一种具有高度调节的运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有高度调节的运输车，包括箱体，所述箱体的左右两侧均固定连接有隔箱，所述箱体内壁的顶部和底部均固定连接有磁铁，所述箱体的顶部贯穿有隔板，所述隔板的数量设置有多个，所述隔板的顶部位于箱体的外部固定连接有偶固定块。本发明专利技术利用螺纹杆通过套管带动隔箱和箱体上升，可以根据需要调节高度，使用十分方便，方便将鞋子进行装箱，然后根据鞋子需要的分类，按压按压开关，使得电磁铁断电，然后移动隔板之间的距离，松开按压开关，电磁铁与磁铁相互吸引，进行固定，可以根据鞋子种类的不同进行放置，使用便捷，不会在中转运输的时候出现不必要的麻烦，减少了不必要浪费，提升了工作的效率。

A transport vehicle with height adjustment

The invention discloses a transport vehicle with high regulation, including a box body, the left and right sides of the box body are fixedly connected with a partition box, the top and bottom of the box body wall are fixedly connected with magnets, the top of the box body is penetrated with a partition board, the number of partitions is arranged in a plurality, and the top part of the partition board is located in the box. The external fixed connection of the body has an even fixed block. The invention uses a threaded rod to drive the box and the box body to rise through a sleeve, and can adjust the height according to needs. It is very convenient to use and convenient to pack shoes. Then, according to the classification of shoes, the pressing switch is pressed to make the electromagnet power off, and then the distance between the baffles is moved, the pressing switch is loosened, and the electromagnet is pressed. With magnets attracting each other, fixed, can be placed according to the different types of shoes, easy to use, will not have unnecessary trouble in transit transportation, reduce unnecessary waste, improve the efficiency of work.

