扫道机制造技术

本实用新型专利技术是一种用于清扫道路的扫道机。扫道机由车架、三轮行走装置、发动机、传动装置、清扫收土装置组成。其中车架位于车体中部，主要的传动装置安装于车架上方，行走装置和清扫收土装置安装于车架的下方。传动装置包括中介离合闸箱，行走驱动变速箱，刷体工作控制箱和清扫驱动伞形齿轮箱。清扫收土装置中包括主滚刷和侧平刷和收土箱。本实用新型专利技术设计合理、结构简单，可实现用一个动力完成行车与清扫两个功能，并具有较高的经济实效比。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
扫道机本技术涉及专用作业机械，尤其是一种用于清扫道路的扫道机。城市道路、公共场所的地面清扫，目前在我国仍主要依靠人力。但随着道路的不断拓宽，现代化城市的迅速发展，人力清扫已远远不能满足要求，而且由于环卫行业劳动强度大，工作条件差，也日益面临劳动力不足的状况。在现有技术中已有的用来清扫道路(即连同灰尘一起清除)的机械大致分为两类；一类是行走与清扫全部为机械化的清扫车，另一类是靠人力推动的半机械化清扫车。在前一类清扫车中，一般机型较大，其制造成本，使用和维修费用较高，经济实效比低，而且在窄小道路不能使用。而在后一类清扫车中，遵循能量守恒定律，注定其工作效率很低，不能实现机械清扫所要求的目标。本技术的目的，旨在提出一种利用一台发动机可以同时完成行走和清扫两项工作的扫道机，以克服现有技术中的不足之处，满足社会的需要。本技术的目的可以通过下述技术方案实现。扫道机包括车架、三轮行走装置、发动机、传动装置和清扫收土装置。在本技术中，车架位于车体中部，发动机和主要的传动装置安装于车架上方行走装置和清扫收土装置安装于车架的下方。传动装置由中介离合闸箱，行走驱动变速箱，刷体工作控制箱和清扫驱动伞形齿轮箱组成，其中发动机安装在车架中部的上方，其输出轮将动力传送至安装在车架后部上方的中介离合闸，中介离合闸箱则输出两组动力，一组传送至安装在车架后部下方的行走驱动变速箱，另一组传送至安装在车架中部上方的刷体工作控制箱，刷体工作控制箱输出的动力，分别传送至其前方的水泵和安装在车架中部下方的清扫驱动伞形齿轮箱，清扫驱动伞形齿轮箱输出一组向后的垂直旋转动力驱动主滚刷，另外输出一组向前的水平旋转动力驱动侧平刷。清扫收土装置由主滚刷，侧平刷和收土箱组成，其中收土箱安装在靠近车架前部的下方，收土箱的开口向后，主滚刷水平横向设置在收土箱之后，侧平刷垂直设置在收土箱之前的车体右侧。以下结合实施例和附图，对本技术予以详细叙述。图1扫道机示意图；-->图2侧平刷示意图；图3主滚刷主视图；图4主滚刷侧视图。扫道机的车架1位于车体中间部位，以便于行走、传动和清扫收土装置等的布置。扫道机的行走装置为三轮车型，前轮为方向轮，后轮为驱动轮。传动装置中发动机3、中介离合闸箱2，刷体工作控制箱4和水泵5安装在车架上方，行走驱动变速箱6和清扫驱动伞形齿轮箱8安装在车架下方。上述传动装置各工作机构之间的动力传送通过“V”形传动带。清扫收土装置中的侧平刷10通过滚动轴承箱架20安装在悬臂连杆16的前端，侧平刷轴18为方形，其上设有多个纵向销孔17，皮带轮上设有定位销19。悬臂连杆的后端通过滑动套13套装在清扫驱动伞形齿轮箱8的垂直输出轴上，滑动套的右外侧上装有一个向后的拉簧11。并且悬臂连杆架放在固定在车架下方的支架14上，且支架上设有一个连杆移动限位挡块15。侧平刷在工作状态时，拔出皮带轮上的定位销，刷体靠重力自由下落，至刷毛接触地面。方形刷轴保证传动可靠。当清扫过程中遇到障碍物时，刷体可随之上移，或者由悬臂连杆带动刷体向车内侧摆动。当停止清扫工作时，刷体可用手提起，并通过定位销固定，即可使侧平刷离开地面。清扫收土装置中的主滚刷7由刷轴21和刷轴两侧安装的风轮形滚刷板架22，以及镶嵌在两滚刷板架上的多根装有刷毛的滚刷板23组成。其中风轮形滚刷板架沿圆周开有8个倾斜的滚刷板槽25，槽的顶部向前为一与槽相垂直的平面24，平面上设有固定用螺孔26。