一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，包括热风干燥组件、高压水循环组件、化学清洗液循环组件、液体回收箱、废液处理装置与冲刷装置，高压水循环组件与化学清洗液循环组件之间通过两用引出管连接，两用引出管与冲刷装置之间连接有流入热管，冲刷装置的正下方设置有汽车底模，热风干燥组件的输出口连接在汽车底模上，汽车底模的下方设置有液体回收箱，液体回收箱的出口连接在废液处理装置上，本发明专利技术通过热风干燥组件、高压水循环组件、化学清洗液循环组件配合废液处理装置，实现模具除油清污、漂洗和风干于一体的设计，大大提高了汽车模具清洗的效率，多组循环方式配合大大降低清洗能耗。

A multi-stage cycle efficient energy-saving cleaning device for automobile dies

The invention discloses a multi-stage circulating high-efficiency and energy-saving cleaning device for automobile mold, which comprises a hot air drying component, a high-pressure water circulating component, a chemical cleaning liquid circulating component, a liquid recovery tank, a waste liquid processing device and a washing device, and a high-pressure water circulating component and a chemical cleaning liquid circulating component through a dual-purpose drain pipe. An inflow heat pipe is connected between the dual-purpose lead-out pipe and the scouring device, and an automobile bottom mold is arranged directly below the scouring device, and the output port of the hot air drying component is connected with the automobile bottom mold, a liquid recovery box is arranged below the automobile bottom mold, and the outlet of the liquid recovery box is connected with the waste liquid treatment device. Air drying module, high pressure water circulation module and chemical cleaning liquid circulation module cooperate with waste liquid treatment device to realize the design of mould degreasing and cleaning, rinsing and air drying in one, which greatly improves the efficiency of automotive mould cleaning and greatly reduces the cleaning energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置
本专利技术涉及汽车模具清洗
，具体为一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置。
技术介绍