【技术实现步骤摘要】
一种具有高度调节的运输车
本专利技术涉及一种鞋子运输设备，具体为一种具有高度调节的运输车。
技术介绍
鞋子有着悠久的发展史。大约在5000多年前的仰韶文化时期，就出现了兽皮缝制的最原始的鞋。鞋子是人们保护脚不受伤的一种工具。最早人们为了克服特殊情况，不让脚难受或者受伤，就专利技术了毛皮鞋子。鞋子发展到现在，就形成了现在这个样子。各种样式功能的鞋子随处可见，鉴定鞋质量的好坏，需要从外观和内在指标两方面着眼。由于内在指标往往需要借助于检测仪器，对于一个消费者来讲，从外观上来鉴别鞋的质量更具有实际意义。从外观上，主要通过对鞋的材料(包括鞋面、鞋底、鞋里)质量和做工两方面来鉴别鞋质量的好坏。尺码可以度量，工艺以目测、手摸、捏、推为主。鞋子在正常的生产加工的过程中，由于工序的不同，或者需要进行装车的时候一般需要进行中转运输，现有一般是采用一个小推车进行运输，不仅不能根据鞋子的不同进行分隔，同时不能根据需要调节高度，使用十分不便，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有高度调节的运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有高度调节的运输车，包括箱体，所述箱体的左右两侧均固定连接有隔箱，所述箱体内壁的顶部和底部均固定连接有磁铁，所述箱体的顶部贯穿有隔板，所述隔板的数量设置有多个，所述隔板的顶部位于箱体的外部固定连接有偶固定块，所述固定块的顶部固定连接有按压开关，所述隔板表面两侧的顶部设置有第一电磁铁，所述隔板的底部固定连接有第二电磁铁，所述隔箱的底部贯穿螺纹杆，所述螺纹杆表面的顶部螺纹连接有套管，所述套管的顶端与隔箱内壁的顶部转动连接，所述螺纹杆的表面固定连接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的一侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的轴心处固定连接有齿轮轴，所述齿轮轴的一端贯穿隔箱且延伸至隔箱的外部，且齿轮轴延伸至隔箱外部的一端固定连接有转柄。优选的，所述螺纹杆的底端位于隔箱的外部固定连接有底轮。优选的，所述形体底部的两侧均固定连接有支撑块，且两个支撑块相对的一侧之间设置有挡板。优选的，所述箱体的正面设置有玻璃块。优选的，所述转柄的表面设置有防滑棉。优选的，所述套管的表面通过限位板与隔箱的内壁固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设置通过中转的时候，通过需要运输的鞋子需要的高度，转动转柄，转柄通过齿轮轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮通过第一锥形齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆通过套管带动隔箱和箱体上升，可以根据需要调节高度，使用十分方便，方便将鞋子进行装箱，然后根据鞋子需要的分类，按压按压开关，使得电磁铁断电，然后移动隔板之间的距离，松开按压开关，电磁铁与磁铁相互吸引，进行固定，可以根据鞋子种类的不同进行放置，使用便捷，不会在中转运输的时候出现不必要的麻烦，减少了不必要浪费，提升了工作的效率。附图说明图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术内部的结构示意图；图3为本专利技术图2中A处的局部放大图。图中：1、箱体；2、隔箱；3、隔板；4、固定块；5、按压开关；6、第一电磁铁；7、第二电磁铁；8、磁铁；9、支撑块；10、挡板；11、套管；12、；13、螺纹杆；14、第一锥形齿轮；15、第二锥形齿轮；16、齿轮轴；17、转柄；18、玻璃块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供的一种实施例：一种具有高度调节的运输车，包括箱体1，所述箱体1的左右两侧均固定连接有隔箱2，所述箱体1内壁的顶部和底部均固定连接有磁铁8，所述箱体1的顶部贯穿有隔板3，所述隔板3的数量设置有多个，所述隔板3的顶部位于箱体1的外部固定连接有偶固定块4，所述固定块4的顶部固定连接有按压开关5，所述隔板3表面两侧的顶部设置有第一电磁铁6，所述隔板3的底部固定连接有第二电磁铁7，所述隔箱2的底部贯穿螺纹杆13，所述螺纹杆13表面的顶部螺纹连接有套管11，所述套管11的顶端与隔箱2内壁的顶部转动连接，所述螺纹杆13的表面固定连接有第一锥形齿轮14，且第一锥形齿轮14的一侧啮合有第二锥形齿轮15，所述第二锥形齿轮15的轴心处固定连接有齿轮轴16，所述齿轮轴16的一端贯穿隔箱2且延伸至隔箱2的外部，且齿轮轴16延伸至隔箱2外部的一端固定连接有转柄17。在本实施例中，所述螺纹杆13的底端位于隔箱2的外部固定连接有底轮12，方便装置的移动。在本实施例中，所述形体1底部的两侧均固定连接有支撑块9，且两个支撑块9相对的一侧之间设置有挡板10，可以从底部将鞋子放下。在本实施例中，所述箱体1的正面设置有玻璃块18，能够随时观察内部。在本实施例中，所述转柄17的表面设置有防滑棉，转动十分省力，不会损伤手部。在本实施例中，所述套管11的表面通过限位板与隔箱2的内壁固定连接，防止调节高度的转动。工作原理：中转的时候，通过需要运输的鞋子需要的高度，转动转柄17，转柄17通过齿轮轴16带动第二锥形齿轮15转动，第二锥形齿轮15通过第一锥形齿轮14带动螺纹杆13转动，螺纹杆13通过套管11带动隔箱2和箱体1上升，可以根据需要调节高度，使用十分方便，方便将鞋子进行装箱，然后根据鞋子需要的分类，按压按压开关5，使得电磁铁6断电，然后移动隔板3之间的距离，松开按压开关5，电磁铁与磁铁8相互吸引，进行固定，可以根据鞋子种类的不同进行放置，使用便捷，不会在中转运输的时候出现不必要的麻烦，减少了不必要浪费，提升了工作的效率。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高度调节的运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧均固定连接有隔箱(2)，所述箱体(1)内壁的顶部和底部均固定连接有磁铁(8)，所述箱体(1)的顶部贯穿有隔板(3)，所述隔板(3)的数量设置有多个，所述隔板(3)的顶部位于箱体(1)的外部固定连接有偶固定块(4)，所述固定块(4)的顶部固定连接有按压开关(5)，所述隔板(3)表面两侧的顶部设置有第一电磁铁(6)，所述隔板(3)的底部固定连接有第二电磁铁(7)，所述隔箱(2)的底部贯穿螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)表面的顶部螺纹连接有套管(11)，所述套管(11)的顶端与隔箱(2)内壁的顶部转动连接，所述螺纹杆(13)的表面固定连接有第一锥形齿轮(14)，且第一锥形齿轮(14)的一侧啮合有第二锥形齿轮(15)，所述第二锥形齿轮(15)的轴心处固定连接有齿轮轴(16)，所述齿轮轴(16)的一端贯穿隔箱(2)且延伸至隔箱(2)的外部，且齿轮轴(16)延伸至隔箱(2)外部的一端固定连接有转柄(17)。

【技术特征摘要】
1.一种具有高度调节的运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧均固定连接有隔箱(2)，所述箱体(1)内壁的顶部和底部均固定连接有磁铁(8)，所述箱体(1)的顶部贯穿有隔板(3)，所述隔板(3)的数量设置有多个，所述隔板(3)的顶部位于箱体(1)的外部固定连接有偶固定块(4)，所述固定块(4)的顶部固定连接有按压开关(5)，所述隔板(3)表面两侧的顶部设置有第一电磁铁(6)，所述隔板(3)的底部固定连接有第二电磁铁(7)，所述隔箱(2)的底部贯穿螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)表面的顶部螺纹连接有套管(11)，所述套管(11)的顶端与隔箱(2)内壁的顶部转动连接，所述螺纹杆(13)的表面固定连接有第一锥形齿轮(14)，且第一锥形齿轮(14)的一侧啮合有第二锥形齿轮(15)，所述第二锥形齿轮(15)的轴心处固定连接有齿轮轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：鄢碧珠，
申请(专利权)人：鄢碧珠，
类型：发明
国别省市：福建,35