嵌入风轮形滚刷板槽中的滚刷板有8根，截面呈角形。在每一根的一个侧壁上均匀开有多个长条形刷毛孔28，两端设有固定用螺孔27。装入刷毛的滚刷板孔两个为一组，用压板29和螺钉固定于滚刷板的另一个侧壁内侧。主滚刷在扫道车上，其工作方向为逆时针旋转，倾斜的刷毛则是顺旋向切入工作面。为了压尘，扫道机上安装的水泵有两个出口，一个是位于侧平刷前方的喷水出口，一个是位于车架后方的喷水出口。本技术作业时，驾驶员通过手柄开启刷体工作控制箱，动力即可同时驱动水泵，主滚刷和侧平刷开始工作。清扫工作中，侧平刷可清扫道根及附近地面，并将土拨至扫道机要经过的正前方；主滚刷在清扫自身工作宽度路面的同时，将侧平刷拨出的土一起收入收土箱9。而收土箱的底部是可开启式的，-->在必要时可开启卸土。本技术具有以下优点：1、扫道车传动装置布置合理，可实现一个动力完成行走和清扫功能，解决了纯扫式清扫与行走的传动难题。2、主滚刷设计独特，结构简单，装配维护方便，刷板与板架连接便当牢固，各部受力呈正抗效应，绝不会发生弯曲或折断。3、侧平刷设计合理，在只采用V带传动的情况下，能同时实现水平回转和垂直导向两个运动自由度，具有碰撞回缩保护功能，保证作业的顺利、可靠的进行。4、本技术经济实效比可达3(经济实效比＝所替代的人工费用∶扫道机使用、维修费用)，因此，经济效益显著。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫道机，包括车架、三轮行走装置、发动机、传动装置、清扫收土装置，本实用新型的特征在于所说的车架位于车体中部，发动机和主要的传动装置安装于车架上方，行走装置和清扫收土装置安装于车架的下方；所说的传动装置由中介离合闸箱，行走驱动变速箱，刷体工作控制箱和清扫驱动伞形齿轮箱组成，其中发动机安装在车架中部的上方，其输出轮将动力传送至安装在车架后部上方的中介离合闸，中介离合闸箱则输出两组动力，一组传送至安装在车架后部下方的行走驱动变速箱，另一组传送至安装在车架中部上方的刷体工作控制箱，刷体工作控制箱输出的动力，分别传送至其前方的水泵和安装在车架中部下方的清扫驱动伞形齿轮箱，清扫驱动伞形齿轮箱输出一组向后的垂直旋转动力驱动主滚刷，另外输出一组向前的水平旋转动力驱动侧平刷；所说的清扫收土装置由主滚刷，侧平刷和收土箱组成，其中收土箱安装在靠近车架前部的下方，收土箱的开口向后，主滚刷水平横向设置在收土箱之后，侧平刷垂直设置在收土箱之前的车体右侧。

【技术特征摘要】
1、一种扫道机，包括车架、三轮行走装置、发动机、传动装置、清扫收土装置，本实用新型的特征在于所说的车架位于车体中部，发动机和主要的传动装置安装于车架上方，行走装置和清扫收土装置安装于车架的下方；所说的传动装置由中介离合闸箱，行走驱动变速箱，刷体工作控制箱和清扫驱动伞形齿轮箱组成，其中发动机安装在车架中部的上方，其输出轮将动力传送至安装在车架后部上方的中介离合闸，中介离合闸箱则输出两组动力，一组传送至安装在车架后部下方的行走驱动变速箱，另一组传送至安装在车架中部上方的刷体工作控制箱，刷体工作控制箱输出的动力，分别传送至其前方的水泵和安装在车架中部下方的清扫驱动伞形齿轮箱，清扫驱动伞形齿轮箱输出一组向后的垂直旋转动力驱动主滚刷，另外输出一组向前的水平旋转动力驱动侧平刷；所说的清扫收土装置由主滚刷，侧平刷和收土箱组成，其中收土箱安装在靠近车架前部的下方，收土箱的开口向后，主滚刷水平横向设置在收土箱之后，侧平刷垂直设置在收土箱之前的车体右侧。2、按照权利要求1所述的扫道机，其特征在于所说的传动装置各工作机构之间的动力传送通过“V”形传动带。3、按照权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志陶，
申请(专利权)人：天津市河北区环境卫生管理局，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]