving device (2), the land crawler walking device (3) and the water-jet propulsion device (4) are connected with the hydraulic system respectively. The main car can be moved, which improves the mobility of the main car, and has amphibious walking function and strong adaptability.

【技术实现步骤摘要】
一种两栖移动式遥控远程供水系统
本技术涉及一种供水系统，更具体的说涉及一种两栖移动式遥控远程供水系统，属于消防应急领域

技术介绍
目前，远程供水系统主要是由浮艇泵模块、增压模块、水带铺设和回收模块等组成，其工作流程为：当整套设备到达工作现场之后，先借助外力（随车吊）将浮艇泵模块放置于地面，如果水源岸边在吊臂距离范围内则浮艇泵模块可直接投放水中，若超出范围则需要人力将浮艇泵模块抬进水中；浮艇泵模块吸水后通过增压模块来达到远程送水的目的，增压模块通过水带终端的分水器将水分配至各个消防车。但是，该供水系统庞大，浮艇泵模块重量大、下水速度慢、与增压模块连接繁琐、水带连接耗时较长，存在用人较多、耗时、费力、不安全等缺陷；且根据各个远程供水系统制造商的技术和系统构成不同，如果要达到相当远距离供水，还需要添加二次加压泵模块，以保证水带终端出水口的压力要求，因此成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有远程供水系统存在的系统庞大、耗时、费力、成本高等缺陷，提供一种两栖移动式遥控远程供水系统。本技术为实现上述目的，所采用技术解决方案是：一种两栖移动式遥控远程供水系统，包括主车，所述的主车包括车体、水泵传动装置、水上行驶喷水推进装置和液压系统，所述的车体上设置有进水口和出水口，车体底部两侧对称设置有陆地履带行走装置，所述的水泵传动装置安装在车体内部，所述的水上行驶喷水推进装置设置在车体底部，水泵传动装置、陆地履带行走装置和水上行驶喷水推进装置分别和液压系统相连接。所述的水泵传动装置包括水泵、柴油发动机、一分三分动箱和万向联轴器，所述的分动箱一个出口通过万向联轴器与水泵连接，分动箱另两个出口分别与液压系统的开式泵和闭式泵连接，所述的水泵与万向联轴器之间设置有离合器，水泵的出水端和进水端分别与车体上的出水口和进水口连通。所述的水上行驶喷水推进装置包括液压马达Ⅰ、推进器、叶轮和导流罩系统，所述的导流罩系统包括有方向控制组件，导流罩系统上有升降缸和摆动缸，所述的叶轮安装在推进器尾端，所述的推进器前端通过联轴器与液压马达Ⅰ联结，所述的导流罩系统通过法兰与推进器相连接，所述的液压马达Ⅰ与液压系统的开式泵相连接。还包括有副泵，所述的副泵通过副泵背泵起落架与车体连接，副泵包括潜水泵、底座、自行走装置、液压马达Ⅱ和液压马达Ⅲ，所述的潜水泵输出端与主车的进水口连接，潜水泵与液压马达Ⅱ相连接，所述的潜水泵固定在底座上，所述的自行走装置与底座相连接，自行走装置与液压马达Ⅲ相连接，液压马达Ⅱ和液压马达Ⅲ分别与液压系统的闭式泵连接。还包括有安装在车体内的液力耦合器、风冷器及液力耦合器液压马达，所述的液力耦合器输入轴与液力耦合器液压马达输出端相连接，液力耦合器输出轴与风冷器相连接，所述的液力耦合器液压马达与液压系统的开式泵相连接。还包括安装在车体上的控制装置，所述的控制装置分别与水泵传动装置、水上行驶喷水推进装置和陆地履带行走装置连接。还包括有遥控装置，所述的遥控装置包括发射器和接收器，所述的接收器设置在车体上，接收器与控制装置连接。还包括有高压水炮，所述高压水炮通过管路与车体上的出水口连通。所述的车体顶部设置有平台，平台四周安装有喷淋保护系统。所述的车体尾端设置有液压绞车。与现有技术相比较，本技术的有益效果是：1、本技术中车体底部两侧对称设置有陆地履带行走装置，水上行驶喷水推进装置设置在车体底部；其在原来固定式潜水泵的基础上增加了车体、陆地履带行走装置等装置，使得主车可以移动，提高了主车行动的灵活性；且具备水陆两栖行走功能，适应性强。2、本技术中水泵传动装置安装在车体内部，水上行驶喷水推进装置设置在车体底部；其集潜水泵和主车于一体，主车可以直接进行高压大流量远程供水，远程供水时无需在水带中间设置增压模块，水带出口的压力和流量可满足国标要求。3、本技术中还包括有副泵，当受到水源环境条件的限制、主车无法进入水源地取水时，其自带的副泵可以进入狭小、危险的区域完成取水供水，且副泵具有自行走、转向等功能。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术中水泵传动装置结构示意图。图3是本技术中水上行驶喷水推进装置结构示意图。图4是本技术中副泵结构示意图。图5是本技术中陆地履带行走装置结构示意图。图6是本技术中主车高压大流量远程供水工作原理图。图7是本技术中副泵经主车增压后进行高压大流量远程输送原理图。图中1，车体1，水泵传动装置2，陆地履带行走装置3，水上行驶喷水推进装置4，水泵5，柴油发动机6，分动箱7，万向联轴器8，离合器9，液压马达Ⅰ10，推进器11，叶轮12，导流罩系统13，副泵14，潜水泵15，底座16，自行走装置17，高压水炮18，副泵背泵起落架19，引导轮20，张紧装置21，履带22，支重轮23，拖轮24，驱动轮25，水带Ⅰ26，分水器27，水管消防车28，水带Ⅱ29，水带Ⅲ30。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。参见1，一种两栖移动式遥控远程供水系统，其主要用于高压大流量远程供水、城市内涝排水、水上船舶作业平台喷水灭火、矿山隧道透水事故抢险等，具备水陆两栖行走功能；包括主车，所述的主车包括适用于水上和陆地行驶的车体1、水泵传动装置2、水上行驶喷水推进装置4和液压系统。所述的车体1上设置有进水口和出水口，车体1底部两侧对称设置有陆地履带行走装置3，所述的水泵传动装置2安装在车体1内部，所述的水上行驶喷水推进装置4设置在车体1底部，水泵传动装置2、陆地履带行走装置3和水上行驶喷水推进装置4分别和液压系统相连接。为使车体1能够漂浮在水上，适于水上行驶，车体1可采用车体式结构；车体1可以采用龙骨支撑，使车体1承载能力强，既能满足水上行驶、也可满足在陆地行走对车体1强度的要求。参见图2，所述的水泵传动装置2包括水泵5、柴油发动机6、一分三分动箱7和万向联轴器8。柴油发动机6为整套系统提供动力源，其通过一分三分动箱7将动力分配至各个单元；分动箱7起到动力分配的作用。所述的分动箱7一个出口通过万向联轴器8与水泵5连接从而将柴油发动机6一部分动力输出至水泵5，以便水泵5进行高压大流量远程供水工作；分动箱7另两个出口分别与液压系统的开式泵和闭式泵连接，控制液压系统中液压元件的动作；所述的水泵5与万向联轴器8之间设置有离合器9。参见图3，所述的水上行驶喷水推进装置4包括液压马达Ⅰ10、推进器11、叶轮12和导流罩系统13。所述的叶轮12安装在推进器11尾端，所述的推进器11前端通过联轴器与液压马达Ⅰ10联结；所述的液压马达Ⅰ10与液压系统的开式泵相连接，推进器11由液压马达Ⅰ10驱动，以推动车体1移动。所述的导流罩系统13通过法兰与推进器11相连接，所述的导流罩系统13包括有方向控制组件；导流罩系统13上有升降缸和摆动缸，通过升降缸和摆动缸的伸缩实现水上转向。当积水深度较深时，本系统漂浮在水面上，由液压马达Ⅰ10推动推进器11进而推动叶轮叶轮12旋转以推动整个设备的移动。参见图4，本装置还包括有副泵14，所述的副泵14通过副泵背泵起落架19与车体1连接，实现副泵14与车体1的连接与分离。副泵14包括潜水泵15、底座16、自行走装置17、液压马达Ⅱ本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两栖移动式遥控远程供水系统，其特征在于：包括主车，所述的主车包括车体（1）、水泵传动装置（2）、水上行驶喷水推进装置（4）和液压系统，所述的车体（1）上设置有进水口和出水口，车体（1）底部两侧对称设置有陆地履带行走装置（3），所述的水泵传动装置（2）安装在车体（1）内部，所述的水上行驶喷水推进装置（4）设置在车体（1）底部，水泵传动装置（2）、陆地履带行走装置（3）和水上行驶喷水推进装置（4）分别和液压系统相连接。

