一种散热性能更好的电动机壳体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种散热性能更好的电动机壳体，属于机械技术领域。它解决了现有散热齿通常为长方体其外侧为直线型结构，因此散热面积较小，降低了电动机散热性能的问题。本散热性能更好的电动机壳体，包括外壳、散热齿、连接座和安装台，外壳为圆柱形且内部为空腔结构，散热齿均匀轴向分布于外壳外表面，连接座分别周向设置于外壳两端且位置相互对应，用于固定电动机前后端盖，安装台设置外壳上用于安装接线座，外壳的两端分别径向延伸形成一圈加强筋，散热齿的中心向上凸起形成顶角α，且该顶角α的度数为160度。本实用新型专利技术通过对其外部散热齿结构进行改进使其具有散热性能更好的优点。

A motor shell with better heat dissipation performance

The utility model provides a motor shell with better heat dissipation performance, which belongs to the mechanical technical field. The utility model solves the problem that the existing heat dissipation teeth are usually rectangular with a linear structure on the outside, so the heat dissipation area is small and the heat dissipation performance of the motor is reduced. The motor shell with better heat dissipation performance comprises a shell, a heat dissipation tooth, a connecting seat and an installation platform. The outer shell is cylindrical and the inner cavity structure is hollow. The heat dissipation tooth is evenly distributed on the outer surface of the shell. The connecting seat is circumferentially arranged at both ends of the shell and the positions are corresponding to each other, which is used to fix the front and rear end cover of the motor and the installation platform. The outer shell is arranged for installing the wiring base, and the two ends of the outer shell extend radially to form a ring of reinforcing ribs, and the center of the heat dissipating tooth protrudes upwards to form a top angle, which is 160 degrees. The utility model has the advantages of better heat dissipation performance by improving the external heat dissipation tooth structure of the utility model.

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能更好的电动机壳体
本技术属于机械
，涉及一种电动机，特别涉及一种散热性能更好的电动机壳体。
技术介绍
电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用使电动机转动。然而电动机运行时必不可少的将其中一小部分电能转换为了热能，热能的长期积累会使电动机内部的温度持续升高损坏其内部零件，因此电动机的壳体通常为金属铸件，在壳体的外表面具有若干排散热齿用于将内部的热量通过空气的流动散发出去，从而保证了电动机的温升在正常范围内，而传统的散热齿通常为长方体其外侧为直线型结构，因此散热面积较小，降低了电动机的散热性能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种在不改变原有内部结构的基础上散热性能更好的电动机壳体。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种散热性能更好的电动机壳体，包括外壳、散热齿、连接座和安装台，所述的外壳为圆柱形且内部为空腔结构，所述的散热齿均匀轴向分布于外壳外表面，所述的连接座分别周向设置于外壳两端且位置相互对应，用于固定电动机前后端盖，所述的安装台设置外壳上用于安装接线座，其特征在于，所述外壳的两端分别径向延伸形成一圈加强筋，所述散热齿的中心向上凸起形成顶角α，且该顶角α的度数为160度。本电动机壳体的优点为：相对于传统的直线型散热齿结构，本技术将散热齿的中心向上凸起使其顶部形成顶角结构有效的增加了散热齿的散热面积，使其散热性能更好，并且外壳的两端分别径向延伸形成一圈加强筋，加强筋的设计可以增加电动机前后端盖安装的坚固性，使端盖与壳体之间的配合更加紧密。在上述的一种散热性能更好的电动机壳体中，所述的安装台上开设有与外壳内部连通的出线孔和用于固定接线座的螺孔。通过出线孔使电动机内部的连线伸出与接线座相连，通过螺孔用于旋紧螺丝将接线座固定于安装台上。在上述的一种散热性能更好的电动机壳体中，所述的外壳上位于其中部周向且均匀的设置有4个定位座。定位座的设计通过支杆将电动机安装于风机内，支杆一端固连于定位座上另一端与风机壳体内壁相连接。与现有技术相比，本电动机壳体通过对其外部散热齿结构进行改进使其具有散热性能更好的优点。附图说明图1是本壳体的立体结构示意图。图2是本壳体的侧视图。图3是散热齿的结构示意图图中，1、外壳；2、散热齿；3、连接座；4、安装台；5、加强筋；6、出线孔；7、螺孔；8、定位座。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3所示，本散热性能更好的电动机壳体，包括外壳1、散热齿2、连接座3和安装台4，外壳1为圆柱形且内部为空腔结构，散热齿2均匀轴向分布于外壳1外表面，所述的连接座3分别周向设置于外壳1两端且位置相互对应，用于固定电动机前后端盖，安装台4设置外壳1上用于安装接线座，外壳1的两端分别径向延伸形成一圈加强筋5，所述散热齿2的中心向上凸起形成顶角α，且该顶角α的度数为160度。进一步细说，为了使电动机内部的连线伸出与接线座相连，安装台4上开设有与外壳1内部连通的出线孔6，为了将接线座固定于安装台4上，安装台4上还开设有螺孔7，外壳1上位于其中部周向且均匀的设置有4个定位座8，定位座8的设计通过支杆将电动机安装于风机内，支杆一端固连于定位座8上另一端与风机壳体内壁相连接。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了外壳1、散热齿2、连接座3、安装台4、加强筋5、出线孔6、螺孔7、定位座8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性能更好的电动机壳体，包括外壳（1）、散热齿（2）、连接座（3）和安装台（4），所述的外壳（1）为圆柱形且内部为空腔结构，所述的散热齿（2）均匀轴向分布于外壳（1）外表面，所述的连接座（3）分别周向设置于外壳（1）两端且位置相互对应，用于固定电动机前后端盖，所述的安装台（4）设置外壳（1）上用于安装接线座，其特征在于，所述外壳（1）的两端分别径向延伸形成一圈加强筋（5），所述散热齿（2）的中心向上凸起形成顶角α，且该顶角α的度数为160度。

【技术特征摘要】
1.一种散热性能更好的电动机壳体，包括外壳（1）、散热齿（2）、连接座（3）和安装台（4），所述的外壳（1）为圆柱形且内部为空腔结构，所述的散热齿（2）均匀轴向分布于外壳（1）外表面，所述的连接座（3）分别周向设置于外壳（1）两端且位置相互对应，用于固定电动机前后端盖，所述的安装台（4）设置外壳（1）上用于安装接线座，其特征在于，所述外壳（1）的两端分别径向延伸形成一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何斌，
申请(专利权)人：台州创普机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33