The utility model discloses a high-gain omnidirectional antenna, which relates to the technical field of the multi-point positioning system for an air vehicle, including a plurality of antennas, a low-noise amplifier and a combiner. The output of the plurality of antennas is amplified by a low-noise amplifier and then combines through a combiner, so that the beams of the plurality of antennas are combined to cover the whole. Airspace. The utility model realizes the unity of high-gain receiving and wide-space coverage by synthesizing the outputs of multiple high-gain directional antennas, and effectively enhances the operating distance of the system; the device can double the operating distance of the receiving station and greatly enlarge the coverage of a single receiving station.
【技术实现步骤摘要】
一种高增益全向天线
本技术涉及对空中飞行器的多点定位系统
，特别是涉及一种高增益全向天线。
技术介绍
随着我国不断向前推进低空开放，通用航空、无人机和航空运输获得快速发展，空中交通密度越来越大，高密度空中交通对空域的需求与可供使用空域资源不足的矛盾日益突出，迫切需要提高空域的容量和航空器的运行效率。多点定位系统,缩写为MLAT,利用多个接收站同时接收目标飞行器上携带的二次监视雷达应答机发射信号，并通过测量信号到达各接收站的时间差来完成对目标飞行器的定位和识别。MLAT的定位误差小、识别能力强、数据率高，可以提供高精度、高覆盖、高数据率的航路、终端区域和机场场面监视服务，满足高密度交通流量下空中交通服务对目标监视的需求，提高空域容量和航空器运行效率，确保航空运输安全。在用于对航路和终端区域监视的广域多点定位系统中，由于需要接收百公里以上远距离目标发射的微弱应答信号，因此需要多点定位系统接收站具备较高的灵敏度。提高接收天线增益是提高灵敏度的一个有效途径，但是根据民航对多点定位系统的通用技术要求，接收站天线方位方向必须是360度覆盖，对于单个天线而言宽空域覆盖和高增益是一对矛盾问题，如何兼顾二者是多点定位系统接收站天线设计面临的一个重要难题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高增益全向天线。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种高增益全向天线，包括多个天线、低噪声放大器和合路器，多个天线的输出经过低噪声放大器放大后再通过合路器合路，使得多个天线的波束合成后覆盖整个空域。天线的数量不少于2个。优选的，所述天线为定向高增益天线。优选的，所...
【技术保护点】
1.一种高增益全向天线，其特征在于：包括多个天线、低噪声放大器和合路器，多个天线的输出经过低噪声放大器放大后再通过合路器合路，使得多个天线的波束合成后覆盖整个空域。
【技术特征摘要】
1.一种高增益全向天线，其特征在于：包括多个天线、低噪声放大器和合路器，多个天线的输出经过低噪声放大器放大后再通过合路器合路，使得多个天线的波束合成后覆盖整个空域。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴双，
申请(专利权)人：芜湖泰贺知信息系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。