一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法技术

本发明专利技术属于新能源汽车动力锂电池性能检测领域，尤其是一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，针对现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题，其包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，S2，温度测试，S3，振动测试，S4，湿度测试，S5，负载检测，S6，复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压。本发明专利技术解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。

A new energy vehicle power lithium battery performance testing and testing method

The invention belongs to the field of performance testing of lithium battery for new energy vehicles, especially the testing method for performance testing of lithium battery for new energy vehicles. S2, Temperature Testing, S3, Vibration Testing, S4, Humidity Testing, S5, Load Testing, S6, Complex Environment Testing: Simultaneously open the humidifier, drive motor, heating device and motor unit to detect the output current and voltage of lithium battery pack. The invention solves the problem that the prior art can not detect the problems existing in the practical application of the lithium battery.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法
本专利技术涉及新能源汽车动力锂电池性能检测
，尤其涉及一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车(BatteryElectricVehicle,简称BEV)，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。但随着锂电池技术的发展，锂电池可以满足电动汽车的动力需求，锂电池在生产或者安装后，需要对锂电池组进行性能检测，经检索，专利号CN201110412783.0，提出燃料电池混合电动汽车动力系统综合测试平台及测试方法，该专利提出通过燃料电池系统性能测试、锂电池组性能测试、被测电机性能测试，能整体了解该测试平台关键部件的性能，为燃料电池与锂电池组混合动力系统能量管理综合测试奠定基础，提高了该测试平台的可操作性、可维护性、稳定性。但是该专利不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测。为了解决现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题，本专利技术提出一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法。
技术实现思路
本专利技术提出的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱，检测箱的内底壁安装有检测台，所述检测台的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱，支撑柱的顶部铰接在支撑座的底部中间，支撑座的顶部通过螺栓固定有夹持座，夹持座的内部两侧均设有相互平行的安装腔，安装腔的内壁上活动安装有水平设置的转动轴，转动轴的一端与伺服电机的输出轴固定连接，伺服电机固定在安装腔的内壁上，转动轴的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴的两侧均螺纹套接有滑动套，滑动套的顶部固定有竖杆，竖杆的上端延伸至夹持座的上方，位于两个安装腔中的两个相邻竖杆之间固定有挡板，两个挡板相互靠近的一侧均粘接有防滑垫，所述支撑座的底部安装有振动装置，所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器；所述检测箱的一侧面安装有计算机，计算机与锂电池组连接，所述检测箱的内壁一侧安装有加热装置，检测箱的内壁另一侧安装有加湿器，检测箱的内顶壁安装有空气质量检测仪，检测箱的顶部连接有导气管，导气管的另一端连接在空气净化器的进气端，所述检测箱的外壁上固定有多个指示灯，所述检测箱的外侧壁远离计算机的一侧安装有电机组；S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板之间，然后运行伺服电机，从而使两个挡板相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板之间，并将锂电池组与电机组电性连接起来，打开加热装置，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机，改变驱动电机的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；S6，复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压。优选的，所述S1中，所述振动装置包括振动弹簧、驱动电机和凸轮，其中振动弹簧的一端固定在支撑座的底部，振动弹簧的下端固定在安装槽的内底壁上，安装槽的内底壁远离振动弹簧的一侧固定有电机座，电机座的顶部安装有卧式安装的驱动电机，驱动电机的输出轴上固定有竖直设置的凸轮，凸轮的上端抵在支撑座的底部。优选的，所述S1中，环境监测传感器包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器均与计算机连接。优选的，所述S1中，所述导气管的管中安装有电磁阀，电磁阀用来控制导气管的开合。优选的，所述S1中，所述检测箱内设有电机组用连接头，连接头与锂电池组电性连接，电机组与计算机电性连接。优选的，所述S1中，所述计算机分别与空气净化器、加湿器、空气质量检测仪、空气净化器和加热装置电性连接。优选的，所述S1中，加热装置包括风机座、风机和电加热管，其中风机座安装在检测箱的内壁上，风机座上安装有风机和电加热管，而风机的出风端朝向电加热管设置。优选的，所述S1中，计算机连接有电流电压检测装置，电流电压检测装置与锂电池组连接。优选的，所述S1中，当空气质量检测仪检测到有害气体时，指示灯亮起，电磁阀打开，然后空气净化器运行，将检测箱内的有毒气体净化掉，避免工作人员打开检测箱时，有毒气体对工作人员造成威胁。优选的，所述S1中，检测箱的正面设有检修门，检修门上设有观察窗。