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履带式清洁车制造技术

技术编号:1914906 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
履带式清洁车,包括车轮和车身,车身前部为垃圾收集箱,后部为传动清扫机构。传动清扫机构由传动链条、传动轮、带毛刷的履带、收集托板和滑动送物板构成。Ⅰ号传动轮与后车轮同轴安装,通过传动链条传动Ⅱ号传动轮,传动链条外沿与Ⅲ号传动轮啮合,Ⅲ号传动轮与Ⅳ号传动轮之间设带毛刷的履带,履带与地面保持接触。收集托板固定于车身上,滑动送物板通过弹簧与车身连接,板上固定拨块,在后车轮的轴上固定拨杆。该车体积小,结构简单,清扫效果好。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
履带式清洁车本技术属于清洁车辆
,具体涉及一种公共场地地面清扫的履带式清洁车。城市公共场所的清洁卫生直接关系到人民的健康。而现在实际使用的清洁用具出现两个极端,少数条件好的地区使用的是机械化、自动化程度极高的多功能清洁车,这类清洁车的优点是节省劳力,效率高,缺点是体积大、使用不灵便、结构复杂、售价高。因此,大多因条件差的地区为节省经费,仍使用原始的扫帚加拖斗方式,既消耗体力,效率又低,而且尘土飞扬,影响环境。鉴于这种状况,相关技术人员也设计了多种机械化程度较低,结构简单的清洁车,但因结构上的不合理,都最后都无法实施。针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的在于提供一种体积小,结构简单,清扫效果好的履带式清洁车。本技术的技术方案如下:履带式清洁车,包括车轮和车身,车身分别前部的收集箱、后部的传动清扫机构。传动清扫机构由传动链条、传动轮、带毛刷的履带、收集托板和滑动送物板构成。Ⅰ号传动轮为单向齿轮,与后车轮同轴安装,通过传动链条传动Ⅱ号传动轮,传动链条外沿与Ⅲ号传动轮啮合,Ⅲ号传动轮与Ⅳ号传动轮之间设带毛刷的履带,履带与地面保持可接触位置。收集托板固定于车身上,其上端接收集箱进口,下-->端搭接滑动送物板,两个板面都与履带的毛刷接触,滑动送物板通过弹簧与车身连接,弹簧在复位状态时,滑动送物板与地面接触,板上固定拨块,在后车轮的轴上固定拨杆,拨块在拨杆随轴转动的一段行程内由拨杆带动。所述Ⅱ号传动轮轴上圆周设有梳齿,与履带的毛刷接触。Ⅳ号传动轮的轴通过一支杆和梢轴与车身活动连接。本技术的工作过程:当向前推动清洁车,车轮向前作逆时针转动,与其同轴的Ⅰ号传动轮带动传动链条使Ⅱ号传动轮同向转动,并带动Ⅲ号传动轮作顺时针转动,Ⅲ号传动轮通过带毛刷的履带带动Ⅳ号传动轮作顺时针转动。履带的毛刷经过地面时将垃圾收集起,通过滑动送物板的周期性向上运动带动垃圾向上,同时由毛刷的向上运动带动垃圾沿收集托板向上运动,直至收集箱口,落入收集箱内。如此不停地循环,对所经过的路面进行清扫。其中滑动送物板的运动是这样实现的:车轮的转动带动拨杆圆周转动,当拨杆转动到与滑动送物板上的拨块接触时,带动拨块运动,从而带动滑动送物板克服弹簧的复位力向上运动,垃圾即被向上运送。当拨杆转动到一定位置,与拨块脱离,滑动送物板即在弹簧的复位力作用下向下运动,下端与地面接触,收集地面的垃圾。这样滑动送物板随车轮转动一周即上、下运动一次,一次次地将垃圾向上输送。本技术的优点是:1、本清洁车将车身行走的动力巧妙地转化为清扫动力,其间只用了几个简单的传动件,使之结构简单、紧凑、可靠,造价低,使用-->方便。2、本清洁车设计的滑动送物板结构,能将毛刷收集到的垃圾完全地送上收集托板进入收集箱,解决了一般清洁车清扫不干净的问题,实用性很强。3、本车在不做清洁工作时,可将Ⅳ号传动轮向上往车身上收起,这样本车又可作运输车用。当然在本专利基础上,我们还可进一步增加喷水除尘结构、声光提示结构,其行走动力也可采用电等能源,但传动清扫结构采用本设计形式,也应属本专利保护范围。以下结构附图和实施例对本专利做进一步说明:图1为本专利结构图。参见图1,本履带式清洁车包括车身1、车轮2和扶手15,车身1分为前部的垃圾收集箱3和后部的传动清扫机构。传动清扫机构由传动链条4、传动轮、带毛刷的履带14、收集托板6和滑动送物板10构成。与后车轮2同轴安装Ⅰ号传动轮5,该轮为单向齿轮,它通过传动链条4传动Ⅱ号传动轮17,同时传动链条4外沿压在Ⅲ号传动轮16上,与之啮合,Ⅲ号传动轮16与Ⅳ号传动轮11之间设带毛刷的履带14,履带14与地面接触。收集托板6固定于车身1上,其上端接收集箱进口,下端搭接滑动送物板10,两个板面都与履带的毛刷接触,滑动送物板10通过弹簧9与车身1连接,当弹簧9在复位状态时,滑动送物板与地面处于接触状态。滑动送物板10上固定拨块8,并且在后车轮的轴上固定拨杆7,拨块8在拨杆7随轴转-->动的一段行程内可由拨杆7带动,由此带动滑动送物板10克服弹簧9的复位力向上运动。在Ⅱ号传动轮17的轴上圆周设有梳齿18,与履带14的毛刷接触,可将毛刷上的垃圾向下梳掉,使之进入收集箱3。另外,Ⅳ号传动轮11的轴通过一支杆12和梢轴13与车身1活动连接,使本车在不做清洁工作时,可将Ⅳ号传动轮11向上往车身1上收起,这样本车又可作运输车用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
履带式清洁车,包括车轮和车身,车身分为前部的垃圾收集箱、后部的传动清扫机构,其特征在于传动清扫机构由传动链条、传动轮、带毛刷的履带、收集托板和滑动送物板构成;Ⅰ号传动轮为单向齿轮,与后车轮同轴安装,通过传动链条传动Ⅱ号传动轮,传动链条外沿与Ⅲ号传动轮啮合,Ⅲ号传动轮与Ⅳ号传动轮之间设带毛刷的履带,履带与地面保持可接触位置;收集托板固定于车身上,其上端接垃圾收集箱进口,下端搭接滑动送物板,两个板面都与履带的毛刷接触;滑动送物板通过弹簧与车身连接,弹簧在复位状态时,滑动送物板与地面接触,板上固定拨块,在后车轮的轴上固定拨杆,拨块在拨杆随轴转动的一段行程内由拨杆带动。

【技术特征摘要】
1.履带式清洁车,包括车轮和车身,车身分为前部的垃圾收集箱、后部的传动清扫机构,其特征在于传动清扫机构由传动链条、传动轮、带毛刷的履带、收集托板和滑动送物板构成;Ⅰ号传动轮为单向齿轮,与后车轮同轴安装,通过传动链条传动Ⅱ号传动轮,传动链条外沿与Ⅲ号传动轮啮合,Ⅲ号传动轮与Ⅳ号传动轮之间设带毛刷的履带,履带与地面保持可接触位置;收集托板固定于车身上,其上端接垃圾收集箱进口,下端搭接滑动送物...

【专利技术属性】
技术研发人员:江克坚
申请(专利权)人:江克坚
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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