随着我国汽车工业蓬勃发展，汽车生产厂家对整车外在质量也越发看重，而汽车制造厂的冲压车间则负责担任整车外观成型的生产重任，整车外观质量好坏，却决于冲压成型质量，而冲压成型质量的好坏则与冲压模具的精度有着直接的关系。由于冲压模具在反复的冲压过程中会脱落产生的大量磨屑，这些磨屑如果不及时的清理会与模具油膜混合成油泥，堵塞模具中的孔隙，影响冲压质量。因此汽车厂冲压车间京城对模具修复，清理，高压热水清洗机对模具的油泥和油膜清洗效果很好，目前常用于对汽车模具进行清理冲洗。例如，申请号为201210121352.3的，名称为一种热水清洗机结构的专利技术专利。该专利技术通过合理布局燃烧器、内燃机动力、高压泵、风机、燃油泵、点火器及感应线圈等，不但可以将高压水加热，提高清洗的效果。而且缩小整机体积，降底制造成本。同时采用燃烧器的方式又能够满足长时间提供热水，并保证供水量，提高工作效率。但是，现有的汽车模具清洗装置仍然存在以下缺陷：(1)现有的汽车模具清洗装置清洗过程仅仅对模具进行单一的清洗操作，系统性不强，无法针对油泥有效清洗以及后续冲刷、模具干燥与污秽处理问题做出有效的解决方案。(2)现有的汽车模具清洗装置的机械操作的自动化流程差大都需要人工介入而且整个现有的清洗装置循环利用度差，清洗过程损失大量的可再利用资源，浪费大量成本。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本专利技术提供一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，包括热风干燥组件、高压水循环组件、化学清洗液循环组件、液体回收箱、废液处理装置与冲刷装置，所述高压水循环组件与所述化学清洗液循环组件之间通过两用引出管连接，所述两用引出管与所述冲刷装置之间连接有流入热管，所述冲刷装置的正下方设置有汽车底模，所述热风干燥组件的输出口连接在所述汽车底模上，所述汽车底模的下方设置有液体回收箱，所述液体回收箱的出口连接在所述废液处理装置上。进一步地，所述热风干燥组件包括高压空气管道，所述高压空气管道上连接有若干引出空气管，所述引出空气管上设置有热风炉，所述引出空气管的右端连接有热交换室，所述热交换室的右侧连接有若干喷射管。进一步地，所述高压水循环组件包括储水舱，所述储水舱右侧连接有水流引出管，所述水流引出管上连接有高压水泵A，所述高压水泵A与所述水流引出管之间设置有球形阀A，所述储水舱的左侧连接有处理水流入管，所述处理水流入管上连接有汲水泵A。进一步地，所述化学清洗液循环组件包括搅拌器，所述搅拌器的右侧连接有清洗液回流管，所述搅拌器的左侧连接有清洗液高压引出管，所述清洗液高压引出管上连接有高压水泵B，所述清洗液回流管上连接有汲水泵B。进一步地，所述液体回收箱包括设置在所述液体回收箱顶部的回收箱口，所述液体回收箱的右端连接有回收液引出管。进一步地，所述废液处理装置包括连接在所述回收液引出管右端的废液过滤室，所述废液过滤室内设置有双层滤芯，所述废液过滤室的右端出口连接有回收管A，所述回收管A的下端连接有回收管B，所述废液过滤室的左下端设置有污泥出口，所述污泥出口上设置有控制阀门，所述回收管A上设置有球形阀B，所述回收管B上设置有球形阀C。进一步地，所述冲刷装置包括固定架，所述固定架上固定设置有两条左右对称的第二齿板，所述第二齿板的下表面连接有辅助齿轮，所述固定架的下端设置有两条平行的滑杆，所述滑杆上设置有可自由滑动的冲刷底框，所述冲刷底框上表面设置有冲刷板，所述冲刷板的左右两侧均匀设置有若干高压旋转喷头，所述冲刷底框的左右两侧对称连接有滚动连杆，所述滚动连杆的外端连接有传动齿轮，所述传动齿轮的下端设置有第一齿板，所述传动齿轮的外端连接有伺服电机。进一步地，所述高压旋转喷头包括喷头外壳，所述喷头外壳的右下端设置有高压水柱进口，所述喷头外壳内设置有转轴，所述转轴外设置有转轴轴承，所述转轴轴承的左端设置有挡圈，所述转轴轴承的右侧设置有低压回流管，所述转轴的最左侧设置有双通增压腔，所述双通增压腔的上下两侧均连接有高压喷嘴。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术通过热风干燥组件、高压水循环组件、化学清洗液循环组件配合废液处理装置，实现模具除油清污、漂洗和风干于一体的设计，全程机械化自动操作，无需人为介入控制，大大提高了汽车模具清洗的效率。(2)本专利技术通过清洗液循环，漂洗液循环以及热量循环使用的多种循环方式配合，外加高压喷头的自旋转设计，不仅大大避免了清洗原料的浪费而且还节约了大量的热量，同时利用高压水流的动能转化成喷头旋转，不仅保证模具清洗的全面性，而且节能减排降低清洗成本。附图说明图1为本专利技术整体系统结构示意图；图2为本专利技术的搅拌器的结构图；图3为本专利技术的冲刷装置框架的结构示意图；图4为本专利技术的冲刷装置框架安装冲刷板的结构示意图；图5为本专利技术的高压旋转喷头结构示意图；图6为本专利技术第二齿板传动的结构示意图。图中标号：1.