【技术特征摘要】
1.一种两栖移动式遥控远程供水系统，其特征在于：包括主车，所述的主车包括车体（1）、水泵传动装置（2）、水上行驶喷水推进装置（4）和液压系统，所述的车体（1）上设置有进水口和出水口，车体（1）底部两侧对称设置有陆地履带行走装置（3），所述的水泵传动装置（2）安装在车体（1）内部，所述的水上行驶喷水推进装置（4）设置在车体（1）底部，水泵传动装置（2）、陆地履带行走装置（3）和水上行驶喷水推进装置（4）分别和液压系统相连接。2.根据权利要求1所述的一种两栖移动式遥控远程供水系统，其特征在于：所述的水泵传动装置（2）包括水泵（5）、柴油发动机（6）、一分三分动箱（7）和万向联轴器（8），所述的分动箱（7）一个出口通过万向联轴器（8）与水泵（5）连接，分动箱（7）另两个出口分别与液压系统的开式泵和闭式泵连接，所述的水泵（5）与万向联轴器（8）之间设置有离合器（9），水泵（5）的出水端和进水端分别与车体（1）上的出水口和进水口连通。3.根据权利要求1所述的一种两栖移动式遥控远程供水系统，其特征在于：所述的水上行驶喷水推进装置（4）包括液压马达Ⅰ（10）、推进器（11）、叶轮（12）和导流罩系统（13），所述的导流罩系统（13）包括有方向控制组件，导流罩系统（13）上有升降缸和摆动缸，所述的叶轮（12）安装在推进器（11）尾端，所述的推进器（11）前端通过联轴器与液压马达Ⅰ（10）联结，所述的导流罩系统（13）通过法兰与推进器（11）相连接，所述的液压马达Ⅰ（10）与液压系统的开式泵相连接。4.根据权利要求1所述的一种两栖移动式遥控远程供水系统，其特征在于：还包括有副泵（14），所述的副泵（14）通过副泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义国，韩军杰，赵昊，王宝双，熊光宝，
申请(专利权)人：中国电建集团武汉重工装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42