一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构制造技术

本实用新型专利技术为一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构，在车库地面嵌入平行固定设置型制金属轨道和齿条，在齿条两侧的相应位置分别固定设置电加热器、结冰传感器，仓位跨式门架上分别固定设置T形轨道轮、横移减速电机、导向链轮、链条、传动齿轮和驱动齿轮，组合的T形轨道轮与型制金属轨道形成导向型滑动配合，采用轮轨滑动配合、末端齿轮齿条同步驱动的仓位跨式门架横移机构，同时具备自动检测融冰一体化电器组件，能更好的解决普通立体车库仓位跨式门架采用轮轨摩擦式横移驱动方式的横移定位精度低、驱动速度慢、占用空间大、制造成本较高和在低温环境下地面轮轨处积水易被冰冻造成使用不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构
本技术涉及车辆库房设施领域，具体是一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构。
技术介绍
公知当前立体车库的仓位跨式门架横移一般都采用减速电机轮轨摩擦式驱动方式，由于采用摩擦式驱动易造成横移运行不同步、定位精度低、驱动速度慢和轮轨尺寸占用空间大、制造成本较高的问题，且在低温环境下地面轮轨处积水易被冰冻造成使用不便，随着当今中国汽车数量和立体车库数量的急剧增加，解决立体车库仓位跨式门架横移定位精度低、横移驱动速度慢、轮轨尺寸占用空间大、制造成本较高和在低温环境下地面轮轨处积水易被冰冻造成使用功能受限的问题已成当务之急；现阶段解决立体车库仓位跨式门架横移驱动设置的方法，其实施具有以下特点①仓位跨式门架的横移驱动轮与轨道之间采用摩擦式驱动方式，摩擦式驱动造成仓位跨式门架横移定位精度低、驱动速度慢和轮轨尺寸占用空间大、制造成本较高；②在低温环境下地面轮轨处积水易被冰冻造成使用功能受限；以现在立体车库仓位跨式门架横移驱动设置方法所具有的功能，尚待解决仓位跨式门架横移定位精度低、横移驱动速度慢、轮轨尺寸占用空间大、制造成本较高和在低温环境下地面轮轨处积水易被冰冻造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构，其特征是：在车库地面嵌入平行固定设置型制金属轨道（7）和齿条（9），在齿条（9）两侧的相应位置分别固定设置电加热器（16）、结冰传感器（17），立柱（1）、主纵梁（2）、辅纵梁（3）、主横梁（4）、辅横梁（5）分别固定连接共同组合成立体车库仓位跨式结构门架；在立柱（1）靠下端的相应位置沿型制金属轨道（7）方向分别固定设置T形轨道轮（6），与左侧立柱（1）靠下端设置的T形轨道轮（6）同轴心分别活动设置传动齿轮（8），在左侧立柱（1）和辅横梁（5）内的相应位置分别嵌入固定设置横移减速电机（11）、导向链轮（13）和驱动齿轮（10），在横移减速电机（11）的...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库仓位跨式门架横移驱动机构，其特征是：在车库地面嵌入平行固定设置型制金属轨道（7）和齿条（9），在齿条（9）两侧的相应位置分别固定设置电加热器（16）、结冰传感器（17），立柱（1）、主纵梁（2）、辅纵梁（3）、主横梁（4）、辅横梁（5）分别固定连接共同组合成立体车库仓位跨式结构门架；在立柱（1）靠下端的相应位置沿型制金属轨道（7）方向分别固定设置T形轨道轮（6），与左侧立柱（1）靠下端设置的T形轨道轮（6）同轴心分别活动设置传动齿轮（8），在左侧立柱（1）和辅横梁（5）内的相...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑方明，
申请(专利权)人：湖南爱泊客智能装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43