热风干燥组件；2-高压水循环组件；3-化学清洗液循环组件；4-两用引出管；5-流入热管；6-汽车底模；7-液体回收箱；8-废液处理装置；9-冲刷装置；101-高压空气管道；102-引出空气管；103-热风炉；104-喷射管；105-热交换室；201-水流引出管；202-处理水流入管；203-球形阀A；204-储水舱；205-高压水泵A；206-汲水泵A；301-搅拌器；302-汲水泵B；303-搅拌桨；304-高压水泵B；305-清洗液回流管；306-清洗液高压引出管；307-泡沫保温层；308-搅拌器出口；309-投料口；310-回收液入口；311-搅拌轴；312-驱动电机；313-驱动轮；314-传动皮带；315-搅拌轴连接轮；501-液体流速表；701-回收箱口；702-回收液引出管；801-废液过滤室；802-回收管A；803-回收管B；804-双层滤芯；805-污泥出口；806-球形阀B；807-球形阀C；808-控制阀门；901-固定架；902-第二齿板；903-滚动连杆；904-保护套；905-传动齿轮；906-冲刷底框；907-滑动套；908-滑杆；909-冲刷板；910-高压旋转喷头；911-辅助齿轮；912-第一齿板；913-伺服电机；9021-第二咬合锯齿；9111-齿轮连接槽；9121-第一咬合锯齿；9101-喷头外壳；9102-高压水柱进口；9013-密封垫；9104-转轴轴承；9105-挡圈；9106-转轴；9107-轴芯；9108-转动盘；9109-高压喷嘴；91010-低压回流管；91011-双通增压腔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术提供了一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置包括热风干燥组件1、高压水循环组件2、化学清本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：包括热风干燥组件(1)、高压水循环组件(2)、化学清洗液循环组件(3)、液体回收箱(7)、废液处理装置(8)与冲刷装置(9)，所述高压水循环组件(2)与所述化学清洗液循环组件(3)之间通过两用引出管(4)连接，所述两用引出管(4)与所述冲刷装置(9)之间连接有流入热管(5)，所述冲刷装置(9)的正下方设置有汽车底模(6)，所述热风干燥组件(1)的输出口连接在所述汽车底模(6)上，所述汽车底模(6)的下方设置有液体回收箱(7)，所述液体回收箱(7)的出口连接在所述废液处理装置(8)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：包括热风干燥组件(1)、高压水循环组件(2)、化学清洗液循环组件(3)、液体回收箱(7)、废液处理装置(8)与冲刷装置(9)，所述高压水循环组件(2)与所述化学清洗液循环组件(3)之间通过两用引出管(4)连接，所述两用引出管(4)与所述冲刷装置(9)之间连接有流入热管(5)，所述冲刷装置(9)的正下方设置有汽车底模(6)，所述热风干燥组件(1)的输出口连接在所述汽车底模(6)上，所述汽车底模(6)的下方设置有液体回收箱(7)，所述液体回收箱(7)的出口连接在所述废液处理装置(8)上。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：所述热风干燥组件(1)包括高压空气管道(101)，所述高压空气管道(101)上连接有若干引出空气管(102)，所述引出空气管(102)上设置有热风炉(103)，所述引出空气管(102)的右端连接有热交换室(105)，所述热交换室(105)的右侧连接有若干喷射管(104)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：所述高压水循环组件(2)包括储水舱(204)，所述储水舱(204)右侧连接有水流引出管(201)，所述水流引出管(201)上连接有高压水泵A(205)，所述高压水泵A(205)与所述水流引出管(201)之间设置有球形阀A(203)，所述储水舱(204)的左侧连接有处理水流入管(202)，所述处理水流入管(202)上连接有汲水泵A(206)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：所述化学清洗液循环组件(3)包括搅拌器(301)，所述搅拌器(301)的右侧连接有清洗液回流管(305)，所述搅拌器(301)的左侧连接有清洗液高压引出管(306)，所述清洗液高压引出管(306)上连接有高压水泵B(304)，所述清洗液回流管(305)上连接有汲水泵B(302)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的多级循环高效节能清洗装置，其特征在于：所述液体回收箱(7)包括设置在所述液体回收箱(7)顶部的回收箱口(701)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张阳，姚晓峰，李龙，
申请(专利权)人：安徽扬子职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34