The utility model provides a vibration generating device and a vibration control system, which relates to the technical field of ship vibration control, and solves the problem of poor vibration suppression effect. The vibration generating device comprises a shell with an inner cavity, in which a magnetic circuit assembly, a driving coil assembly, a long shaft, a linear bearing and a flat shock absorber are arranged, two ends of the long shaft are connected with the shell respectively, a linear bearing is sleeved on the long shaft and a magnetic circuit assembly is connected with a linear bearing, and a magnetic circuit assembly is connected with a flat shock absorber. The magnetic circuit assembly includes a first yoke, a magnet, a second yoke and a magnetic cylinder, and the first yoke and the second yoke form an air gap with the magnetic cylinder respectively. The vibration generating device is applied to the equipment under test, and the vibration generating device produces reverse vibration equivalent to the vibration of the equipment under test, thereby improving the effect of restraining the vibration of the equipment under test.
【技术实现步骤摘要】
振动发生装置及振动控制系统
本技术涉及舰船振动控制
,尤其是涉及一种振动发生装置及振动控制系统。
技术介绍
舰船的噪声隐身性能是衡量舰船作战能力的一项重要指标,直接关系到舰船的生命力和战斗力,舰船噪音的污染源主要是由于船舶内部的动力装置及其它辅助装置自身振动引起的。专利技术人在研究中发现,现有技术中在舰船上进行抑制振动的方式,一般都是通过物理方式,例如普遍采用的方式是安装橡胶减震器和在产生震动的设备的外表面包覆高阻尼复合材料进行抑振或者切断振动传递通道,此种方式对于振动频率的变化尤其是低频线谱形式的振动不能进行很好的跟踪处理和控制,所以抑制振动的效果不是非常理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种振动发生装置,以解决现有技术中存在的抑制振动的效果较差的技术问题。本技术提供的振动发生装置,包括:具有内腔的壳体,所述壳体的内腔内设置有磁路组件、驱动线圈组件、长轴、直线轴承和平板式减振器,所述长轴的两端分别与所述壳体的顶部和底部连接,所述直线轴承套设于所述长轴上,所述磁路组件与所述直线轴承连接;所述磁路组件与所述平板式减振器连接,所述平板式减振器与驱动线圈组件连接, ...
【技术保护点】
1.一种振动发生装置,其特征在于,包括:具有内腔的壳体,所述壳体的内腔内设置有磁路组件、驱动线圈组件、长轴、直线轴承和平板式减振器,所述长轴的两端分别与所述壳体的顶部和底部连接,所述直线轴承套设于所述长轴上,所述磁路组件与所述直线轴承连接;所述磁路组件与所述平板式减振器连接,所述平板式减振器与驱动线圈组件连接,所述驱动线圈组件设置于所述壳体的底部;磁路组件包括第一轭铁、磁铁、第二轭铁和磁缸体,其中,所述第一轭铁和所述第二轭铁分别位于磁铁的下方和上方,第一轭铁和第二轭铁分别与磁缸体形成一个气隙。
【技术特征摘要】
1.一种振动发生装置,其特征在于,包括:具有内腔的壳体,所述壳体的内腔内设置有磁路组件、驱动线圈组件、长轴、直线轴承和平板式减振器,所述长轴的两端分别与所述壳体的顶部和底部连接,所述直线轴承套设于所述长轴上,所述磁路组件与所述直线轴承连接;所述磁路组件与所述平板式减振器连接,所述平板式减振器与驱动线圈组件连接,所述驱动线圈组件设置于所述壳体的底部;磁路组件包括第一轭铁、磁铁、第二轭铁和磁缸体,其中,所述第一轭铁和所述第二轭铁分别位于磁铁的下方和上方,第一轭铁和第二轭铁分别与磁缸体形成一个气隙。2.根据权利要求1所述的振动发生装置,其特征在于,所述壳体包括罩体和安装座,所述罩体扣设于所述安装座上并形成所述内腔。3.根据权利要求2所述的振动发生装置,其特征在于,所述安装座内设置有空腔,所述驱动线圈组件安装于所述安装座内,且与所述安装座的底部固定连接。4.根据权利要求3所述的振动发生装置,其特征在于,所述安装座的顶部设置有凸台,所述凸台上连接有连接板,所述平板式减振器通过所述连接板与所述安装座连接。5.根据权利要求2所述的振动发生装置,其特征在于,所述安装座与所述平板式减振器相对的区域设置有第一凹槽。6...
【专利技术属性】
技术研发人员:李福运,
申请(专利权)人:北京海月星科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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