短翼结构和自转旋翼机制造技术

技术编号:19159318 阅读:43 留言:0更新日期:2018-10-13 12:32
本实用新型专利技术公开一种短翼结构和应用该短翼结构的自转旋翼机。其中,该短翼结构应用于自转旋翼机,所述自转旋翼机包括机身,所述短翼结构包括相连接的第一短翼和第二短翼,所述第一短翼和第二短翼均连接于所述机身,所述第一短翼内形成有第一容纳腔,所述第二短翼内形成有第二容纳腔,所述第一容纳腔和第二容纳腔内均填充有泡沫。本实用新型专利技术短翼结构的重量更轻。

Short wing structure and autspin rotor aircraft

The utility model discloses a short wing structure and a self rotating rotor aircraft using the short wing structure. Wherein, the short wing structure is applied to a spinning rotor aircraft, the spinning rotor aircraft comprises a fuselage, the short wing structure comprises a first short wing and a second short wing connected, the first short wing and the second short wing are connected to the fuselage, the first short wing is formed in a first holding cavity, and the second short wing is formed in the second short wing. The holding chamber is filled with foam in the first accommodating chamber and the second accommodating chamber. The short wing structure of the utility model has lighter weight.

【技术实现步骤摘要】
短翼结构和自转旋翼机
本技术涉及自转旋翼机
,特别涉及一种短翼结构和应用该短翼结构的自转旋翼机。
技术介绍
传统的自转旋翼机的短翼结构包括蒙皮外壳、该蒙皮外壳的外形呈现圆弧形,由于蒙皮外壳的截面较大,飞行时受空气阻力较大,而蒙皮外壳本身的结构强度不足,因此通常在蒙皮外壳内设有容纳腔,并且在该容纳腔内设有多个翼肋,通过翼肋来加强蒙皮外壳的结构强度,并撑起蒙皮外壳的圆弧外形。然而,由于翼肋的重量较为笨重,其加重了短翼结构的整体重量。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种重量更轻的短翼结构。为实现上述目的,本技术提出的短翼结构,应用于自转旋翼机,所述自转旋翼机包括机身,所述短翼结构包括相连接的第一短翼和第二短翼,所述第一短翼和第二短翼均连接于所述机身,所述第一短翼内形成有第一容纳腔,所述第二短翼内形成有第二容纳腔,所述第一容纳腔和第二容纳腔内均填充有泡沫。可选地,所述第一短翼和第二短翼为一体成型结构。可选地,所述第一短翼设有与所述第一容纳腔连通的第一开口,所述第二短翼设有与所述第二容纳腔连通的第二开口,所述第一开口和第二开口相连通以形成一安装口,所述安装口的周缘连接于所述机身。可选地,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种短翼结构,应用于自转旋翼机,所述自转旋翼机包括机身,其特征在于,所述短翼结构包括相连接的第一短翼和第二短翼,所述第一短翼和第二短翼均连接于所述机身,所述第一短翼内形成有第一容纳腔,所述第二短翼内形成有第二容纳腔,所述第一容纳腔和第二容纳腔内均填充有泡沫。

【技术特征摘要】
1.一种短翼结构,应用于自转旋翼机,所述自转旋翼机包括机身,其特征在于,所述短翼结构包括相连接的第一短翼和第二短翼,所述第一短翼和第二短翼均连接于所述机身,所述第一短翼内形成有第一容纳腔,所述第二短翼内形成有第二容纳腔,所述第一容纳腔和第二容纳腔内均填充有泡沫。2.如权利要求1所述的短翼结构,其特征在于,所述第一短翼和第二短翼为一体成型结构。3.如权利要求1所述的短翼结构,其特征在于,所述第一短翼设有与所述第一容纳腔连通的第一开口,所述第二短翼设有与所述第二容纳腔连通的第二开口,所述第一开口和第二开口相连通以形成一安装口,所述安装口的周缘连接于所述机身。4.如权利要求3所述的短翼结构,其特征在于,所述第一开口的周缘向外延伸形成有第一贴合部,所述第一贴合部贴合连接于所述机身的外壁;且/或,所述第二开口的周缘向外延伸形成有第二贴合部,所述第二贴合部贴合连接于所述机身的外壁。5.如权利要求1所述的短翼结构,其特征在于,所述第一短翼包括外表光滑的第一蒙皮外壳,所述第一蒙皮外壳内形成有所述第一容纳腔,且/或,所述第二短翼包括外表光滑的第二蒙皮外壳,所述第二蒙皮外壳内形成有所述第二容纳腔。6.如权利要求1所述的短翼结构,其特征在于,所述第一容纳腔内设有至少一第一翼肋...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈欢陈世雄王仁宇
申请(专利权)人:深圳创壹通航科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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