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，通过温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板之间，然后运行伺服电机，从而使两个挡板相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板之间，并将锂电池组与电机组电性连接起来，打开加热装置，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同的温度下，检测锂电池组在工作时的状态；2、本专利技术中，通过振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机，改变驱动电机的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同振动频率下模拟汽车在运行时的振动情况，可以检测出锂电池组的抗振动能力；3、本专利技术中，通过湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压，改变不同的湿度环境，可以检测出锂电池组的防水能力；4、本专利技术中，通过负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压，电机组在不同速度下运行，此时，锂电池组的输出功率在改变，相当于电动汽车在不同速度运行时，锂电池组的运行状态；5、本专利技术中，通过复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压，复杂环境更贴近正常使用状态，更能检测锂电池组的性能状态；综上所述，本专利技术解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法中检测装置的结构示意图；图2为图1中夹持座的俯视图；图3为图1中A部分的局部放大图；图4为图1中B部分的局部放大图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱1，检测箱1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱(1)，检测箱(1)的内底壁安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱(23)，支撑柱(23)的顶部铰接在支撑座(25)的底部中间，支撑座(25)的顶部通过螺栓固定有夹持座(15)，夹持座(15)的内部两侧均设有相互平行的安装腔(27)，安装腔(27)的内壁上活动安装有水平设置的转动轴(16)，转动轴(16)的一端与伺服电机(13)的输出轴固定连接，伺服电机(13)固定在安装腔(27)的内壁上，转动轴(16)的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴(16)的两侧均螺纹套接有滑动套(24)，滑动套(24)的顶部固定有竖杆(17)，竖杆(17)的上端延伸至夹持座(15)的上方，位于两个安装腔(27)中的两个相邻竖杆(17)之间固定有挡板(18)，两个挡板(18)相互靠近的一侧均粘接有防滑垫(19)，所述支撑座(25)的底部安装有振动装置，所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器(12)；所述检测箱(1)的一侧面安装有计算机(4)，计算机(4)与锂电池组连接，所述检测箱(1)的内壁一侧安装有加热装置(6)，检测箱(1)的内壁另一侧安装有加湿器(11)，检测箱(1)的内顶壁安装有空气质量检测仪(10)，检测箱(1)的顶部连接有导气管(7)，导气管(7)的另一端连接在空气净化器(9)的进气端，所述检测箱(1)的外壁上固定有多个指示灯(5)，所述检测箱(1)的外侧壁远离计算机(4)的一侧安装有电机组(14)；S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板(18)之间，然后运行伺服电机(13)，从而使两个挡板(18)相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板(18)之间，并将锂电池组与电机组(14)电性连接起来，打开加热装置(6)，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机(21)，改变驱动电机(21)的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器(11)，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组(14)的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；S6，复杂环境测试：同时打开加湿器(11)、驱动电机(21)、加热装置(6)和电机组(14)，检测锂电池组的输出电流和电压。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱(1)，检测箱(1)的内底壁安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱(23)，支撑柱(23)的顶部铰接在支撑座(25)的底部中间，支撑座(25)的顶部通过螺栓固定有夹持座(15)，夹持座(15)的内部两侧均设有相互平行的安装腔(27)，安装腔(27)的内壁上活动安装有水平设置的转动轴(16)，转动轴(16)的一端与伺服电机(13)的输出轴固定连接，伺服电机(13)固定在安装腔(27)的内壁上，转动轴(16)的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴(16)的两侧均螺纹套接有滑动套(24)，滑动套(24)的顶部固定有竖杆(17)，竖杆(17)的上端延伸至夹持座(15)的上方，位于两个安装腔(27)中的两个相邻竖杆(17)之间固定有挡板(18)，两个挡板(18)相互靠近的一侧均粘接有防滑垫(19)，所述支撑座(25)的底部安装有振动装置，所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器(12)；所述检测箱(1)的一侧面安装有计算机(4)，计算机(4)与锂电池组连接，所述检测箱(1)的内壁一侧安装有加热装置(6)，检测箱(1)的内壁另一侧安装有加湿器(11)，检测箱(1)的内顶壁安装有空气质量检测仪(10)，检测箱(1)的顶部连接有导气管(7)，导气管(7)的另一端连接在空气净化器(9)的进气端，所述检测箱(1)的外壁上固定有多个指示灯(5)，所述检测箱(1)的外侧壁远离计算机(4)的一侧安装有电机组(14)；S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板(18)之间，然后运行伺服电机(13)，从而使两个挡板(18)相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板(18)之间，并将锂电池组与电机组(14)电性连接起来，打开加热装置(6)，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机(21)，改变驱动电机(21)的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器(11)，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组(14)的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；S6，复杂环境测试：同时打开加湿器(11)、驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨冬立，杜健涛，余志雄，杨敬锋，刘新凯，黄健荣，
申请(专利权)人：广东松科智能科技有限公司，广州云图信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44